0%
בעיצוב אירופאי

204 כ"ס וטעינה מהירה: AION UT החשמלית הושקה בישראל

שנה לאחר שנכנסה לישראל, יבואנית AION מבית GAC מרחיבה את היצע הדגמים ומשיקה את ה-AION UT • מכונית ההאצ'בק החשמלית מציעה 204 כ"ס, טווח של עד 430 ק"מ, וייצור אירופי במפעל Magna באוסטריה

דוד חדד
אין תגובות
204 כ"ס וטעינה מהירה: AION UT החשמלית הושקה בישראל

שנה לאחר שנחת בישראל עם שלושה דגמי רכב חשמליים, ועם כ-1,500 מסירות, מותג הרכב החשמלי AION מבית יצרנית הרכב המובילה GAC מרחיבה את היצע הדגמים שלו בישראל ומשיק את ה-AION UT, האצ'בק אורבנית חשמלית המשלבת עיצוב אירופי צעיר, טכנולוגיה מתקדמת, בטיחות גבוהה, ביצועים מרשימים ומרחב פנימי נדיב. הדגם, שנחשף במילאנו מוקדם יותר השנה, פונה לקהל שמחפש מכונית חשמלית חדשנית עם אופי ייחודי, עיצוב אירופאי אורבני – החל מקהל צעיר ומשפחות בתחילת דרכן, ועד לנהגים שכבר אינם זקוקים לרכב משפחתי גדול. ה-UT משלבת בין כל אלו יחד עם פונקציונליות ביומיום וחוויית נהיגה שרק יצרן ותיק ומבוסס, יכול לייצר.

ה-UT פותחה על ידי GAC ועוצבה במרכז העיצוב המתקדם של החברה במילאנו, בירת העיצוב והאופנה העולמית. התוצאה היא מכונית חשמלית ייחודית: פרופורציות קומפקטיות שמתאימות לסביבה העירונית, לצד תא נוסעים מודרני, עיצוב עכשווי עם מרחב פנימי וטכנולוגיות בטיחות וקישוריות מתקדמות. הדגם יוצע בישראל בשישה צבעים שונים לבחירה, עם אפשרות לצביעה דו-גוונית.

אחת מנקודות החוזקה המרכזיות של ה-AION UT היא ניצול המרחב. בסיס גלגלים באורך 2,750 מ"מ מאפשר לה להציע תא נוסעים מרווח ביחס לקטגוריה. נוחות הנוסעים במושבים האחוריים שודרגה משמעותית הודות לרצפה אחורית שטוחה לחלוטין ולדלתות הנפתחות בזווית רחבה במיוחד, המאפשרות כניסה, יציאה והושבת ילדים בצורה נוחה וקלה. בכך מבקשת ה-UT לחבר בין היתרונות של האצ'בק אורבנית – נוחות תמרון ושימוש יומיומי – לבין שימושיות שמתאימה גם לנסיעות ארוכות ולחיים שמחוץ לעיר.

מתחת לעיצוב הצעיר נמצאת יחידת הנעה חשמלית בהספק של 204 כ"ס ומומנט מרבי של 21.4 קג"מ, עם הנעה קדמית. ה-AION UT מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.3 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 160 קמ"ש. כדי להבטיח חוויית נהיגה בטוחה ואיכותית, ה-UT מצוידת בחישוקי סגסוגת 17 אינץ' ובבלמי דיסק מלפנים מאחור. כמו כן, היא מצוידת במערכת בלימה מתקדמת (One Box מבית Bosch) שעברה כיול מיוחד כדי למנוע טלטולים ולהפחית משמעותית את תחושת "מחלת יים".

בנוסף, ה-UT מכילה סוללת Magazine 2.0 מסוג LFP בקיבולת נטו של 60 קוט"ש, המספקת טווח נסיעה משולב של עד 430 ק"מ לפי תקן WLTP. היא תומכת בטעינת AC תלת-פאזית בהספק של עד 11 קילוואט ובטעינת DC מהירה בהספק של עד 87 קילוואט. טעינה מ-30% ל-80% אורכת כ-24 דקות, ומ-10% ל-80% כ-32 דקות. בנוסף קיימת יכולת V2L בהספק של עד 3.3 קילוואט, המאפשרת להשתמש באנרגיה שבסוללת הרכב להפעלת מכשירים חשמליים חיצוניים.

