שבועיים בלבד לאחר השקת ה-P7+, מרחיבה XPENG את היצע הדגמים בישראל ומשיקה את ה-X9, רכב הפאר הבכיר והיקר ביותר של המותג עד כה. הדגם החדש, המשווק על ידי קבוצת freesbe, מציג תפיסת עולם שונה לקטגוריית ה-Luxury Van, עם שילוב בין הנדסה מתקדמת, אבזור עשיר ומידות חוץ נדיבות במיוחד: אורך של 5.316 מטר, רוחב של כמעט שני מטרים ובסיס גלגלים של 3.16 מטר.
בבסיס הביצועים עומדת מערכת הנעה חשמלית הכוללת סוללה בקיבולת נטו של 110 קוט"ש, המניעה מנוע בהספק מרבי של 347 כוחות סוס ובמומנט של 45.9 קג"מ. הנתונים מאפשרים ל-X9 להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 7.7 שניות, ולהגיע לטווח נסיעה מוצהר של עד 615 ק"מ. בנוסף, הרכב מצויד במערכת היגוי אקטיבית בגלגלים האחוריים ובמתלי אוויר אדפטיביים. בכל הנוגע לטעינה, הרכב תומך בטעינת DC אולטרה-מהירה המאפשרת טעינה של הסוללה מ-10% ל-80% בתוך כ-12 דקות בתנאים מיטביים.
תא הנוסעים, בתצורת 2-2-3, עושה שימוש בשבב ה-Turing של XPENG לניהול מערכות ה-AI וביצועי הנהיגה. סביבת הנהג עמוסה במסכים, כולל תצוגה עילית בגודל 21 אינץ', מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 17.3 אינץ' ומסך בידור לנוסעים בגודל 21.4 אינץ'. הנוחות הועמדה בראש סדר העדיפויות, עם מושבים מעור נאפה הכוללים עיסוי וזיכרונות, מושבי קפטן בשורה השנייה בתצורת "Zero Gravity", מקרר מובנה ומערכת שמע עם 27 רמקולים. גם הפרקטיקה נשמרה: תא המטען מציע נפח של 721 ליטרים גם כשכל שבעת המושבים בשימוש.
אמיר בלכר, מנכ״ל XPENG ישראל, התייחס להשקה: ״ה X9-מייצג בצורה הטובה ביותר את כל מה שאקספנג יודעת לעשות. זוהי ספינת הפאר שלנו, המשלבת טכנולוגיה, איכות וחוויית נסיעה יוצאת דופן, עם רמת יוקרה, מרחב ואבזור שפוגשים בדגמים יקרים משמעותית. אנחנו מאמינים שהדגם יגדיר מחדש את הציפיות של הלקוחות בישראל מקטגוריה צומחת של רכבי פאר בעלי שבעה מושבים."
ה-X9 מושק בישראל במחיר של 399,990 ש"ח לגרסת ה-RWD Long Range, כאשר צבע מטאלי מוצע בתוספת של 5,000 ש"ח וצבע בגימור מאט בתוספת של 7,500 ש"ח. כניסת הדגם לשוק מהווה אתגר למתחרות בקטגוריה, שכן לדברי היבואן, דגמים בעלי ממדים וטכנולוגיה דומים מתומחרים לרוב במחירים הגבוהים פי שניים ואף פי שלושה.
