טרגדיה כפולה וכאב בלתי נתפס מלווים את משפחתו של תלמיד חכם ואיש חינוך אהוב, שנלקח בטרם עת בתאונת דרכים מחרידה והותיר אחריו אלמנה שמונה יתומים. אל האובדן הקשה והחלל העמוק שנפער בעולמם של בני המשפחה ותלמידיו הרבים, הצטרפה תחושת תסכול קשה ואובדן אמון במערכת אכיפת החוק, לאחר שהתברר כי הגורם שהוביל לקטיעת חייו יצא ללא כל אישום פלילי – החלטה שמעוררת כעת מאבק משפטי נחוש לעשיית צדק.
בפברואר 2025 נהרג הרב ישי דוד בישיץ ז"ל, ר"מ בישיבת אשתמוע ור"מ בישיבה הגבוהה גמזו, אב ל-8 ילדים, בתאונה קטלנית סמוך לבית קמה בה נהג משאית ערבי שלא שמר מרחק ויצא לעקיפה מסוכנת, פגע ברכבו של בישיץ, מחץ את רכבו תחת גלגלי המשאית ובאחורי אוטובוס שהיה לפניו, וגרם למותו. למרבה הצער, בישיץ אף שיכל בעבר את אחיו הגדול, עו"ד אלקנה בישיץ ז"ל, שנהרג בתאונת אופנוע.
כפי שנמסר בהודעת ארגון 'חוננו', למרבה האבסורד, כחצי שנה לאחר התאונה הודיעה פרקליטות מחוז דרום למשפחת בישיץ על סגירת התיק, לטענתם בשל כך ש"אין הוכחות מספיקות להביא בפלילים". בעקבות ההחלטה המקוממת, עו"ד חיים בלייכר מארגון 'חוננו' אשר מלווה את המשפחה הגיש ערר לפרקליטות המדינה על סגירת התיק, וביקש לפתוח מחדש את החקירה.
בערר, בהתבסס על חומרי החקירה, הוא מוכיח כי אשמתו של נהג המשאית מוכחת מעל לכל ספק. בין השאר הנהג, אשר נהג במשאית עמוסה שיצאה ממחצבה במיתרים, כך לפי מסקנות בוחן התנועה עצמו, לא שמר מרחק ויצא לעקיפה מסוכנת שניות לפני התאונה, מה שאכן גרם לתאונה הקשה.
גם מכשיר הטכוגרף אשר נמצא במשאית, מכשיר בקרה המותקן במשאיות ואשר מתעד באופן אוטומטי ובזמן אמת את מהירות הנסיעה, מרחק הנסיעה, ושעות העבודה, הנהיגה והמנוחה של הנהג – מעיד על האצה ממהירות 61 קמ"ש ל-80 קמ"ש (בזמן העקיפה) ולאחר מכן ירידה חדה למהירות 19 קמ"ש, כאשר אז מתרחשת התאונה. בנוסף לכך, נהג המשאית אף שיקר בחקירתו כאשר טען שרכבו של בישיץ פגע באוטובוס שהיה לפניו, ורק לאחר מכן המשאית פגעה ברכבו של בישיץ, בעוד שכל העדויות של המעורבים בתאונה מעידות כי האוטובוס ספג פגיעה אחת בלבד – כאשר רכבו של בישיץ נמחץ בשל פגיעת המשאית, אל-תוך האוטובוס שהיה בעצירה.
בסיום הערר כותב עו"ד בלייכר: "לפי כל הממצאים והעדויות, יחד עם ההבנה שבאוטובוס הייתה פגיעה אחת ויחידה מאחורה – אין כל אפשרות אחרת אלא להגיע למסקנה שפגיעת המשאית ברכב המנוח ז"ל היא זו שגרמה למותו, בשל מעשיו ומחדליו של נהג המשאית", וכן תוהה "כיצד תוכל הפרקליטות לסגור תיק שכזה ללא כתבי אישום? כיצד נוכל להסתכל ליתומים בעיניים?"
עו"ד חיים בלייכר מארגון 'חוננו' מסר: "לצערנו יש תחושה קשה של תת אכיפה כלפי המגזר גם כשמדובר בעבירות נהיגה מסכנות חיים ואף כשיש אבדות קשות. מדובר בתאונה קשה ביותר כאשר המשאית מחצה רכב משפחתי ולא הותירה שום סיכוי לנהג לחיות. ניסיונו של נהג המשאית לטעון כאילו הייתה תאונה נוספת מקדימה מהווה ניסיון נואל לטשטש את מעשיו בניגוד לאמת. תמוה אפוא כיצד הפרקליטות קיבלה גרסה זו בניגוד לאמת ותמוה ביותר כיצד התיק נסגר ללא כתב אישום כלל, בעוד אחריות נהג המשאית לתאונה חד משמעית גם לאחר גרסתו השקרית."
