תפנית אסטרטגית משמעותית נרשמת בחודשים האחרונים באופן ניהול המלחמה במזרח אירופה, כאשר צבא אוקראינה נוטל את היוזמה המרכזית בשדה הקרב ומציג יכולות התקפיות מתקדמות בעומק השטח. המאמץ האוקראיני מתמקד כעת בהשמדת מערכי הלוגיסטיקה, הדלק והתחמושת של הצבא הרוסי הרחק מאזורי הלחימה הישירים, מה שמוביל לערעור היכולת הרוסית להוציא לפועל מתקפות רציפות.
כך עולה מתוך דיווח נרחב שפורסם במגזין 'פוליטיקו', המשרטט את קו הפעולה החדש של קייב. אחד ממוקדי המאמץ המרכזיים של חטיבת הרחפנים האוקראינית 412 "נמסיס" הוא כביש P-280 – ציר לוגיסטי חיוני המחבר בין הגבול הרוסי, הערים הכבושות מריופול ומליטופול וחצי האי קרים. בימים האחרונים נמצא הכביש, המשמש להעברת כוחות ואספקה לחזית הדרום, תחת מתקפה מתמשכת של כטב"מים אוקראיניים, המשיגים שליטת אש כמעט מלאה על האזור ללא נוכחות פיזית של כוחות קרקעיים.
שר ההגנה האוקראיני, מיכאילו פדורוב, הגדיר את המהלך המתוכנן כ"סגר לוגיסטי" על הצבא הרוסי. לדבריו, מטרת הקמפיין היא להפעיל לחץ על הכוחות הרוסיים מאחור, לפגוע ביכולתם לקיים מתקפות רציפות ולהגדיל את היקף ההרס של מחסנים, אמצעי לחימה, מרכזי פיקוד ודרכי אספקה בעומק השטח.
התשתית הטכנולוגית שמאפשרת את השינוי הדרמטי בשטח מבוססת על שילוב של פיתוחים חדשים וייצור שיא של כטב"מי תקיפה לטווח בינוני, המסוגלים לפעול ביעילות במרחק של בין 100 ל-300 קילומטרים. היקף הייצור ההמוני מאפשר לצבא האוקראיני לשתק את קווי האספקה של האויב ולגבות מחיר כבד מארגוני הלוגיסטיקה שלו.
מפקדים בשטח סיפרו ל'פוליטיקו' כי מאז תחילת עונת האביב הושגו הצלחות משמעותיות, כאשר התקיפות לטווח בינוני הצליחו לפגוע קשות ולנטרל את מערכי ההגנה האווירית הרוסיים הפרוסים באזורים הכבושים. פגיעה זו פתחה את השמיים עבור חיל האוויר האוקראיני ומערך הכטב"מים, ומאפשרת להם כיום לטוס ולפעול באופן חופשי כמעט בכל נקודה בשטחים המצויים תחת שליטתה של רוסיה.
