היועמ"שית צפויה להשמיע עמדה בסוגיית חנינת נתניהו

באופן חריג, היועצת המשפטית לממשלה גלי בהרב מיארה צפויה להשמיע עמדה בסוגיית מתן החנינה לראש הממשלה בנימין נתניהו.

היועמ"שית אינה חלק מההליך הפורמלי לבחינת סוגיית מתן החנינה, המנוהל על ידי מחלקת החנינות במשרד המשפטים ובית הנשיא. אולם, בשל הנסיבות המיוחדות והעובדה שהתיק נגד ראש הממשלה ממשיך להתנהל בבית המשפט, בהרב מיארה תתבקש להביע עמדה או תיזום את הדבר בעצמה.

במסגרת עמדתה, היועמ"שית תידרש גם לנושא הניסיון של הנשיא הרצוג לקדם הסדר טיעון בתיק. בינתיים, עד שתתקבל החלטה אחרת, משפטו של ראש הממשלה יימשך, והוא צפוי להגיע לחקירה הנגדית מחר.

"אסור לנו לחכות, רק ליזום"

מפקד פיקוד הצפון, אלוף רפי מילוא, הגיע למרחב גבול רמת הגולן ולתרגיל צבאי שנערך בגבול לבנון. בנוסף, קיים הערכת מצב ברמת הגולן יחד עם המפקדים בשטח.

"הכוחות נמצאים בדריכות גבוהה, בהגנה ובמוכנות להתפתחות בזירות סוריה ולבנון, הפעילות במרחב בית ג'ן של חטיבה 55 מדגישה את חשיבות הפעילות היזומה לסיכול טרור במרחב האבטחה, ואת ערכה של ההגנה הקדמית. אסור לנו לחכות, רק ליזום", אמר מילוא.

הוא התייחס לסיכול האיומים ואמר: "לא נאפשר את התבססות הטרור לאורך גבולותינו – נמשיך לפעול בנחישות וביוזמה על מנת לסכל איומים וניסיונות פגיעה באזרחי מדינת ישראל עוד בטרם התפתחו. צה"ל ימשיך לעמוד כחוצץ בין התושבים לאויב, ויהיה הראשון לזהות, להגיב ולהגן."

האלוף מילוא שיבח את כוחות המילואים הפועלים בגזרה: "כוחות המילואים בגזרה, השלמתם את המשימה בהצלחה, עצרתם את החשודים וחתרתם למגע תחת אש. הערכה גדולה לפעילותכם והתייצבות שלכם פעם אחר פעם. אני מאחל רפואה שלמה לפצועים ומקווה שיחזרו בקרוב אלינו".

רצף תקלות בענף התעופה: מטוסים הושבתו ונוסעים נתקעו

מאות נוסעים סבלו היום מעיכובים בשדות התעופה המרכזיים במלבורן ובסידני. זאת, לאחר תקלה טכנית קריטית במערכת הדרכונים שהשביתה את עמדות הבידוק האוטומטיות. הנוסעים נאלצו להמתין זמן רב בתורים, בעוד שצוותי הקרקע ביצעו את הבדיקות באופן ידני. למרות תיקון חלקי של הבעיה לאחר שעות ארוכות, שיבושי הטיסות הורגשו היטב במערכת התעופתית.

רק בסוף השבוע האחרון, חברת המטוסים "איירבוס" פרסמה אזהרה חריגה לחברות התעופה בעולם, וקראה להן לעדכן באופן מיידי את התוכנה והחומרה של המטוסים מתוצרתה.

ההודעה באה בעקבות אירוע שבו סופות שמש גרמו לשיבוש במערכות של אחד מכלי הטיס. התקלה, כך לפי החברה, עלולה לפגוע ביכולת ההיגוי והייצוב של המטוס בעת טיסה. התקרית שהובילה להודעה קשורה לטיסה של חברת ג'ט-בלו מקנקון, מקסיקו, לניוארק, ניו ג'רזי, שאירעה ב-30 באוקטובר וחוותה איבוד גובה רב שגרם לפציעת נוסעים.

בעקבות ההתראה הדחופה, חברות תעופה רבות ברחבי העולם החלו להשבית מטוסים לצורך טיפול מיידי. על פי נתונים ראשוניים, כ-6,000 כלי טיס יצאו זמנית משירות, מה שהוביל לביטולים רבים בלוחות הטיסות ולשיבושים בפעילות התעופתית הבינלאומית.

