זקן ראשי הישיבות מרן הגאון ר' יצחק שיינר ראש ישיבת 'קמניץ' חזר לביתו, לאחר ששהה בכל התקופה האחרונה בבית בנו חביבו הגאון ר' שמחה שיינר, בדרכו לביתו נכנס ראש הישיבה וחבר 'המועצת' להתפלל בכותל המערבי, לישועות כלל ישראל בתקופה זו, ולעליית בחורי הישיבות בתורה ושהיגעים בתורה לא יחלו
מיד עם הגעתו לביתו התיישב ללמוד במקומו הקבוע זה עשרות שנים
באתר "גלובס" דווח כי בשגרירות מבקשים תמורתו לא פחות מ-300 מיליון שקל. מדובר במבנה ששטחו הבנוי כ-1,000 מ"ר, שנמצא על מגרש בשטח חמישה דונם.
הבית נבנה בשנות ה-60 של המאה הקודמת ורשום על שם מזכיר המדינה של ארה"ב, כלומר ממשלת ארצות הברית, מאז 1962.
בשגרירות האמריקאית אישרו שהבית מוצע למכירה ומסרו כי "בעקבות הדיונים אודות העברת השגרירות לירושלים הוחלט למכור את הנכס בהרצליה. הרבה מפעילויות השגרירות הועברו לירושלים והשגריר ביסס לעצמו מגורים רשמיים באזור. אנחנו מצפים שמכירת הנכס תתבצע בחודשים הקרובים".
סוכני התיירות החרדים הקימו מאהל מחאה בירושלים בעקבות אובדן הפרנסה שלהם בימים אלו, סגן שר התחבורה אורי מקלב וחברי הכנסת יצחק פינדרוס ואליהו ברוכי מדגל התורה הגיעו לשוחח עמם והבטיחו לעשות הכל כדי לסייע להם במאבק
הגיע הזמן להיפרד מהסגווי. חברת סגווי, שפעם עוד הצהירה כי תשנה את הדרך שבה אנשים זזים ממקום למקום, הודיעה כי היא סוגרת את קו הייצור של כלי התחבורה בעל שני הגלגלים, שנקרא בעברית "רכינוע". החברה הודיעה כי קו הייצור ייסגר ב-15 ביולי.
"בעשור הראשון שלו, הסגווי הפך לפופולרי בקרב ענף הביטחון ואכיפת החוק, והוא נתפס ככלי תחבורה יעיל", אמרה נשיאת החברה ג'ודי קאי בהודעה לתקשורת. היא ציינה גם שהסגווי תפס תאוצה בעשור האחרון בערים גדולות בצפון אמריקה, בדרום אמריקה, באירופה, באסיה ובמזרח התיכון.
עם זאת, כלי הסגווי עצמו היה אחראי לפחות מ-1.5% מהכנסות החברה כולה בשנה שעברה. החברה ציינה כי 21 עובדים פוטרו ו-12 עובדים נוספים יישארו מועסקים בין חודשיים לשנה נוספת. חמישה עובדים נשארו לעבוד בחברה.
המהפכה התרבותית שדמיין הממציא דין קיימן, כשהוא ייסד את החברה ב-1999, מעולם לא התרוממה. המחיר המקורי של הסגווי, שעמד על 5,000 דולר, לא משך לקוחות רבים. בנוסף, הכלי גם לא היה נוח במיוחד לשימוש מאחר שכדי לנסוע בו הנוסע חייב להיות מאוזן בזווית מסוימת שמאפשרת לכלי לנוע קדימה. אם משקל גופו של הנוסע ייטה יותר מדי לכיוון אחר, הוא בקלות יכול לאבד שליטה על הסגווי וליפול ממנו.
הסגווי נאסרו בערים מסוימות מכיוון שהמשתמשים יכולים בקלות לאבד את השליטה עליהם. כך, למשל, עשרה חודשים לאחר שרכש את החברה ב-2009, המיליונר הבריטי ג'ימי הסלדן נהרג לאחר שאיבד שליטה על הסגווי ונפל מצוק.
ב-2017 נכנסה חברת סגווי לעסקי הקורקינטים, דבר שסימן כי החברה מתחילה לאבד עניין ב"רכינוע".
מנתונים שפרסם משרד החינוך הערב עולה כי מספר החולים הכולל: 1,027 (מתוך כ- 2,300,00 תלמידים ומתוך כ- 200,000 עובדי הוראה).
סך הכל מוסדות חינוך סגורים: 268 (מתוך כ- 5,200 בתי ספר וכ- 20,000 גני ילדים).
