המציאות הביטחונית המורכבת בישראל ממשיכה לתת את אותותיה ומסמנת כי הלחימה רחוקה מלהסתיים, כאשר ההשפעות הישירות מגיעות כעת לנמל התעופה בן גוריון. בעקבות המצב הביטחוני המתוח, התקבלו לאחרונה בישראל מסרים ברורים מצד הממשל האמריקני, לפיהם עשרות מטוסי התדלוק המוצבים בנמל התעופה בן גוריון צפויים להישאר בארץ לפחות עד סוף השנה 2026. הדיווח הדרמטי, שנחשף הערב (שני) בחדשות 12, מעיד על ההערכות האסטרטגיות של ארצות הברית, שם מעריכים כי גם שבימים הקרובים תתחדש הלחימה באיראן, גם אם היא תסתיים לאחאר מספר שבועת , אולי היא תתחדש שוב לאחר מכן.
הנוכחות הממושכת והמאסיבית של מטוסי התדלוק והכוחות הצבאיים של צבא ארצות הברית מעוררת קשיים משמעותיים בתפעולו של נתב"ג, שכן הם חונים כמעט בכל מקום אפשרי בנמל. העומס החריג שנוצר ברחבות החניה ובמסלולים הוביל למשבר תעופתי של ממש, מצב שהוביל את ראש רשות התעופה האזרחית, שמואל זכאי, לשלוח בשבוע שעבר מכתב לשרת התחבורה שבו התריע: "נתב"ג מתנהל כבסיס צבאי ולא כנמל תעופה אזרחי". מתברר כי המשבר התפעולי אינו נחלתו של נמל התעופה המרכזי בלבד, ובנמל התעופה הדרומי "רמון" המצב דומה, מה שמגביל עוד יותר את מרחב התמרון התעופתי של מדינת ישראל.
המשמעות המעשית של השארת המטוסים והכוחות הצבאיים צפויה להשפיע באופן ישיר על חזרת נתב"ג לשגרה ועל מחירי הטיסות של אזרחי ישראל. גורמי מקצוע בענף מזהירים כי אם המטוסים לא יפונו בתקופה הקרובה, ישראל צפויה לקיץ לא פשוט בתחום התעופה, שכן הדבר עלול למנוע מחברות תעופה זרות להגביר את תדירות הטיסות שלהן לישראל ואת מספר הקווים המופעלים ארצה. המחסור במקומות חניה למטוסים אזרחיים, לצד חוסר היציבות, עלולים להשאיר את שמי ישראל ריקים יחסית מחברות זרות, דבר שיוביל בהכרח להיצע נמוך של מושבים ולעליית מחירים חדה שתשפיע על כיסו של כל נוסע.
