נתוני מסירות כלי הרכב המעודכנים של איגוד יבואני הרכב לסיכום עשרת החודשים הראשונים של שנת 2026 (ינואר–אוקטובר) חושפים תמונה מרתקת בסגמנט היוקרה, הפרמיום ומכוניות העל בישראל. בעוד שוק הרכב הכולל מציג צמיחה מתונה, המאבק הישיר בין ענקיות היוקרה הגרמניות מגיע לשיא חדש, כאשר במקביל מתעצמת החדירה של מותגי יוקרה מהמזרח הרחוק, ולצידם נרשמת יציבות מרשימה ברכישת רכבי היוקרה של המאיון העליון.
את העלייה המרשימה ביותר בסגמנט היוקרה הנגיש-יחסית רושמת מרצדס-בנץ, שמציגה זינוק חסר תקדים של כ-68.6% במכירותיה. המותג מסר 2,563 כלי רכב חדשים בחודשים ינואר–אוקטובר 2026 (הכוללים 2,358 רכבים פרטיים, 153 רכבים מסחריים ו-52 מוניות), לעומת 1,520 יחידות בלבד בתקופה המקבילה אשתקד.
זינוק זה מציב את מרצדס בפער ניכר מול יריבותיה המושבעות מגרמניה. ב.מ.וו (BMW) ספגה ירידה של כ-8% והסתפקה ב-2,771 מסירות לעומת 3,012 אשתקד, בעוד אודי (Audi) רשמה שחיקה של כ-5.2% עם 1,926 מסירות בלבד לעומת 2,031 בתקופה המקבילה. לקסוס היפנית שמרה על מומנטום חיובי עם 2,337 מסירות (עלייה מ-2,174), בעוד וולוו ספגה ירידה תלולה ל-1,270 יחידות (לעומת 1,696) וג'נסיס הקוריאנית ירדה ל-282 מסירות (מול 447).
לצד המאבק הגרמני המסורתי, האיום הממשי על יבואני הפרמיום מגיע ממותגי היוקרה החשמליים מסין. זיקר (ZEEKR) ממשיכה לבסס מעמד איתן עם 1,690 מסירות, בעוד מותגי יוקרה חדשים רושמים נסיקה: הונגצ'י (Hongqi) מסרה 673 כלי רכב, וויה (Voyah) עלתה ל-639 מסירות, מותג IM Motors זינק מ-10 מסירות אשתקד ל-396 מסירות השנה, ואוואטר (Avatr) קפצה מ-88 ל-273 מסירות ב-2026.
אבל הדרמה האמיתית והפיקנטית מגיעה מהקצה העליון של השוק. למרות המצב הכלכלי והביטחוני, עשירי ישראל לא מוותרים על מכוניות החלום שלהם. מותג פרארי האיטלקי רשם 14 מסירות של מכוניות על חדשות, עלייה לעומת 10 מסירות בתקופה המקבילה ב-2025. מותג האולטרה-יוקרה הבריטי בנטלי רשם אף הוא 14 מסירות חדשות, בעוד פורשה שומרת על נתח שוק מרשים בסגמנט הספורט-פרמיום עם 194 מסירות (לעומת 183 אשתקד).
הפתעת השנה בגזרת הספורט היא Alpine הצרפתית, שזינקה ל-32 מסירות לעומת 2 יחידות בלבד בתקופה המקבילה. מנגד, מותגים כמו אסטון מרטין (אפס מסירות לעומת 5 אשתקד) ומזראטי (מסירה אחת בלבד) מציגים דריכה במקום, אך הנתונים הכלליים מוכיחים כי סגמנט היוקרה הישראלי עובר הגדרה מחדש – החל מחשמליות מתקדמות ועד למנועי ה-V8 וה-V12 הרועמים.