24,931 עובדי הוראה ותלמידים נמצאים בבידוד מניעתי (מתוך: 2.3 מיליון תלמידים
וכ- 200,000 עובדי הוראה), כחלק מתורת ההפעלה של מערכת החינוך, לפיה במקום בו נמצאת תחלואה המוסד החינוכי נסגר והתלמידים והצוות החינוכי נכנסים לבידוד עד לתום הבדיקות האפידמיולוגיות.
ארבע פעמים כבר הושק קו הרכבת החשמלית בין ירושלים לתל אביב, והיום זה קרה בפעם החמישית בהשתתפות שרת התחבורה מירי רגב אך ללא שר האוצר הנכנס, ישראל כץ, אשר אמור היה להגיע אך ביטל ברגע האחרון את בואו. החל ממחר (ג') תפעל הרכבת בין תחנת סבידור בתל אביב וירושלים.
ינואר 2018 – נסיעת מבחן ראשונה בקו החשמלי התקיימה בנוכחות שר התחבורה דאז ישראל כץ, השר שבעשור בו כיהן בתפקיד התבצעה עיקר העבודה על הקו שהתעכב במשך שנים ארוכות ותקציבו תפח באופן קיצוני.
ספטמבר 2018 – רק שמונה חודשים אחרי נסיעת המבחן הראשונה נחנך באופן רשמי הקו. אמנם, לא בין ירושלים לתל אביב כמובטח ולא בתאריך עליו הצהיר השר עצמו, אבל כן עד לנתב"ג וכן בצוותא עם ראש הממשלה, בנימין נתניהו.
דצמבר 2019 – חלפו 15 חודשים והמקטע הקצר בין נתב"ג לתחנת ההגנה בפאתי תל אביב נחנך. אכן, עדיין לא עד מרכז תל אביב כמובטח, אבל איך אפשר להחמיץ הזדמנות שכזו. שר התחבורה לשעבר בצלאל סמוטריץ' הגיע לאירוע החגיגי, ואיתו כמובן שר החוץ דאז ושר התחבורה בעבר, ישראל כץ.
מאי 2020 – חלפה חצי שנה והמקטע בין תחנות ההגנה וסבידור הושלם וחושמל אף הוא. בצלאל סמוטריץ היה אורח הכבוד.
השרה רגב הגיבה ל"השקה" החמישית של הקו והפעם בכיכובה "מתארת לעצמי שכל השרים בעבר הגיעו כדי לעמוד מקרוב אחר התפתחות הקו הזה. והוא אכן התעכב הרבה מאוד זמן, עשר שנים. אנחנו לא מסתירים את המציאות וננסה לקצר את הזמנים בעתיד. זה לא סוד שיש לי כוונה שכל הרכבת תפעל על חשמל ולא על דיזל, כולל הקיימות והמתכוננות והשנה. הצהרתי גם שאני רוצה רכבת מקבילה לרכבת החוף בין קריית שמונה לאילת".
על העיכובים במשך יותר משנה בפרויקט הקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב, אמרה רגב לווינט: "כפי שאמרתי בתחילת התפקיד, הודעתי לכולם שיעמדו ביעדים ואם לא, נעביר פרויקטים מחברה לחברה. זה תקציב ציבורי ויש לנו מחויבות לעמוד ביעדים". לדבריה, "בנת"ע יש עיכוב גדול בפרויקטים. למדתי את העניין וזה בבדיקה מסודרת של המנכ"ל. הנחתי אותו לקדם בדיקה כיצד יכול להיות שפרויקטים מורכבים (מתעכבים) פרק זמן ארוך כל-כך, ואמורים להציג לי את הנושא בשבוע הבא. יש הנהלה חדשה בנת"ע בעקבות העיכוב שהיה. נלמד את הנושא ואקבל החלטות".
בפרויקט הקו המהיר והחשמלי בין תל אביב לירושלים פועלות מדי יום 60 רכבות בשני הכיוונים. המהירות המרבית עומדת על 160 קמ"ש והן יוצאות בתדירות של חצי שעה לכל כיוון עם עצירה בנתב"ג. זמן הנסיעה הרשמי עומד על 32 דקות מירושלים לתל אביב, ו-34 דקות בכיוון ההפוך – בשני המקרים איטי מהצהרות השר כץ והבטחות הרכבת. בהמשך תעלה תדירות הקו לשלוש רכבות בשעה לכל כיוון.הפרויקט כולל מסילה כפולה באורך של 56 ק"מ וכולל חמש מנהרות באורך כולל של 40 ק"מ – אחת מהן באורך 11.5 ק"מ, הארוכה בארץ – ושמונה גשרים שונים באורך כולל של 7.5 ק"מ, אחד מהם נחשב לגשר הגבוה בישראל (כ-100 מטרים בנקודה הגבוהה ביותר) ואורכו קרוב לקילומטר.