דובר מטעם "איירבוס" מסר כי שינוי התוכנה הנדרש ישפיע על עד 6,000 מטוסים, אך הוסיף כי עבור רובם, עדכון התוכנה הנדרש ייארך פרק זמן קצר יחסית של שעתיים עד שלוש שעות.

זעזוע באוקראינה: רקטה רוסית פגעה בבית הקברות היהודי

רקטה רוסית פגעה במהלך השבת האחרונה בבית העלמין היהודי בעיר חרקוב שבאוקראינה. כתוצאה מהפגיעה, נגרם נזק רב לכמה מצבות בבית העלמין. הרב משה מוסקוביץ, רבה הראשי של העיר ושליח חב"ד, הגיע לזירת הנפילה ואמר פרקי תהילים לעילוי נשמת היהודים שקבריהם ניזוקו. הקהילה היהודית בחרקוב, בשיתוף עם העירייה, הודיעה כי תפעל לשקם את ההרס שנגרם לבית העלמין.

מקרה זה מצטרף לשורה ארוכה של פגיעות באתרים יהודיים ברחבי אוקראינה מאז פלישת רוסיה למדינה לפני כשלוש שנים. על פי נתוני הקהילה היהודית המאוחדת של אוקראינה, תועדו עד כה כבר כ-30 מקרים של פגיעה ישירה באתרים יהודיים ברחבי המדינה.

בין המבנים והאתרים שניזוקו כתוצאה מההתקפות הרוסיות נמנים בתי כנסת, בתי ספר, גני ילדים, אנדרטאות, מבנים היסטוריים ובתי קברות נוספים. הפגיעות באתרים אלו מוסיפות לסבל הכבד שחווים חברי הקהילות היהודיות באוקראינה במהלך המלחמה הנמשכת.

למרות המתקפות הקשות, הקהילה היהודית בחרקוב פועלת על מנת לשמור על שגרת החיים היהודיים בעיר. "החיים מוכרחים להימשך," אמר הרב מוסקוביץ. "בימים אלו אנחנו נערכים לחנוכה, ובטוחים שהאור הגדול ירחיק ויגרש את החושך".

שר החוץ במתקפה: "עמדת היועמ"שית היא מבישה ומופרכת"

שר החוץ גדעון סער, תקף היום (ראשון) בחשבון ה-X שלו את תגובת היועצת המשפטית לממשלה, עו"ד גלי בהרב-מיארה, שהוגשה לבג"ץ בעניין החוק לשינוי הרכב הוועדה לבחירת שופטים. "עמדת היועצת המשפטית לממשלה, כפי שהוגשה לבג״ץ (על ידי לא פחות מ-4(!) פרקליטים), בעניין החוק לבחירת השופטים היא עמדה מבישה, הזויה ומופרכת," כתב סער.

סער, שהוביל את החוק יחד עם שר המשפטים, טען כי עמדתה של היועמ"שית חותרת תחת יכולתו של בית המחוקקים לפעול. "החוק שהובלתי בהסכמה עם שר המשפטים, הוא חוק מתון ומידתי, עם תחולה לכנסת הבאה בלבד," הסביר סער. הוא הוסיף כי "אם חוק כזה הוא ״בלתי חוקתי״, משמעות הדבר היא כי לכנסת אין כל אפשרות מעשית לבצע רפורמה כלשהי במערכת המשפט."

סער הפך את הטיעון של היועמ"שית כנגדה: "זוהי התקפה על עצם זכותו ויכולתו של בית המחוקקים שלנו, שנבחר על ידי העם, לחוקק." הוא טען כי עמדה כזאת של היועמ"שית היא בדיוק מה שהיא עצמה טוענת כנגד החוק: "פגיעה אנושה במאפיינים הגרעיניים של זהותה הדמוקרטית של המדינה״.

כזכור, היועצת המשפטית לממשלה התייחסה היום לעתירות שהוגשו נגד שינוי הרכב הוועדה לבחירת השופטים וטענה כי החוק אינו חוקתי ודינו להתבטל בשל פגיעתו הקשה בעצמאות הרשות השופטת.

"אסלאמיסטים מנסים לחבל בהתקדמות המדינית מול ישראל"

גורם המקורב לשלטון בדמשק התייחס היום (ראשון) לחדשות 12 לאחר התקרית החריגה בבית ג'ן, בה נפצעו שישה לוחמי צה"ל לאחר שכוח צה"ל נקלע למארב מחבלים. הגורם הסורי טען כי מדובר ב"אירוע בודד" והזהיר כי גורמים אסלאמיסטיים מנסים לערער את ההתקדמות המדינית המתקיימת מול ישראל.