גם סביבת הנהג ממשיכה את האופי הטכנולוגי של הדגם. במרכז תא הנוסעים נמצא מסך מגע בגודל 14.6 אינץ' המופעל באמצעות שבב עוצמתי Qualcomm SA8155 המבטיח פעולה חלקה ומהירה, לצד לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.8 אינץ'. מערכת ההפעלה עברה התאמה מושלמת לקהל המקומי וכוללת ממשק מולטימדיה התומך בעברית מלאה. המערכת תומכת ב-Apple CarPlay וב-Android Auto אלחוטיים, בעדכוני תוכנה OTA ובאפליקציית AION המאפשרת בין היתר לבדוק מרחוק את מצב הטעינה ולהפעיל את בקרת האקלים, נעילת הדלתות, האורות והצופר.

תא המטען של ה-UT מציע נפח של 340 ליטר ובנוסף גלגל רזרבי (השקול לתוספת 100 ליטר אחסון). מפתן תא המטען נמוך במיוחד (685 מ"מ), מה שמקל מאוד על הכנסת ציוד כבד ומזוודות. בנוסף, תא הנוסעים מציע לא פחות מ-24 חללי אחסון שונים.

לצד העיצוב והטכנולוגיה, ה-AION UT תוכננה ופותחה בהתאם לדרישות הבטיחות המחמירות של השוק האירופי. מערך הבטיחות כולל טכנולוגיות ADAS ברמה 2, מבנה הגנה כפול בדלתות ו-7 כריות אוויר המספקות הגנה לכל יושבי הרכב – ביניהן כריות וילון ארוכות במיוחד (2.1 מטרים) בעלות מבנה V הייעודי להגנה על ראשי ילדים. להשלמת מעטפת הבטיחות, 71% משלדת הרכב עשויה פלדה מחוזקת, וגג הרכב תוכנן לעמוד בעומס קיצוני של קרוב ל-7 טונות. בהתאם לכך, הדגם קיבל ציון של חמישה כוכבים במבחן הבטיחות האירופי המחמיר Euro NCAP בספטמבר 2026, וזוכה לציון המקסימלי של משרד התחבורה הישראלי, 8 מתוך 8.

ה-UT מוצעת בשתי רמות גימור, BEAT ו-VIBE, כאשר רמת גימור הגבוהה VIBE מוסיפה גג זכוכית פנורמי עם וילון חשמלי, דלת תא מטען חשמלית, קיפול חשמלי למראות, אוורור למושב הנהג, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, חימום שמשה קדמית חשמלית ומשטח טעינה אלחוטי מקורר בהספק של עד 50 ואט.

מותג AION, מבית יצרנית הרכב המובילה GAC, הושק בישראל בספטמבר אשתקד עם שלושה דגמים חשמליים: ה-AION V שמציע פתרון למשפחות שמחפשות רכב חשמלי מרווח ושימושי, עם טווח נסיעה של עד 510 ק"מ, חמישה כוכבים במבחני הבטיחות של Euro NCAP ומרחב פנימי נדיב; ה-AION HT שפונה למי שמחפש חוויית פרימיום חשמלית עם תא נוסעים יוצא דופן, אבזור עשיר וטווח של עד 445 ק"מ; וה-AION Y חשמלי מרווח במיוחד ומאובזר במחיר נגיש.

בתוך פחות משנה מאז השקתו הגיע המותג לציון דרך משמעותי, לאחר שהגיע לכ-1,500 מסירות. נתון זה הציב את AION במקום השביעי במכירות הרכב החשמלי בישראל, בשוק המקומי שבו פועלים למעלה מ-70 מותגי רכב. הצטרפות ה-UT מרחיבה כעת את היצע הדגמים עם נבחרת שנועדה לתת מענה לצרכים שונים ולקהלים מגוונים. המותג פועל בפריסה ארצית, עם אולמות תצוגה בתל אביב, חיפה, רעננה, ראשון לציון, מודיעין ואשדוד.