פרויקט חשמול הקו התעכב למעלה מעשור והיום עומד לדברי משרד התחבורה ב'יעדיו החדשים' ואף מקדים אותם. בחודש ספטמבר הקרוב צפוי להיפתח גם מקטע חשמלי בין תל אביב לתחנת הרצליה, ובמקביל עובדים ברכבת על חשמול הקו מאשקלון לתל אביב. ברכבת מזכירים כי לוח הזמנים הצפוף נובע בין היתר מהגעתם הצפויה בסוף 2021 של קרונועים חשמליים חדשים. אחסנתם בגרמניה אם פרויקט החשמול לא יעמוד ביעדיו צפויה לעלות מעל 150 מיליון אירו, כך לפי משרד התחבורה.
סוהרי שירות בתי הסוהר ולוחמי היחידות המיוחדות של שב"ס עוסקים בפעילות מבצעית ומודיעינית למיגור הכוונת טרור מתוך בתי הסוהר גם בימי הקורנה. במסגרת פעילות זו נערכו בשבועות האחרונים מבצעי חיפוש עומק נרחבים באגפים שונים במספר בתי כלא ביטחוניים בהם ׳נפחא׳, ׳שקמה׳, ׳רמון׳, ׳עופר׳, ׳קציעות׳ ו׳גלבוע׳.
במהלך הפעילות אותרו והוחרמו 21 טלפונים ניידים מסוג ׳סרסור׳, 5 מטענים מאולתרים, כבלי טעינה מאולתרים , 3 לוחות מקשים, חלקים מפורקים של טלפונים ניידים, 6 כרטיסי סים ודוקרנים מאולתרים.
כל אסירי התא בו נמצא ציוד אסור – נענשו משמעתית.
ראש הממשלה החליפי ושר הביטחון בני גנץ נאם היום בפתח ישיבת הסיעת כחול לבן באומרו כי "המאבק בקורונה יהיה ארוך, וזאת בדיוק הסיבה שכחול לבן הקימה ביחד עם הליכוד את הממשלה הזאת ומנעה בחירות רביעיות, מספר הנדבקים בקורונה הרפואית מדאיג, אבל זה רק מדאיג במימד הרפואי ולא פחות חשוב ולו פחות מדאיג זה מספר החולים בקורונה הכלכלית והחברתית מדאיג עוד יותר.
לא מספיק לחשוב שבועות קדימה. זה לא יועיל. עלינו לחשוב לפחות שנה קדימה."
לכן אני אומר פה באופן נחרץ: טוב שאנחנו עושים את כל הצעדים, טוב וחשוב שהארכנו את דמי האבטלה למפוטרי הקורונה ולאלו שבחל"ת עד אוגוסט, אבל בואו נגיד ביושר זהו פלסטר שלא באמת יעצור את הדימום לאורך זמן.
כחול לבן תפעל במסגרת דיוני התקציב, להארכת דמי האבטלה לעובדים בחל"ת לפחות למשך חצי שנה, וגם לעידוד הכשרות מקצועיות והשמה בכדי שנוכל להניע מוקדם ככל האפשר את גלגלי המשק.
זה לא הכל. לצד אלה, עלינו להמשיך ולעודד מעסיקים שיחזירו עובדים מחל"ת באמצעות תמריצים והשקעות.
אנחנו נמצאים באירוע חירום מתמשך – ולצידו של הקבינט, ולצידו של משרד הבריאות כגוף הרגולטורי שמנהל את האירוע, יש בישראל רק גוף אחד שיודע לטפל במבצעים בסדר גודל שכזה – משרד הביטחון.
אמרתי זאת כשפרצה מגיפת הקורונה, הדגשתי זאת היום בקבינט הקורונה אני חוזר על כך גם כעת.
אנחנו ערוכים להכפלה מיידית של מלוניות הקורונה, פיקוד העורף נמצא בקשר עם כלל הרשויות, וחובשי צה"ל כבר מתגברים את מעבדות הבדיקות.