"אין לשלטון אסד אינטרס להפסיד את ההבנות עם מדינות המערב לקראת הסכם ביטחוני עם ישראל," אמר הגורם המקורב לממשל הסורי. "יש פה חסות אמריקנית ועבודה רצינית עליו. להגיע להסכם ביטחוני זה הרבה יותר חשוב מכל הסלמה."

הגורם הסורי טען כי ההסלמה נובעת מכך שבדרום סוריה פועלים גורמים המושפעים עדיין מ"קו ההתנגדות" ומסיתים, ולכן "יכולות לקרות תקריות בודדות, כמו כל תקרית אחרת". הוא הטיל את האחריות על כוחות חיצוניים: "איראן לא רוצה את ההסכם, ולכן יש לה אינטרס לחבל אולי לאיראנים ולגורמי טרור אחרים יש יד בדבר מלבד אל-ג'מעה אל-אסלאמיה".

הגורם הדגיש כי "הבעיה עם האסלאמיסטים באופן כללי היא שהם עובדים יחד. האיראנים, חמאס וחיזבאללה לא רוצים שהסורים והישראלים יגיעו להסכם". הוא סיכם ואמר כי המצב באזור מאפשר תקריות כאלה מכיוון ש"אין שם באמת מדינה, יש שם קצת כאוס ולכן, הכול אפשרי."

כך מנסה הרצוג להתחמק ממתן חנינה לראש הממשלה

לאחר הדרמה המשפטית שנוצרה לאחר הגשת בקשת החנינה הרשמית של ראש הממשלה בנימין נתניהו לנשיא המדינה יצחק הרצוג, מתברר כי הנשיא פועל במקביל לבחינת אפשרויות נוספות שיכולות להביא לסיום משפטו של ראש הממשלה.

ב"כאן חדשות" דווח היום (ראשון) כי הנשיא הרצוג מנסה לקדם את סיום המשפט באמצעות מגעים להסדר טיעון. הסדר טיעון, בדומה לחנינה, דורש מהנאשם להודות באשמה, לפחות בסעיפים מסוימים. אולם, ראש הממשלה נתניהו הביע בעבר התנגדות נחרצת להודאה באשמה, וגם במכתב שהוגש היום לנשיא מטעמו, לא התייחס לנושא זה.

במקום זאת, התמקד מכתבו של נתניהו בסוגיות הביטחוניות והמדיניות שהוא מבקש להקדיש להן את עיקר זמנו ומרצו במקום לעיסוק במשפטו.

במכתב נכתב: "ברור הצורך של ראש הממשלה להקדיש מכאן ואילך את מכלול כוחו, מרצו, זמנו ושכלו על-מנת להוביל את מדינת ישראל בימים היסטוריים אלה." הודגש כי מדינת ישראל "עומדת בפני הזדמנויות פז שעשויות להביא לשינוי יסודי של המזרח התיכון כולו, וזאת לצד סכנות, איומים ואתגרים."

המכתב סיכם כי במצב זה, קיים "אינטרס ציבורי ראשון במעלה" שראש הממשלה יוכל להקדיש את מלוא זמנו ומרצו למשימות אלו. בנוסף, נטען כי הענקת חנינה תאפשר לראש הממשלה לפעול ל"איחוי הקרע בעם", ואף לעסוק בסוגיות נוספות, כגון במערכת המשפט ובתקשורת – סוגיות שלטענתו הוא מנוע היום מלעסוק בהן בשל המשפט המתנהל בעניינו.

"אם נתניהו יחכה יהיה כתב אישום נגד אנשי הפרקליטות"

חבר הכנסת משה סעדה (ליכוד), לשעבר סגן ראש מח"ש, התייחס היום (ראשון) בראיון לערוץ 14 לבקשת החנינה שהגיש ראש הממשלה בנימין נתניהו לנשיא המדינה יצחק הרצוג, וטען כי המהלך נובע מתוך הבנה שהתיק הפלילי קורס, אך המחיר הציבורי של ניהול המשפט במקביל לאתגרי המדינה הוא בלתי נסבל.

"התיק הזה מצוי בהתרסקות לרסיסים וזה מובהק," אמר סעדה, והוסיף: "אם הוא יחכה עוד שלוש-ארבע שנים יהיה זיכוי מהדהד ויהיה פה כתב אישום חדש נגד אנשי הפרקליטות. אבל עד אז, מי שמשלם את המחיר לא ראש הממשלה, אלא אנחנו כציבור."

