ממשלת אירלנד החליטה להסיר מערכת ניווט מתקדמת ממטוס המנהלים החדש שרכשה עבור ראש הממשלה והשרים, לאחר שהתברר כי המערכת מיוצרת על ידי חברת "אלביט מערכות" הישראלית.
המטוס, שנרכש בעלות של 53 מיליון אירו, יסופק ללא מערכת ה־FalconEye, המאפשרת לטייסים להתמודד עם תנאי ראות קשים ולבצע נחיתות במצבי ערפל כבד ומזג אוויר סוער.
לפי דיווח שפורסם בעיתון האירי The Journal, הסיבה להסרת המערכת היא מדיניות החרם של ממשלת אירלנד נגד רכישת ציוד הכולל רכיבים ישראליים, שעליה הכריזה המדינה באוגוסט 2024 בעקבות המלחמה בעזה. במסגרת המדיניות, הודיע אז שר הביטחון והחוץ מיהאל מרטין, המכהן כיום כראש הממשלה, כי אירלנד תפסיק לרכוש ציוד המכיל רכיבים מתוצרת ישראל.
גורמי הרכש באירלנד בחנו את האפשרות לשלב את מערכת ה־FalconEye במטוס החדש, מסוג Dassault Falcon 6X מתוצרת צרפת, אך החליטו כי הדבר יחייב התקשרות ישירה מול חברת "אלביט מערכות" ולכן דרשו להסיר את המערכת מהזמנת המטוס.
מדובר בשונה מפרויקטים אחרים של חיל האוויר האירי, בהם מערכות ישראליות משולבות כחלק מתהליך הייצור של חברות זרות, ולא כרכש ישיר מול חברות ישראליות.
טייס לשעבר בחיל האוויר האירי התייחס להשפעה המבצעית של הסרת המערכת ואמר ל־The Journal: "המערכת מעניקה יכולת מבצעית לנחות בערפל כבד, בזמן שמטוסים אחרים נאלצים לשנות מסלול ולנחות בשדה תעופה חלופי".
המטוס החדש נועד להחליף את המטוס הממשלתי הישן של אירלנד, שסבל מתקלות טכניות רבות. בנוסף להעברת ראש הממשלה והשרים, הוא מיועד גם למשימות חילוץ ופינוי רפואי.
גורמי תעופה וביטחון באירלנד אישרו כי המטוס נמסר ללא מערכת ה־FalconEye, המותקנת בחרטום המטוס וכוללת מצלמות אינפרא־אדום וחיישנים המאפשרים להציג לטייסים תמונה דרך תנאי ערפל ועננות נמוכה.