הגעת ה-AION UT לישראל היא חלק ממהלך רחב יותר של GAC להרחבת הפעילות הבינלאומית שלה ולביסוס נוכחות ארוכת טווח באירופה. בניגוד למהלך המבוסס רק על יצוא כלי רכב מסין, החברה מפתחת תשתית אירופית מקומית תחת תפיסת "In Europe, for Europe". בדומה ל-AION V, הדגם הראשון שהושק בישראל, ה-UT מורכבת עבור השוק האירופי במפעל Magna בגראץ שבאוסטריה – מהלך שנועד לשפר את זמינות המוצרים ואת יכולת החברה להגיב לצורכי השווקים המקומיים. כחלק מבניית התשתית המקומית, GAC ייסדה מטה אירופי באמסטרדם וכן מרכז לוגיסטי לחלפים ברוטרדם, התומך במערך השירות של החברה ברחבי היבשת.

מרכז העיצוב האירופי של GAC במילאנו הוא נדבך נוסף באותה אסטרטגיה. הוא מחבר בין יכולות הפיתוח והטכנולוגיה של אחת מיצרניות הרכב הגדולות בסין, לבין שפה עיצובית שנועדה להתאים לקהל האירופי. ה-UT מהווה את אחד הביטויים הבולטים לחיבור הזה: מכונית חשמלית שיועדה מראש – ויוצרה בהתאם – לשווקים מערביים ולקהל שמייחס חשיבות לא רק לטווח ולמחיר, אלא גם לעיצוב ולחוויית המשתמש.

מאחורי AION עומדת GAC, יצרנית רכב ותיקה ומבוססת המייצרת למעלה מ-1.7 מיליון כלי רכב בשנה בממוצע. מזה 20 שנה החברה מקיימת שיתוף פעולה אסטרטגי עם יצרניות הרכב היפניות טויוטה והונדה, ומייצרת עבורן את כלי הרכב הנמכרים בסין. כך, כמחצית מהיקף הייצור השנתי של GAC מיוחס לייצור בלעדי עבור שתי היצרניות המובילות. לאחרונה ציינה GAC כ-30 מיליון כלי רכב שיוצרו לאורך שנות פעילותה, הישג יוצא דופן בענף הרכב.

בישראל מותג AION מיובא על ידי אוריון מוביליטי מקבוצת יוניון, מקבוצות הרכב הוותיקות והמובילות בישראל, המייבאת ומשווקת את מותגי טויוטה, לקסוס, ג'ילי וזיקר. החיבור בין הניסיון, המוניטין והגב המקומי של קבוצת יוניון לבין היכולות התעשייתיות והטכנולוגיות של GAC, נועד להעניק ללקוחות מעטפת של מותג גלובלי לצד תשתית שירות מקומית מבוססת. כחלק מתפיסת השירות של המותג, ה-UT תוצע עם אחריות יצרן למשך 8 שנים הן על הרכב והן על הסוללה, בהתאם לתנאי האחריות שמעניקה AION גם לדגמיה האחרים בישראל.

אלעד גולדפרב, מנכ"ל AION בישראל, התייחס להשקה והמסר של החברה: "אנו שמחים להרחיב את משפחת AION בישראל עם ה-UT שמשלבת עיצוב אירופי צעיר, טכנולוגיה מתקדמת, בטיחות ללא פשרות, טווח נסיעה מצוין ומרחב פנימי מרווח ומפתיע. ה-AION UT מצטרפת למשפחת הדגמים המתקדמים של AION ומציעה חבילה שלמה ומלאה ללקוח הישראלי שמחפש איכות ואמינות, בשילוב עם קדמה טכנולוגית ועיצוב מרהיב במחיר השקה יוצא דופן. זוהי הצהרת כוונות של יצרן חזק שמבטיח EXPECT MORE וגם מקיים. GAC מכוונת מאד גבוה בשוק האירופי עם מוצרים שנבנים לליבו וטעמו של הצרכן האירופי. היא הקימה יסודות איתנים באירופה וצפויה להתרחב לשווקים אירופיים רבים בקרוב ולהשיק מגוון דגמים נוסף שיתנו מענה לצרכי המוביליות של כל הנהגים והנהגות בישראל."

הכתבה עניינה אותך?

100%
0%

תוכן שאסור לפספס

הוסף תגובה לכתבה

הנצפים ביותר

אולי יעניין אותך גם

כתבות נוספות

דיווח על כתבה

מצאתם טעות, אי דיוק או בעיה בכתבה? ספרו לנו ונבדוק.