יחד, סיים גנץ את דבריו, אנחנו ננצח את הקורונה, הרפואית וביחד נתמודד עם ההשלכות הכלכליות והחברתיות של התופעה הזו.
מה שאינו קשור במאבק בקורונה, יחכה לימים שאחרי הוירוס.
ראש הממשלה ויו״ר הליכוד בנימין נתניהו אמר בפתח ישיבת סיעת הליכוד כי "אנחנו כל הזמן הזה בתוך המתח הזה שבין שמירה על הכלכלה לבין שמירה על הבריאות והחיים. במסגרת הזאת אתמול שר האוצר ואני החלטנו על הארכת תקופת הזכאות של דמי האבטלה עד לאמצע אוגוסט. היום אני בא מקבינט הקורונה וקיבלנו החלטה פה אחד על הגבלות מסוימות על התקהלויות. עשינו את זה פה אחד ועשינו את זה כקבינט שקיבל החלטה מאוחדת. אנחנו נפצה את הגורמים שיפגעו כתוצאה מההחלטות האלה.
מכאן אני הולך לישיבה עם שר האוצר ויועצים כלכליים. אני מתכוון להיכנס בכל הכח לנושא הכלכלי. גם לדאוג שהכסף שהובטח יגיע לאנשים וגם להביא תוכניות חדשות וחדשניות כדי להניע את הכלכלה שלנו."
צוות של עובדים המעבדה להנעה סילונית של סוכנות החלל האמריקאית (נאס”א) יצר שרשרת המתריעה בפני מי שעונד אותה כי הוא עומד לגעת בפניו על ידי שימוש פשוט בחיבור בין חיישן קירבה למנוע רטט שאליו הוא מחובר.
השרשרת, שזכתה לשם Pulse, מורכבת מחיישן קירבה בעל טווח של עד 30 סנטימטר ומנוע רטט קטן שיפעל בכל פעם שתקרבו את הידיים לאזור הפנים שלכם. על ידי שימוש בחיישן הקירבה מנוע הרטט יפעל בעוצמות שונות – ככל שהידיים יתקרבו יותר לפנים, כך תיגבר העוצמה של הרטט. בנאס”א אומרים כי המיקום האופטימלי של השרשרת הוא כ-15 סנטימטר מתחת לסנטר – שם החיישן יתריע בצורה הטובה ביותר.
רוצים שרשרת כמו זו שפיתחו בנאס”א ויש לכם גישה למדפסת תלת-ממד? אתם מסודרים. נראה שיצר האלטרואיזם שהוביל לחלוקת ידע נרחבת מאז התפרצות הקורונה לא עוצר כאן וצוות המפתחים של השרשרת שם את כל ההנחיות, המודלים להדפסה והחלקים שתצטרכו לטובת יצירת גרסה משלכם לשרשרת בגיטהאב. בנאס”א אומרים כי יצרו את השרשרת כך שתוכלו ליצור אחת משלכם בלי לשבור את הכיס ובמהירות יחסית.
בנאס”א מדגישים כי השרשרת שיצרו והפכו לזמינה לציבור הרחב אינה אמורה להחליף מסיכות פנים. השרשרת אמורה להיות חלק משכבות ההגנה מפני ההידבקות וההדבקה בווירוס שעלינו לקחת על עצמנו, כמו שמירה על ריחוק חברתי ושטיפת ידיים בתדירות גבוהה ולאורך זמן. אם גם אתם לא מפסיקים לחשוב על העובדה שאתם נוגעים בפנים בזמן מגיפה – כמו כותב שורות אלו – זה יכול להיות פיתרון נחמד לבעיה.
לאחר חילוקי הדעות הקשים בין משרד הבריאות לשרים אתמול, החליט היום (ב') קבינט הקורונה כי תותר התקהלות של עד 50 איש במקום סגור. הגבלת ההתקהלות ל-50 איש כוללת בין היתר בריתות והלוויות, וכן התקהלויות בבתי הכנסת. עם זאת, מופעי תרבות ואולמות אירועים יוחרגו מכך ושם מספר המשתתפים יוכל להגיע ל-250 איש. בנוסף אישרו השרים כי הסטודנטים יוכלו להיבחן מרחוק.
בנוגע לחתונות קבעו השרים כי מספר המשתתפים המקסימלי עד י"ז בתמוז יהיה 250 איש. בגני אירועים ובמקומות פתוחים המספר המקסימלי יוסיף להיות 250 איש, אבל באולמות סגורים – רק 100 איש. הגבלה זאת תהיה בתוקף עד 31 ביולי.