סעדה התייחס לעומס שגורם המשפט על ראש הממשלה ועל המדינה: "אין תיק במדינת ישראל שמתנהל שלושה פעמים בשבוע. אני העדתי יום אחד בשבוע בתיק הזה וזה שאב אותי ראש הממשלה מרגיש שיש לו שנת בחירות ואתגרים אסטרטגיים מול מדינות ערב, הסכמי שלום, ופירוק החמאס והחיזבאללה. במקום להתעסק בדבר הזה שחשוב לביטחון המדינה, הוא צריך להשקיע שלושה ימים בשבוע בבית משפט."

על הסתירה בין הצהרות העבר של נתניהו ליכולתו לנהל את המדינה במקביל למשפט, השיב סעדה בציטוט דברים שאמר נתניהו: "אם זה היה אני עם עצמי, הייתי מחכה חמש-שש שנים ומקבל זיכוי מוחלט. אבל אני יודע שהשנה יש הזדמנויות להסכמי שלום ולחסל את החמאס."

בנוגע לסוגיית ההודאה באשמה, הבהיר סעדה כי נתניהו אינו מתכוון להודות. "חנינה זה בדרך כלל לעבריינים," אמר, "וראש הממשלה אומר: 'שימו לב, אני לא מודה, אני לא לוקח אחריות'." סעדה ציין כי בג"ץ כבר קבע בפרשת קו 300 שאין הכרח בהודאה ואף לא בהגשת כתב אישום כדי לקבל חנינה, והזכיר כי "התקדים הזה נוצר על ידי אביו של הנשיא הנוכחי".

לסיום אמר: "אני מקווה שהנשיא הרצוג יתעלה לגודל השעה ויראה את טובת העם והמדינה. רוב הציבור, מימין ומשמאל, אומר 'נמאס לנו מהתיק'. העם רוצה לצאת מהאירוע הזה ולהפסיק את התיק לאלתר."

היועמ"שית: החוק לשינוי ועדת בחירת השופטים אינו חוקי

היועצת המשפטית לממשלה, עורכת הדין גלי בהרב-מיארה, הגישה היום (ראשון) לבג"ץ את עמדתה הרשמית בנוגע לעתירות שהוגשו נגד החוק המשנה את הרכב הוועדה לבחירת שופטים. בתגובתה, טוענת היועמ"שית כי החוק שנחקק כחלק מהרפורמה המשפטית פוגע פגיעה אנושה בעצמאות הרשות השופטת, במקצועיותה ובעיקרון הפרדת הרשויות במדינה, ועל כן יש לקבוע כי הוא אינו חוקתי.

בהרב-מיארה מדגישה כי רשות שופטת עצמאית היא "הערובה המרכזית, ולעתים היחידה, למניעת שימוש לרעה בכוח השלטוני, לשמירה על זכויות האדם ועל האינטרס הציבורי." לדבריה, כאשר אזרח נפגע מהשלטון, "אין לו כתובת אפקטיבית אחרת שבכוחה להושיט לו סעד," ולכן פגיעה בעצמאות הרשות השופטת היא קריטית.

החוק שאושר בכנסת משנה באופן מהותי את הרכב הוועדה לבחירת שופטים, כך שתמנה תשעה חברים. השינוי מעניק רוב מובהק לקואליציה, כאשר שישה מתוך תשעה חברי הוועדה יהיו חברי כנסת או נציגים פוליטיים, ואילו השאר יהיו שופטים. הרכב הוועדה החדש יכלול את נשיא בית המשפט העליון ושני שופטים נוספים, שר המשפטים ושר נוסף, חבר כנסת מהקואליציה וחבר כנסת מהאופוזיציה, ושני נציגי ציבור (אחד ממונה על ידי הקואליציה ואחד על ידי האופוזיציה).

עד להכרעה: כך ייראה המסלול של בקשת החנינה של ראה"מ

ראש הממשלה בנימין נתניהו הגיש היום בקשת חנינה רשמית לנשיא המדינה יצחק הרצוג. הבקשה הועברה למחלקה המשפטית בבית הנשיא באמצעות פרקליטו של נתניהו, עו"ד עמית חדד. כעת צפויה הבקשה לעבור תהליך משפטי ובירוקרטי ממושך, שאורכו מוערך בכמה שבועות, עד להכרעת הנשיא הרצוג.

