חברת הביטוח בתביעת ענק נגד הרשות הפלסטינית זה הסיבה

מאבק חדש בזירה המשפטית נפתח כאשר חברת הביטוח מנורה מבטחים פנתה לבית המשפט המחוזי בירושלים בתביעה כספית משמעותית נגד הרשות הפלסטינית. התביעה, שהוגשה באמצעות עו"ד ארז בלוך, מתמקדת בנזקים שנגרמו לחברה עקב מה שהיא מכנה "תעשיית גניבות רכב" מישראל לשטחי הרשות. הנזק הכספי שמנורה מבקשת לתבוע מוערך בסכום עתק של כרבע מיליארד שקלים, המשקף את הפיצויים ששילמה החברה למבוטחיה לאורך השנים בגין רכבים שנגנבו והועברו לשטחי הרשות הפלסטינית.

בתביעה מסתמכת מנורה על נתוני משטרת ישראל שפורסמו לאחרונה, לפיהם במהלך שנת 2024 נגנבו בישראל כ-18 אלף כלי רכב, ובשנת 2023 נגנבו כ-20 אלף. לטענת החברה, חלק משמעותי מרכבים אלה מוצא את דרכו לשטחי הרשות הפלסטינית. החברה מדגישה בתביעתה את ההשלכות הרחבות של התופעה: "מלבד הנזק הכלכלי העצום, תופעת גניבות הרכב בישראל מקרינה באופן ישיר על תחושת הביטחון של הציבור ועשויה להסביר, במידה מסוימת, חלק מהסיבות להתייקרות פרמיות ביטוחי הרכב בשנים האחרונות".

עיקר טענתה של מנורה מבוסס על מה שהיא מגדירה כ"'תעשייה פלסטינית' של גניבות רכב מישראל אל שטחי A, הנתונים לשליטתה ואחריותה הבלעדית הרשות הפלסטינית". החברה מסבירה כי במהלך השנים נאלצה לפצות את מבוטחיה בגין גניבות אלה, מה שהוביל להפסדים מצטברים של מאות מיליוני שקלים. לתמיכה בטענותיה, מציינת מנורה כי חברות איתור כמו 'איתוראן' ו'פוינטר' הצליחו לאתר רכבים רבים שנגנבו והגיעו לשטחי הרשות. במקרים אחרים, התקבל אישור ממשטרת ישראל כי הרכבים הגנובים חצו לשטחי A.

אחד הטיעונים המרכזיים בתביעה הוא הנראות הגבוהה של מה שמכונה "משחטות רכב" – מתחמים לפירוק רכבים גנובים בשטחי הרשות הפלסטינית. לטענת החברה, "משחטות הרכב שחלקן משתרעות על שטח גדול ממדים צורכות חשמל רב, הן על פני הקרקע ולא ניתן שלא להבחין בהן. הן בחזקת מן המפורסמות בעבור הנתבעת ובעבור כל אדם המסתובב בשטחי הרש"פ. אילו הייתה הנתבעת מעוניינת בכך, יכולה הייתה לשים קץ לתופעת גניבת הרכבים לשטחה".

התביעה אף מרחיקה לכת וטוענת כי הרשות הפלסטינית לא רק מודעת לתופעה אלא אף מפיקה ממנה תועלת כלכלית משמעותית. לפי הנטען, מדובר ב"ענף כלכלי זה, אשר העשיר ועודנו מעשיר את הרשות הפלסטינית במיליארדים רבים של שקלים בשנים האחרונות, ואשר הנתבעת נהנית ממנו בהנאה ישירה".

יתרה מכך, מנורה טוענת בתביעתה כי הרשות נהנית מהתופעה באופן ישיר, בין השאר באמצעות "הזמנת רכבים גנובים לפקידים בדרגים שונים ותשלומים שנעים במעלה ההיררכיה הפקידותית", ובאופן עקיף דרך יצירת מקומות תעסוקה לתושבים וגביית כספים למנגנוני הרשות.

התביעה, שהוגשה רק אתמול, מציבה אתגר משפטי ומדיני מורכב. עד לפרסום הכתבה, לא התקבלה תגובה רשמית מהרשות הפלסטינית לטענות המועלות בתביעה. מומחים משפטיים מציינים כי מדובר בתביעה תקדימית שתיבחן בקפידה על ידי בית המשפט המחוזי בירושלים.