ההגבלות החדשות כפי שאושרו ע"י השרים בקבינט הקורונה
עוד הוחלט בקבינט לקבל את המלצת שר החינוך יואב גלנט לפתוח את בתי הספר של החופש הגדול לילדי הגנים ולתמידי כיתות א' עד ד' החל מיום שלישי הקרוב, 1 ביולי. במסגרת הדברים, הנחה השר גלנט על מספר שינויים בהפעלת בתי הספר, בניסיון למנוע מקרי הדבקה חמורים במוסדות החינוך. בניגוד לתכנון המקורי, כל קבוצה תמנה בממוצע 28 תלמידים, לעומת 35. בנוסף, פעילויות רבות יותר יועברו למרחב הפתוח, ככל שיתאפשר.
שר הביטחון בני גנץ אמר בקבינט הקורונה: "אנחנו חייבים להסכים על ניהול יעיל יותר של האופרציה וקבלת ההחלטות. הרגולציה מלמעלה עד למטה צריכה להיות במשרד הבריאות והביצוע במשרד הביטחון ופיקוד העורף שיש לו את כלי הביצוע הטובים ביותר – ממלוניות ועד קשר ישיר עם כל הרשויות".
איראן הוציאה צו מעצר וביקשה מאינטרפול עזרה במעצר נשיא ארה"ב דונלד טראמפ ועוד עשרות אחרים לאחר שלטענתה ביצע הנשיא חיסול ממוקד באמצעות מל"ט שהרג גנרל איראני בכיר בבגדאד.
התובע הכללי בטהראן עלי אלקאסימר אמר היום (שני) כי טראמפ, יחד עם יותר משלושים איש אחרים, מואשמים ע"י איראן במעורבות בפיגוע ב -3 בינואר שהרג את הגנרל קאסם סולימאני, עומדים בפני "אישומי רצח וטרור", כך דיווחה סוכנות הידיעות הרשמית למחצה של ISNA.
אלקאסימר לא זיהה מישהו אחר שחיפש אחר מאשר טראמפ, אך הדגיש כי איראן תמשיך לרדוף את התביעה שלו גם לאחר סיום נשיאותו.
רשת האינטרפול, שבסיסה בליון, צרפת, לא השיבה לבקשת המעצר.
לא סביר כי אינטרפול תענה לבקשת איראן, כיוון שהקווים המנחים שלה להתראות אוסרת עליה "לבצע כל התערבות או פעילות פוליטית".
אלקאסימר צוטט גם באומרו כי איראן ביקשה להוציא "התראה אדומה" לטובת טראמפ והאחרים, ההודעה הגבוהה ביותר שהוציאה אינטרפול, בבקשה שתבקש את מיקומו ומעצרו של הפרט בשם.
תחת התראה אדומה, הרשויות המקומיות עושות את המעצרים מטעם המדינה שביקשה זאת. ההתראות אינן יכולות להכריח מדינות לעצור או להסגיר חשודים, אך יכולות להציב את נציגי הממשלה במקום, ולהגביל את נסיעות החשודים.
לאחר קבלת בקשה, האינטרפול מכנסת וועדה ודנה אם לשתף את המידע עם המדינות החברות שלה או לא. לאינטרפול אין שום דרישה לפרסום ההודעות כלשהן, למרות שחלקן מתפרסמות באתר שלה.
ארה"ב הרגה את הגנרל סולימאני, שפיקח על כוח קודס המשלחת של חיל המשמר המהפכני ואחרים בפיגוע בינואר ליד שדה התעופה הבינלאומי בבגדאד.
צוותי כיבוי מתחנה אזורית שומרון פועלים בשריפת קוצים בישוב חרמש. הצוותים פועלים בשטח בסיוע של מתנדבים ומטוסי כיבוי על מנת לבלום את השריפה.
על פי עדויות מדובר בשריפה שהחלה במטע של פלשתינאים והתפשטה לתוך הישוב חרמש.
האש מתפשטת במהירות עקב טופוגרפיה ורוח חזקה. האש מסכנת את הישוב לוחמי האש מבצעים פעולות כיבוי וערוכים להגנה על הישוב.
במקום פועלים 6 צוותים,
הוכרז סיוע חוצה מחוזות, צוותים ממחוז חוף בדרכם למקום.