התהליך מתחיל כאשר הבקשה מועברת ראשית למחלקת החנינות במשרד המשפטים. המחלקה פונה לגורמים הרלוונטיים כגון שירות בתי הסוהר, משטרת ישראל, פרקליטות המדינה, גורמי רווחה, רפואה, רשות האכיפה והגבייה – לצורך איסוף מידע וגיבוש חוות דעתם המקצועית.

לאחר גיבוש חוות הדעת של מחלקת החנינות, אלה עוברות לשר המשפטים, אשר גם הוא מגבש את חוות דעתו על הנושא. בהמשך, חוות הדעת של שר המשפטים מועברת ללשכה המשפטית של בית הנשיא.

לשכת הנשיא בודקת את תיק החנינה ומבצעת השלמת פרטים, לפני שהתיק מועבר ליועצת המשפטית של בית הנשיא. היועצת המשפטית תיתן חוות דעת משפטית נוספת, ובמידת הצורך תערוך בירורים ובדיקות מול מחלקת החנינות או גורמים רלוונטיים אחרים להשלמת החומרים.

לבסוף, חוות הדעת של היועצת המשפטית, בצירוף תיק החנינה וכל החומרים הנדרשים, מועברת אל נשיא המדינה, לצורך קבלת החלטתו.

במידה והנשיא הרצוג יחליט להיענות לבקשת החנינה, הוא יחתום על כתב ההקלה. הודעה על החלטת הנשיא, יחד עם כתב ההקלה, תישלח בכתב הן לפונה (ראש הממשלה) והן לגורמים הרלוונטיים. אם הנשיא יחליט שלא להיענות לבקשה, תישלח לפונה הודעה מנומקת בכתב על החלטתו.

נזכיר כי כתב האישום נגד ראש הממשלה נתניהו כולל שלושה תיקים מרכזיים: תיק 4000 (שוחד והפרת אמונים בפרשת וואלה-בזק), תיק 2000 (הפרת אמונים) ותיק 1000 (קבלת מתנות מאנשי עסקים והפרת אמונים).

שגריר ארגנטינה אישר: זה מועד העברת השגרירות – צפו

נשיא ארגנטינה, חאבייר מיליי, ממשיך לממש את הבטחתו. לאחר שהכריז על העברת שגרירות ארגנטינה לירושלים, כעת מאשר שגריר ארגנטינה בישראל, אקסל ווהניש בריאיון לטלוויזיה הארגנטינאית, כי המהלך צפוי לצאת לפועל במהלך תקופת האביב של שנת 2026.

במהלך ביקורו האחרון בישראל, הצהיר מיליי, בנאום מיוחד במליאת הכנסת כי ארצו תעביר את השגרירות לירושלים בשנה הבאה. מיליי, שנחשב למנהיג פרו-ישראלי מובהק, הזכיר בנאומו את מתקפת חמאס והדגיש את החשיבות המוסרית של עמידה לצד ישראל.

"אחיי ואחיותיי בישראל, ארגנטינה עומדת לצידכם בימים קשים אלו", אמר מיליי, והוסיף: "אנחנו בקרב מוסרי בין טוב לרע והתחלנו להפסיד ברגע שהפסקנו להיות מסוגלים להפריד בין השניים. זה קרב על העתיד כולו."

הנשיא התייחס גם למתקפת 7 באוקטובר: "במתקפת חמאס ב-7 באוקטובר נפל העם בישראל קורבן. העולם חזה בברבריות גדולה. אנו האמנו שסוף סוף שמנו קץ לברבריות. הטרגדיה של 7 באוקטובר העירה אותנו מהחלום הזה." מיליי אף ציין כי בין החטופים המוחזקים בשבי חמאס ישנם ארבעה אזרחים ארגנטינאים, והתחייב: "אנחנו נמשיך לתבוע את השבתם".

רווח של זכויות: מצילים ילד לחינוך תורני ב"קרן ההסעות" ומזדכים לצרכי מס

זכין לאדם: לקראת סוף שנת המס בעוד כשלושה שבועות, רבים ממהרים להיענות לקריאת גדולי ישראל שליט"א ולאמץ ילד ב"קרן ההסעות" להצלת חינוכו הטהור, ולהזדכות לצרכי מס לפי סעיף 46. כידוע, התרומה ל"קרן ההסעות" מוכרת לצרכי מס והתורמים בימים אלו יוכלו להזדכות על תרומה זו בחישובי שנת המס היוצאת. 

