ה ZEEKR 7GT, דגם ה GT החשמלי החדש של היצרנית הסינית, השלים בהצלחה את מבחני הריסוק המעודכנים של Euro NCAP וזכה לדירוג המרבי של חמישה כוכבי בטיחות. מדובר באחד הדגמים הראשונים שנבחנו לפי פרוטוקול הבדיקות החדש והמחמיר שנכנס לתוקף בשנת 2026, כאשר הרכב צפוי להגיע לישראל לקראת הרבעון האחרון של השנה.
במסגרת המבחנים העניק גוף הבטיחות האירופי ציונים גבוהים בכל ארבעת תחומי ההערכה. בתחום הבטיחות לאחר תאונה קיבל הרכב ציון של 95 אחוז, הודות למערכות כמו פתיחה אוטומטית של הדלתות לאחר תאונה, ניתוח אוטומטי של מתח הסוללה, בלימה למניעת התנגשות משנית, מערכת eCall להזעקת כוחות חירום ו Rescue Sheet דיגיטלי עבור צוותי החילוץ.
בקטגוריית מניעת התאונות השיג הדגם ציון של 89 אחוז, בין היתר בזכות מערכת בלימת חירום אוטונומית, שמירה אקטיבית על הנתיב, ניטור שטחים מתים ובלימת חירום בנסיעה לאחור. בתחום בטיחות בנהיגה קיבל הרכב 79 אחוז, עם מערכות כמו ניטור עייפות והסחת דעת של הנהג, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי והצגת מגבלת המהירות, זיהוי ילד שנשכח ברכב ותזכורת לחגורות בטיחות.
גם בתחום ההגנה בעת תאונה הציג ה ZEEKR 7GT ביצועים גבוהים במיוחד עם ציון של 93 אחוז. במבחנים צוינו לטובה כרית אוויר מרכזית בין הנהג לנוסע, הגנה גבוהה לנוסעים מלפנים ומאחור, ביצועים טובים במבחני פגיעת צד, התקני Isofix ו i Size וכן ציון מרבי בהגנה על ילדים במושבי בטיחות.
השנה החל Euro NCAP להפעיל מתודולוגיית בדיקה חדשה, הכוללת ארבעה תחומי הערכה מרכזיים: בטיחות בנהיגה, מניעת תאונות, הגנה בעת תאונה ובטיחות לאחר תאונה. לצד ציונים נפרדים בכל תחום, נוספו דרישות מחמירות יותר המדמות תרחישי נהיגה אמיתיים, הרחבת מגוון הנוסעים הנבחנים, בהם גם ילדים ואזרחים ותיקים, וכן בדיקות ייעודיות לרכב חשמלי ובהן בידוד בטוח של סוללת המתח הגבוה לאחר תאונה.
בחברה מציינים כי הבטיחות היא חלק מרכזי כבר משלבי הפיתוח הראשונים של הרכב. במסגרת תהליך ההסמכה הגישה ZEEKR יותר מ 70 דוחות טכניים שנועדו להוכיח את עקביות ביצועי הבטיחות של הדגם במגוון רחב של תרחישים. בנוסף, מערכות הרכב צפויות להמשיך ולהתעדכן באמצעות עדכוני OTA גם לאחר מסירתו ללקוחות.
ה ZEEKR 7GT צפוי להגיע לישראל לקראת הרבעון האחרון של שנת 2026 ולהצטרף להיצע הדגמים החשמליים של המותג בשוק המקומי.