נכון לשעה זו אין שליטה על האש – פרטים יעודכנו בהמשך
הוועדה לביקורת המדינה בראשות ח"כ עפר שלח התכנסה לדיון בהצעה לבקשת חוות דעת מבקר המדינה בנושא: "טיפול רשויות המדינה ברכש כלי השייט מחברת טיסנקרופ ותהליך קבלת ההחלטות בנושא". ההצעה נדחתה כאשר שבעה חברי כנסת התנגדו לעומת שלושה שתמכו.
יו"ר הוועדה ח"כ עפר שלח אמר בפתח הדיון: "הדיון הזה נוגע בחלקו בסוגיות חסויות, אנחנו בוודאי לא נעסוק בהם בדיון פתוח, אני מבקש להגביל את הדיון לסוגיה הממשלית. הדיון גם משיק לדיון משפטי. אנחנו זהירים מאוד בנגיעה בעניינים המשפטיים. אנחנו מדברים על מאות מיליונים מתקציב הביטחון, ונגזרות צדדיות ששוות הרבה מאוד כסף, מבלי שנעשית הכרעה מוקדמת כמה צוללות אנחנו צריכים. למה הדברים האלה אל הוכרעו קודם שנפלו ההחלטות? הבדיקה של המבקר היא רלבנטית והייתה צריכה להיעשות גם אם לא היה חשד לשחיתות והיא עוד יותר מחמירה כשאנחנו מדברים על חשד לשחיתות.
לנתניהו יש הרבה מה להסתיר ולהסביר, איך החליט על צוללת שישית כשמערכת הביטחון טוענת עד עכשיו שצריך רק חמש? איך קנינו כלי שיט יקרים דווקא בטיסנקרופ, כדי להגן על אסדת גז שבסוף הוצבה 10 ק"מ מהחוף? בדיוק בשביל זה יש מבקר, ובדיוק בגלל זה ביבי הורה לאנשיו למנוע ממנו לחקור "
ח"כ משה בוגי יעלון ערך סקירה מקיפה על השתלשלות האירועים ואמר: "החלטות רכש כלי השייט והצוללות ממספנת ׳טיסנקרופ׳, מחייבות בדיקה של מבקר המדינה, כמו גם וועדת חקירה ממלכתית. גם תהליך קבלת ההחלטה למכור צוללות מתקדמות למצרים, מחייבת בדיקה, הן של מבקר המדינה והן של וועדת חקירה ממלכתית, ובהקדם. אני בא לדיון ואני מתיימר לא לערב פה פוליטיקה. אנשים שהעידו כאן אומרים תבדקו אותנו. מה שעולה כאן באופן מובהק, שיש דברים שמזמן היו צריכים להיבדק. אני אומר למבקר, הגיע הזמן להשתחרר מהאילוץ של היוע"מש שלא לבדוק את העניין, ולקבוע את הגבול, מה שלא קשור לפלילי שנמצא אצל היועמ"ש, צריך לבדוק. אנחנו כוועדה צריכים לקבל החלטה שנכון שמבקר המדינה יפעל, והוא יכול לפעול גם בלי החלטה שלנו."
ח"כ מיקי זוהר פנה ליו"ר הוועדה ח"כ שלח ואמר: "עפר אתה יו"ר הוועדה לביקורת המדינה וזו אולי אחת הוועדות החשובות בכנסת. הייתי סבור שבשום מצב לא ייתכן שהוועדה הזו תהפוך כלי לניגוח פוליטי. אני לא חושב שהדיון היום הוא ענייני או מקצועי. כשאני רואה את ח"כ יעלון סוקר את הסקירה מתוך רצון לפגוע בראש הממשלה נתניהו, המסקנה שהדיון הזה הוא חסר תוחלת. אין שום אפשרות גם לא משפטית להביא למצב שהמבקר יבדוק את הנושא. זה דיון מופרך, אנחנו יודעים את האמת, אין לכם דרך לנצח את נתניהו בקלפי ולכן הדרך היחידה שאתם נוקטים בה זו רדיפה פוליטית ומשפטית נגד ראש הממשלה.
היה לי חשוב לעמוד במילה שלי ולא להתערב בהחלטות האופוזיציה מי עומד בראש איזו ועדה. אני לא פוסל את האפשרות לבחון להחליף אותך כיו"ר הוועדה לאור ההתנהלות הלא מקצועית שפוגעת בשמה הטוב של הוועדה וייתכן שיש לשקול את המשך כהונתך בראשות הוועדה. נבחן את האפשרות שיש בפנינו."