בכך, בימים אלו ישנה הזדמנות של ממש לסיים את שנת המס ברווח עצום של זכויות רוחניות, להיכלל בברכתם של מרנן ורבנן גדולי ישראל שליט"א לזכות לנחת יהודי מכל יוצאי חלציהם, גם להציל ילד יהודי מחינוך כפרני רח"ל, וגם להזדכות על התרומה לצרכי מס. 

המציאות בשטח מדברת בעד עצמה: משפחות רבות, גם כאלה שהיו רחוקות מתורה ומצוות, ביקשו להעניק לילדיהם חינוך תורני טהור – אך ללא הסעה מסודרת היו הילדים נותרים ללמוד בחינוך כפרני רח"ל. קרן ההסעות פועלת בכל יום, במאמצים רבים, כדי למנוע מצב כזה.

כזכור, בכינוס החירום שהתקיים במעונו של מרן גאון ישראל, ראש הישיבה הגאון הגדול רבי דוד לנדו שליט"א, בהשתתפות גדולי וצדיקי הדור שליט"א, נשאו דברים נרגשים וחתמו על קריאה נוקבת ומרטיטה להצלת מפעל הקודש – "קרן ההסעות", אשר נקלע למצב של סכנה קיומית, עד כדי חשש מהמשך הגעת עשרות אלפי תלמידים ממאות יישובים בפריפריה לבתי הספר של החינוך העצמאי. 

במהלך הכינוס המרומם, הביעו גדולי ישראל זעזוע עמוק מהמחשבה כי יימנעו מהילדים הפשוטים והטהורים הללו ההסעות החשובות, ובעקבות כך ילכו וילמדו בבתי ספר זרים ומנוכרים לתורה ולמסורת. "זהו פיקוח נפש רוחני של ממש", זעקו גדולי ישראל וקראו לכל בן תורה וירא ה' להירתם מיד להצלת הדורות הבאים.

מתוך אחריות עמוקה לדור ולנפשות ילדי ישראל, חזרו גדולי הדור והדגישו במכתבם הנרגש: "ועתה הם עומדים בפני סכנה קיומית כי רבתה עליהם כובד המשא בביקוש הגדול לחינוך תורני גם בציבור שהיה רחוק, וגם העלויות גדלו והתמיכות פחתו, וילדים אלו אם לא תהיה להם הסעה לבתי הספר ילכו ללמוד בחינוך זר ומתנכר, ואנן בדיני נפשות עסקינן". 

ובתחינה של מצווה פונים גדולי הדור לכל יראי ה': "וע"כ אנו מבקשים כי וודאי מוטל על כולנו לראות שהמפעל הקדוש הזה אשר הוא עמוד קיומו של המון מילדי ישראל לא תמוט רגלם – ומי יוכל לראות כבלע את הקודש ולא יחוש לסייע ולעזור בכל יכולתו. וזכות זו תעמוד לכל המסייעים לראות במדה כנגד מידה רב נחת דקדושה מכל יוצ"ח, אורך ימים בימינה, עושר וכבוד בשמאלה כמובטח למחזיקי תורה ותומכיה. המצפים לישועת ה' לעמו ולילדי ישראל הקדושים".

יצוין, כי ברכה נדירה זו עשתה פירות רבים, נוכח עשרות עדויות אישיות של הורים נרגשים, המספרים על ישועות גדולות שראו בחינוך ילדיהם לאחר שאימצו ילד ב"קרן ההסעות". רבים ראו בכך את ההשתדלות המינימאלית שהם נדרשים לעשות עבור לסיעתא דישמיא עבור חינוך הבנים והבנות. עוד נודע, כי בבתים רבים שאימצו ילד בשנה שעברה, הרגישו את הסיוע ודווחו על ישועות גדולות בתחום זה, כאשר ילדיהם שהתקשו בלימודים החלו להתקדם ולגדול לשמחת הוריהם. 

לאימוץ ילד בקרן ההסעות ניתן לפנות למוקד: 1700-50-66-22 ת.ד. 257 בני ברק. או בהעברה לבנק הפועלים סניף 655 מס' ח-ן: 339991. ובזכות הסיוע והנתינה יזכו לכל אחד ואחד ל"אם אתה משמח את שלי – אני משמח את שלך".

גולגלות בישובים ישראלים: המפה שהראה סער לשר הדני

שר החוץ גדעון סער נפגש לפני זמן קצר עם לארס ראסמוסן, שר החוץ של דנמרק במשרד החוץ בירושלים. השניים קיימו פגישה בארבע עיניים ולאחר מכן ערכו פגישה מורחבת בהשתתפות הצוותים. בפגישתם דנו השרים ביחסים הבילטרליים בין המדינות ובמצב במזרח התיכון.

