תקלה דרמטית במערכת הדלק של מטוס קרב ישראלי במהלך תקיפה באיראן הובילה להיערכות דרמטית לנחיתת חירום, בלב טהראן או במדינה שכנה. הדרמה נמנעה בסיעתא דשמייא ובזכות תושייה ופעולה מהירה של חיל האוויר.
על פי הדיווח שנחשף בחדשות 12, במהלך גיחת תקיפה מעל שמי טהראן, מטוס קרב מדגם F-15 ("בז") נתקל בתקלה חמורה במערכת הדלק. התקלה מנעה מהמטוס לשאוב דלק באופן תקין, והובילה למחסור משמעותי בדלק בעיצומה של המשימה – כך נחשף לראשונה אמש (מוצ"ש) ב"חדשות סוף השבוע".
הטייס, שנמצא בעומק השטח האיראני, איתר את התקלה ודיווח עליה מיד. בניגוד לגיחות אחרות, בגיחה זו לא תוכנן ליווי של מטוס תדלוק. בשל חומרת המצב והחשש מנחיתת חירום בלתי מבוקרת, במטה חיל האוויר הוחלט על הליך חריג והוזנק מטוס תדלוק באופן מידי.
בחסדי שמיים, מטוס התדלוק הצליח להגיע בזמן. בתיאום מהיר ומוצלח בין המטוסים באוויר, התקלה טופלה, והמטוס הצליח להשלים את משימת התקיפה מבלי לסטות ממסלולו. האפשרות לנחיתת חירום במדינה שכנה עלתה כאופציה חלופית, במטרה למנוע בכל מחיר נחיתה בלתי מבוקרת בלב הבירה האיראנית – תרחיש בעל השלכות מרחיקות לכת.
עוד נחשף כי מפקד חיל האוויר, אלוף תומר בר, הציג זמן קצר לפני פתיחת המתקפה תרחיש ייחוס מחמיר במיוחד. על פי הערכה שהוצגה בפורומים פנימיים, קיים חשש כי כעשרה מטוסים ישראליים עלולים להיפגע או להתרסק במהלך 72 השעות הראשונות ללחימה. מדובר בתרחיש שהיה חלק מתכנון צה"ל מראש, מתוך הבנה מלאה לסיכונים המבצעיים הכרוכים במבצע מסוג זה. למרבה הנס, תרחיש אימים זה לא התממש.