ח"כ קרעי: "כל התזה הזו היא רכילות שאיתה פתחתם את קמפיין הבחירות באפריל 2019, אבל הדברים התבררו וכל הרכילות הזולה הזו והניסיון להשמיץ את ראש הממשלה התבררו כחסרות שחר. גם המשטרה וגורמי הביטחון אמרו שאין שחר לדברים. יש עובדות שהחברה הזו לא הרוויחה שקל, להביא את זה שוב ושוב, ח"כ יעלון זקנתך מביישת את בחרותך בעניין הזה. אם אתם רוצים לבדוק דברים בענייני שחיתויות לא חסרים דברים גם במפלגה שלכם שאפשר להביא לכאן לבדיקה."
ח"כ אופיר כץ: "צר לי שאנחנו מקיימים את הדיון הלא ראוי הזה. לצערי חברי הכנסת שלח ולפיד ממשיכים להפיץ את העלילה השקרית כנגד נתניהו בכל דרך, ועכשיו אתם משתמשים בוועדה ככלי למימוש הפנטזיה שלכם בנושא הזה. גם המשטרה וגם הפרקליטות אמרו שנתניהו לא קשור ואתם בכוח מנסים לדחוף את זה לציבור. אתם נפלתם על השכל, לחשוב שנתניהו שנתן את כל כולו לביטחון ישראל, ימכור את ביטחון מדינת ישראל בשביל כסף? אם הציבור היה חושב כך הוא לא היה נותן אמון בנתניהו פעם אחר פעם."
פרופסור תא"ל (במיל'), שאול חורב, ראש המרכז לחקר מדיניות ואסטרטגיה ימית ולשעבר מפקד שייטת הצוללות: "אנחנו עשינו עבדות מטה מקיפה ובסופו של דבר הבאנו את המספר חמש למספר הצוללות הדרוש. אינני יודע איזו עבודת מטה נעשתה לגבי הצוללת השישית. שר הביטחון אהוד ברק תמך בצוללת השישית. עמדתי האישית היא שצריך שש צוללות אבל צריך לעשות על זה עבודה מסודרת. אני לא יודע אם מערכת הביטחון עשתה עבודה בנושא הזה."
עו"ד אליעד שרגא, יו"ר התנועה לאיכות השלטון, שעתרה לבג"ץ בנושא: "כל מי שנתן תצהיר בעתירה שהגשנו אלה אנשים פטריוטים שהקדישו את חייהם למען ביטחון המדינה. ראשי ממשלה לשעבר, שרי ביטחון, רמט"כלים, ראשי שב"כ ומוסד שמסרו עדויות מאוד מפורטות על כל מה שקרה באירוע הזה. למעשה כל הצמרת הביטחונית מתייצבת מאחורי הדרישה להקים ועדת בדיקה בנושא. שווה לא לישון טוב בלילה כי בסופו של דבר מדובר בביטחון הלאומי של מדינת ישראל. כל אחד צריך להיות חרד שלידנו משייטות ארבע צוללות מצריות. צריכים לקחת את המלצת המשטרה ולבצע מהלך של ועדת חקירה ממלכתית.
מי שיקרא את העבודות יראה יש המון ראיות, תבינו שיש כאן אירוע חמור, יום הכיפורים של מדינת ישראל מבחינת הביטחון. יש כאן פיגוע בתהליכי קבלת ההחלטות, פיגוע בתהליכי רכש והצטיידות, פיגוע במשמעות הכלכלית כשמדובר פה במיליארדים על מיליארדים."
במהלך דבריו של עו"ד שרגא התפתחו חילופי דברים קשים בינו חברי הכנסת מהליכוד קטי שטרית, שלמה קרעי ואופיר, שטענו כלפי עו"ד שרגא שהוא אובססיבי לנתניהו, משמיץ אותו מעל כל במה, ומונע מתוך האג'נדה הפוליטית האישית שלו."
יו"ר הוועדה ח"כ עפר שלח סיכם את הדיון ואמר: "אני רואה חשיבות לדיון הזה ולו בגלל שהוא מראה לנו לאיזה רמות של חוסר רלבנטיות מגיע דיון, שהוא בדיני נפשות פר אקסלנס. אני אומר לכם מידיעה שהדיון הוא דיון אדיר שקורע את מערכת הביטחון, והעובדה שהוא מוכרע בצורה כזו, ושההחלטות מתקבלות בתהליך, כמו שהוא הוצג על ידי אנשים חסרי פניות לחלוטין, הדבר הזה הוא בעייתי. בעייני הנושא הזה הוא מהנושאים הראשונים שמבקר המדינה צריך להידרש אליו, מדובר פה בסדר גודל שאין לו כמעט תקדים במערכות אחרות."