השר סער אמר, כי על האיחוד האירופי לאמץ גישה מאוזנת והוגנת כלפי הסכסוך הישראלי-פלסטיני. בתוך כך- עליו להתחיל להשמיע קול לגבי התשלומים של הרש״פ לטרוריסטים ולבני משפחותיהם ובאשר להסתה ברש״פ. השר סער הציג לעמיתו הדני כדוגמה מפה בה השתמשו בבית ספר יסודי ברש״פ (בחברון). במפה מופיעות גולגלות במקומות בהם קיימים ישובים ישראלים.

באשר לעזה אמר השר סער כי יש לפרק מנשקו את חמאס ולפרז את רצועת עזה. השר סער אמר שטורקיה לא תוכל לקחת חלק בכך ״טורקיה היא בת ברית של החמאס ולא באמת מעוניינת בפירוקו או בהחלפתו״.

גולגלות בישובים ישראלים: המפה שהראה סער לשר הדני

ב-50 מיליון שקל: תוכנית הענק שתלחם בעבירות תנועה

בהמשך לעלייה המדאיגה בקטל בכבישים, הושקה תוכנית התערבות משותפת ורחבת היקף שנועדה להגביר את האכיפה ולהציל חיי אדם. המבצע המשותף מתקציב משרד התחבורה באמצעות הרלב"ד בסך 50 מיליון שקלים, נועד לטובת תגבור ניידות, טכנולוגיות מתקדמות ופעילות משולבת – הכל למען בטיחות משתמשי הדרך ולבלימת הקטל בכבישי ישראל.

במסגרת ההסכם שנחתם בין משרד התחבורה באמצעות הרלב"ד לאגף התנועה, יתבצע תגבור משמעותי של הנוכחות המשטרתית בכבישים, באמצעות הוספת ניידות חדשות שיפעלו בכבישים העירוניים והבינעירוניים ברחבי הארץ.

בהמשך, ועם התפתחות המבצע המשולב, תורחב הפעילות באמצעות הוספת מאות ניידות שכורות לניידות המשטרתיות הקיימות. הניידות יפעלו כחלק מהגברת הנוכחות, הבולטות והאכיפה המשטרתית בכבישים. הניידות יופעלו על בסיס ניתוח נתונים משותף של המשטרה והרלב"ד, תוך מיקוד אסטרטגי במוקדי סיכון ובעבירות המסכנות חיים, בהן: נהיגה במהירות מופרזת, אי-ציות לרמזור אדום, שימוש בטלפון נייד בעת נהיגה.

במקביל, יושקע תקציב ברכש טכנולוגיות אכיפה מתקדמות ובהן מצלמות ומערכות עתידיות כמו מערכות מהירות ממוצעת. על מנת להבטיח יישום מיטבי של התוכנית, תוקם ועדת היגוי משותפת בראשות ראש אגף התנועה, ניצב חיים שמואלי ומנכ"ל הרלב"ד, גלעד כהן. בנוסף, חברת בקרה מטעם הרלב"ד תפקח על יישום שעות ומיקומי האכיפה באמצעות מערכות אלקטרוניות, שיוטמעו בכלי הרכב לצורך ניטור בזמן אמת.

התוכנית המשולבת תחל לפעול היום ותימשך כשנה, במהלכה יפעלו משטרת ישראל, הרלב"ד, משרד התחבורה והמשרד לביטחון לאומי בשיתוף פעולה הסברתי נרחב, על מנת להדגיש כי מדובר בפרויקט חירום לאומי להצלת חיים ולצמצום הקטל בדרכים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנחנו מציגים היום מהלך חירום לאומי. מאות ניידות חדשות, מערכות אכיפה חכמות ומוקד שליטה מרכזי – כולם יחד יהוו את קו ההגנה על חיי אזרחי ישראל. אני אומרת היום בצורה ברורה: מדינת ישראל לא תהיה עוד גן עדן לעברייני תנועה. מי שמסכן חיים – ייענש. ומי שנוהג לפי החוק – יזכה להגנה. יחד עם המשטרה והרלב"ד, נפעל בנחישות כדי לבלום את הקטל ולהחזיר את תחושת הביטחון בכבישים."

