0%
הקרב על ה־SUV

קיה מסתערת על שוק ההיברידיות עם ספורטאז' פלאג אין ונירו

קיה מרחיבה את היצע הרכבים ההיברידיים בישראל עם ספורטאז' פלאג אין הייבריד ונירו הייבריד לאחר מתיחת פנים • הספורטאז' ההיברידי ממשיך להיות אחד הדגמים המבוקשים בישראל, עם יותר מ־4,600 מסירות מתחילת השנה

יצחק כהן
אין תגובות
קיה מסתערת על שוק ההיברידיות עם ספורטאז' פלאג אין ונירו
צילום: יבואן

חברת טלקאר, יבואנית קיה בישראל, מרחיבה את פעילות המותג בשוק הרכב המחושמל ומשיקה בישראל שני דגמים היברידיים חדשים: קיה ספורטאז' פלאג אין הייבריד בגרסה האירופאית המעודכנת וקיה נירו הייבריד לאחר מתיחת פנים מקיפה. המהלך מצטרף למגמת הרחבת משפחת הדגמים המחושמלים של קיה בישראל, כאשר היצע ההייבריד לשנת 2026 כולל גם את ספורטאז' הייבריד בשתי תצורות מרכב, סורנטו הייבריד בעל שישה מושבים וקרניבל הייבריד עם שמונה מושבים.

החידוש המרכזי הוא השקת גרסת הפלאג אין של קיה ספורטאז', אחד מדגמי ה־SUV הנמכרים בישראל. הגרסה החדשה מצוידת במערכת הנעה היברידית נטענת המשלבת מנוע חשמלי וסוללה גדולה יותר, ומציעה הספק משולב של 288 כוחות סוס. טווח הנסיעה החשמלי המשולב עומד על עד 69 ק"מ, ובנסיעה עירונית ניתן להגיע לטווח של עד 88 ק"מ, כך שלנהגים רבים תתאפשר נסיעה יומיומית ללא שימוש במנוע הבנזין.

הספורטאז' ההיברידי ממשיך להיות אחד הדגמים המבוקשים בישראל, עם יותר מ־4,600 מסירות מתחילת השנה ולמעלה מ־100 אלף מסירות מאז השקתו בארץ. לפי היבואנית, הביקוש נובע מהשילוב בין מערכת הנעה חסכונית, מגוון תצורות מרכב, שימושיות ורמות אבזור גבוהות.

קיה ספורטאז' פלאג אין הייבריד ישווק ברמת הגימור Premium ויכלול מערך בטיחות הכולל שבע כריות אוויר, מערכת מניעת התנגשות קדמית עם זיהוי הולכי רגל, דו גלגלי ותנועה חוצה בצומת, מערכות אקטיביות למניעת סטייה מנתיב ושמירת מרכז נתיב, ניטור שטחים מתים, התרעה על תנועה חוצה מאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, מצלמה פנימית לניטור היסח דעת נהג ומערכות נוספות.

קיה מסתערת על שוק ההיברידיות עם ספורטאז' פלאג אין ונירו

בצד האבזור כולל הדגם מסך מולטימדיה מקורי בעברית בגודל 12.3 אינץ' עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו וקאר פליי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12 אינץ', בקרת אקלים מפוצלת, מושבים קדמיים חשמליים עם זיכרון למושב הנהג, חימום ואוורור למושבים, ריפוד עור, דלת תא מטען חשמלית, חלון גג פנורמי נפתח, תאורת LED, חיישני חניה קדמיים ואחוריים וחישוקי סגסוגת בקוטר 19 אינץ'.

מחיר המחירון של קיה ספורטאז' פלאג אין הייבריד עומד על 219,900 שקל, אך בתקופת ההשקה יוצע הדגם במחיר של 214,900 שקל, הנחה של 5,000 שקל שתהיה בתוקף עד 11 בספטמבר.

במקביל משיקה קיה את הנירו הייבריד החדש, לאחר מתיחת פנים הכוללת עדכונים בעיצוב, באבזור ובמערכות הבטיחות. הנירו היה הדגם ההיברידי הראשון של המותג בישראל, ומאז סוף שנת 2016 נמכרו ממנו קרוב ל־50 אלף יחידות בגרסאות השונות.

הנירו החדש יוצע בשתי רמות גימור, EX ו־Premium, כאשר כבר ברמת הבסיס הוא כולל מערכות בטיחות מתקדמות ובהן שמונה כריות אוויר, מערכת למניעת התנגשות קדמית, שמירת נתיב, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, מצלמה פנימית לניטור היסח דעת נהג, התרעת עייפות ותזכורת לבדיקת המושב האחורי.

רשימת האבזור כוללת מסך מולטימדיה מקורי בעברית בגודל 12.3 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', בקרת אקלים מפוצלת, ריפוד עור טבעוני, בלם יד חשמלי עם Auto Hold, מפתח חכם, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, תאורת LED, חלון גג חשמלי נפתח וחישוקי סגסוגת.

קיה מסתערת על שוק ההיברידיות עם ספורטאז' פלאג אין ונירו

רמת הגימור Premium מוסיפה בין היתר כוונון חשמלי למושב הנהג, תאורת אווירה צבעונית, גימור שחור מבריק בגריל הקדמי ובפסי הקישוט וחישוקי סגסוגת גדולים יותר בקוטר 18 אינץ'.

מחיר קיה נירו הייבריד ברמת EX עומד על 176,900 שקל, אך בתקופת ההשקה יוצע ב־169,900 שקל, הנחה של 7,000 שקל. גרסת Premium תוצע במחיר מחירון של 179,900 שקל ובמחיר השקה של 174,900 שקל, הנחה של 5,000 שקל. שני המחירים המיוחדים יהיו בתוקף עד 11 בספטמבר.

בטלקאר מציינים כי הרחבת ההיצע ההיברידי נועדה לתת מענה לביקוש הגובר לרכבים חסכוניים שאינם דורשים מעבר מלא להנעה חשמלית. הדגמים החדשים משלבים יחידות הנעה יעילות, מערכות בטיחות מתקדמות ורמות אבזור גבוהות, תוך שמירה על תפעול פשוט המשלב מסכים דיגיטליים לצד כפתורים פיזיים.

הכתבה עניינה אותך?

100%
0%

תוכן שאסור לפספס

הוסף תגובה לכתבה

הנצפים ביותר

אולי יעניין אותך גם

כתבות נוספות

דיווח על כתבה

מצאתם טעות, אי דיוק או בעיה בכתבה? ספרו לנו ונבדוק.