כאמור, ההצעה לבקש את חוות דעתו של מבקר המדינה בנושא נדחתה כאשר שבעה חברי כנסת הצביעו נגד לעומת שלושה שהצביעו בעד.
מוקד הכבאות קיבל דיווח כי "פרצה שריפה" – "יצאנו בבהילות כי במקרים של שריפה כל רגע קריטי להצלת חיים", סיפר אחד הכבאים. לצוותים שהגיעו למקום, תוך שהם חוצים רמזור אדום, ציפתה הפתעה: לא אש ולא עשן. קריאה נוספת שהתקבלה התבררה גם היא ככוזבת.
הכבאים חזרו לתחנה בתחושה צורבת שמישהו עשה בדיחה רעה על חשבונם. בדיקה העלתה כי האחראי למתיחה הוא נער בן 14, בנו של מפקד תחנת כיבוי וכן חברו. בנציבות הכיבוי: "בהתאם לתוצאות בדיקת המקרה יוחלט על צעדים שיינקטו" אמרו בכבאות ל'עיתון ידיעות אחרונות'
אחרי שהוגשה לפני כחצי שנה לאגף התקציבים באוצר, שם נתקלה בעיכובים ובהתנגדויות, יוזמי התוכנית להכשרת חרדיות לעבודה בהיי־טק ובתעשיות הביטחון מנסים להניע אותה מחדש בממשלה החדשה, ומקיימים מו"מ מול האוצר אולם כרגע אין התקדמות. תקציב התוכנית לשלוש השנים הקרובות מוערך בכ־100 מיליון שקל.
את התוכנית יזם המכון החרדי למחקרי מדיניות, והיא גובשה בשיתוף בכירים בהיי־טק, במערכת הביטחון, באקדמיה ובעולם הרבני. לפי התוכנית, שהוצגה בשבוע שעבר ליו"ר ועדת הכספים ח"כ משה גפני, בשלוש שנים הקרובות יוכשרו 1,500 נשים לענפי ההיי־טק השונים, ובטווח הארוך יוכשרו 1,300 עובדות בשנה. המכון החליט ללחוץ כדי לקבל החלטה מהירה לקראת שנת הלימודים שבפתח. לפי מנכ"ל המכון רועי כהן, "בהערכה שמרנית, כל בוגרת עתידה להכניס למדינה כ־1.3 מיליון שקל מסים ישירים על השכר לתקופת עבודה של 27 שנים".
לפי הפרסום הבוקר בעיתון 'ידיעות אחרונות', המרכיב העיקרי שנתקל עד כה בהתנגדות באוצר ובות"ת (הוועדה לתכנון ולתקצוב) הוא הקביעה שההכשרה תוכר כחלופה לתואר אקדמי. ממשרד האוצר נמסר כי "נערכו דיונים רבים באשר לתוכנית. בין היתר, נידונו פערים וקשיים רבים הקיימים בה, שנציגי המשרד ביקשו לקבל לגביהם מענה שטרם התקבל".
יו"ר המכון אלי פלאי אמר כי "באוצר ממתינים 70 שנה שההנהגה הרבנית תאמץ את האקדמיה. זה לא קרה וכנראה לא יקרה ב־70 השנים הקרובות. לא מעניין אותם שבתעשייה ובאקדמיה סבורים שהתוכנית נותנת מענה אמיתי ואיכותי, הם מבינים יותר טוב".
במסגרת התוכנית יוקם מסלול חדש בסמינרים, המוסדות העיקריים להכשרת חרדיות לתעסוקה, שישלב לימודים והכשרה מקצועית בליווי "נציגים רבניים". הלימודים יהיו ברמה ובסטנדרטים שמשתווים ללימודי תואר ראשון במדעי המחשב. הכוונה היא להפעיל את המסלול מיידית בחמישה סמינרים ובעתיד גם בסמינרים נוספים. המועמדות יידרשו לעבור מכינה שתכשיר אותן באנגלית ובמתמטיקה ברמה של 5 יחידות בבגרות.
לפי ראשי המכון, המיקוד בנשים נובע מהעובדה שברוב המשפחות במגזר הן אלה שיוצאות לעבודה, ובניגוד לגברים – לרבות מהן יש בסיס טוב באנגלית ובמתמטיקה.
בשנת 2019 שיעור התעסוקה של החרדיות היה 76.7%, מרביתן בעבודות חלקיות בשכר נמוך, ורק כ־6% מהן בענף ההיי־טק