השר לביטחון לאומי, איתמר בן גביר: "משטרת ישראל עוברת מהפך של ממש – שינוי מציאות. בדרום אנחנו מחזירים את השליטה למדינה במסגרת מבצע 'סדר חדש', בבנייה הבלתי חוקית הרסנו השנה 5,000 מבנים, ובמלחמה בגניבות הרכב השגנו ירידה של כ־15%. היום אנו מוסיפים נדבך נוסף עם כניסתן לשירות של עשרות ניידות תנועה חדשות, עוד משילות, עוד אכיפה, עוד נוכחות שמצילה חיים. אני מודה לשרת התחבורה מירי רגב, לרלב״ד ולמשטרת ישראל על שיתוף פעולה הדוק למען ביטחון אזרחי ישראל. בעז״ה, 2026 תהיה שנה של יותר משילות, יותר אכיפה, פחות קורבנות והרבה יותר תקווה״.

מפכ"ל משטרת ישראל, רנ"צ דני לוי: ״תאונות הדרכים גובות מאיתנו מחיר כָּבֶד, ועלינו להיאבק בתופעת הקֶטל בכבישים,באמצעות אכיפה נחושה וממוקדת, פתרונות טכנולוגיים,  וכמובן – שיתופי פעולה מיטביים. על אף הירידה במספר תאונות הדרכים והירידה במספר הנפגעים, עדיין קיימת עליה במספר תאונות הדרכים הקטלניות וההרוגים. המאבק בקֶטל בכבישים הוא משימה לאומית שמתקיימת רק בשותפות מלאה.

טקס זה, הוא ביטוי מוחשי לשיתוף הפעולה בין משטרת ישראל, משרד התחבורה והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. זהו כוח משולב, שמטרתו ליָיצֶר שינוי אמיתי בשטח, ולהציל חיי אדם. הניידות החדשות יאפשרו לנו להרחיב פריסה בכבישים, להגביר נוכחות מרתיעה, ולחָזֶק באופן משמעותי את יכולת אכיפה. בהזדמנות זו אני מבקש להודות לשוטרים ולקצינים אשר פועלים בשטח, יום-יום, שעה-שעה״.

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אחרי שנים של עומס כבד על משטרת ישראל, אנחנו לוקחים אחריות ומשלבים כוחות. משרד התחבורה לא עומד בצד – אנחנו נכנסים לעובי הקורה, ומעניקים תמיכה תקציבית, מחקרית ומבצעית כדי לאפשר אכיפה אפקטיבית בכל רחבי הארץ. כל ניידת שנוספת, כל מצלמה שמותקנת – הם צעד נוסף להצלת חיים. זו משימה לאומית שאנו מחויבים לה בכל יום מחדש."

מנכ"ל המשרד לביטחון לאומי רפול אנגל: המלחמה בתאונות הדרכים היא משימה לאומית שתעלה עכשיו מדרגה משמעותית עם תוספת הכוח המיוחדת הזו ועם הכלים הנוספים שניתן לשוטרים שבשטח. אני נושא תפילה שבע"ה ובעזרת פעולות נחושות כמו זו, שנה הבאה יגבו פחות קורבנות בכבישים

סגן ראש אגף התנועה, תת ניצב יגאל עזרא: "משטרת ישראל היא חוד החנית של המאבק הלאומי בקטל בדרכים. האחריות שלנו היא להיות בכל מקום שבו חיי אדם נמצאים בסיכון. התוכנית המשותפת עם הרלב"ד היא נדבך מרכזי בקרב הבלימה שאנו מנהלים מדי יום בכבישים. תגבור הניידות, שילוב טכנולוגיות מתקדמות והאכיפה הממוקדת בעבירות המסכנות חיים מהווים יחד מכפיל כוח אמיתי להצלת חיים. נמשיך לפעול בנחישות, בעקביות ובשיתוף פעולה מלא עם כלל הגורמים כדי להפוך את כבישי ישראל לבטוחים יותר לכל משתמשי הדרך."

מנכ"ל הרלב"ד, גלעד כהן: "הרלב״ד תמשיך לפעול בשיתוף פעולה מלא עם משטרת ישראל ועם כלל הגופים השותפים, מתוך מחויבות עמוקה להצלת חיים ושיפור הבטיחות בדרכים. בשלב זה המיקוד הוא באכיפה ובהסברה כדי לבלום את העלייה בקטל, ולאחר מכן תמשיך הרלב״ד לקדם תוכנית לאומית רחבה, שתגבש שינוי ארוך טווח ותניח יסודות לשינוי עומק בתרבות הנהיגה בישראל."