חודש: יוני 2020

כל מי שנפגש עם נשיא רוסיה ולדימיר פוטין במעונו צריך לעבור דרך מנהרת חיטוי על מנת להגן עליו מפני נגיף הקורונה. פוטין מבודד את עצמו במעונו נובו-אוגריובו שבפאתי מוסקבה, אף שהוא הופיע בציבור ללא מסיכה במהלך "יום רוסיה" ביום שישי האחרון.

כחלק מאמצעי הזהירות, המבקרים הולכים דרך המתקן, שתיעוד הפעלתו דווח בתקשורת הרוסית, ופורסם על ידי וואלה ומרוססים מלמעלה ומהצד. הרשויות במחוז פנזה שממזרח למוסקבה, שם יוצר המתקן, שיבחו אותו בתור כזה המבטיח את ביטחונו של ראש הממשל וכל מי שמבקר אותו.

הממשל המחוזי אמר כי צוותו של הנשיא יצר קשר עם החברה היצרנית, שעד התפרצות הקורונה התמחתה בציוד ניקוי אוטומטי עבור צרכים תעשייתיים. על פי היצרנים, המתקן משתמש במערכת זיהוי פנים ויכול למדוד חום למבקרים.

הקרמלין נקט סדרת צעדים כדי להגן על פוטין, כולל בדיקות שגרתיות שלו ושל כל מי שבא במגע עמו. דוברו של הנשיא אמר כי כל מי שמבקר אותו צריך לעבור בדיקת קורונה.

הנשיא החל לקיים שיחות וידאו עם בכירי ממשלו באפריל, פרט לכמה חריגים, כמו פגישתו פנים מול פנים עם מנהל ענקית הנפט "רוסנפט", איגור סצ'ן, ב-12 במאי. למרות זאת, כמה מחברי החוג הפנימי של הנשיא נדבקו בנגיף, כולל דוברו דימטרי פסקוב, אך הוא ציין כי הם לא נפגשו בעת שבה היה יכול להדביק אותו. גם ראש הממשלה מיכאיל מישוסטין חלה בנגיף לאחרונה.

אמצעי הזהירות המוקפדים סביב פוטין הכעיסו את יריביו, המציינים את העובדה שהקרמלין קבע שבטוח מספיק לקיים את משאל העם ב-1 ביולי על השינויים בחוקה שיאפשרו לו לשלוט עד 2036.

רק בשבוע שעבר חגגה ניו זילנד את הפיכתה למדינה הראשונה בעולם המסירה כמעט לגמרי את הגבלות הקורונה וחוזרת לשגרה. החגיגה ההיא באה אחרי שבמשך 24 ימים לא זוהו בניו זילנד נשאים של הנגיף, והיא זכתה לתשבחות מכל עבר.

אלא שאתמול איבדה המדינה את המעמד הזה, אחרי שהתברר כי שתי הנשים, שהגיעו מבריטניה ושהו במתקן בידוד באוקלנד, התגלו כנשאיות אחרי שהותר להן לצאת מהבידוד לפני הזמן הראוי. האישור ניתן להן מנימוקים של חמלה: השתיים הגיעו לניו זילנד כדי להיפרד מאחד מהוריהן, שגסס באותה העת. בזמן שחלף מאז הוא הלך לעולמו.

במסיבת עיתונאים בפרלמנט הצהירה היום ראש ממשלת ניו זילנד ג'סינדה ארדרן כי מעתה ניו זילנד לא תאפשר שחרור מבידוד על בסיס שיקולים של חמלה: "אינני יכולה לאפשר להישגים שרשמנו להתבזבז משום שהתקנות אינן נאכפות", אמרה.

שתי הנשאיות שמדאיגות כעת את ניו זילנד הגיעו למדינה דרך אוסטרליה ב-7 ביוני, ועם נחיתתן נכנסו לבידוד כמתחייב. לשתיים הותר לצאת ממנו לפני תום תקופת הבידוד הנדרשת כדי להיפרד מההורה הגוסס אף שאחת מהן סבלה מתסמינים: היא טענה כי התסמינים האלה נובעים ממחלה אחרת, שממנה סבלה קודם לכן.

הבוקר אמרה ראש הממשלה ארדרן כי אסור היה בשום פנים ואופן לאפשר לנשאית לעזוב את מתקן הבידוד. "זהו כשל בלתי מתקבל על הדעת של המערכת", אמרה ארדרן. "במתקנים האלה אנחנו דורשים לא רק בדיקה אחת אלא שתיים – וזה לא נעשה. אין שום תירוץ לזה". לדבריה, העובדה שהשתיים לא נבדקו אינה נובעת מחוסר כלשהו במשאבים.

בשבוע שעבר נראתה ארדרן קורנת כשהכריזה על הסרת הגבלות הקורונה כמעט במלואן. ההסרה הזו אפשרה לקיים אירועים ציבוריים ופרטיים ולהשיב לסדרה את פעילות בתי העסק, בכלל זה בענף המלונאות. "העבודה לא הסתיימה, אבל אין ספק שזה ציון דרך משמעותי", אמרה אז ארדרן, "תודה לך, ניו זילנד".

ראש הממשלה בת ה-39 זכתה לשבחים ברחבי העולם על האופן שבו הנהיגה את ניו זילנד בימי המגפה, ובחודשים האחרונים חל גידול בפופולריות שלה. לפי סקרים, גבוהים סיכוייה לזכות בכהונה שנייה בבחירות שייערכו בספטמבר. עם זאת, ממשלתה תצטרך להראות שהיא ערוכה ומוכנה למשימת ההחייאה של הכלכלה המקומית, שצפויה לשקוע במיתון.

מועצת יש"ע פרסמה הבוקר (רביעי) הצעה למפת ריבונות שעונה על צרכי ההתיישבות ומונעת הקמת מדינה פלסטינית בעתיד.

מפה זו יוצרת רצף ריבוני להתיישבות, מונעת ישובים מבודדים, שומרת על כל הכבישים בריבונות ישראלית ומאפשרת התפתחות עתידית.

במועצה מדגישים כי הם תומכים בהחלת ריבונות, אך מדגישים את הצורך לוודא שראש הממשלה בנימין נתניהו עושה זאת נכון, כפי שמופיע במפה.

"המפה הנוכחית מסוכנת מאוד למדינת ישראל ולהתיישבות ומובילה להקמתה של מדינה פלסטינית. כמו כן, היא יוצרת מובלעות וקוטעת את הרצף הטריטוריאלי של ההתיישבות", מזהירים במועצת יש"ע.

במתווה שמציעים במועצת יש"ע הם שומרים על האינטרסים שימנעו את הקמתה של מדינה פלסטינית ומציעים מפת ריבונות שתשמור על רצף טריטוריאלי יהודי ותמנע הקפאת בנייה בשטח ובישובים ביהודה ושומרון.

אם פתיחת עונת הרחצה שנפתחה באיחור בשל בצל המאבק בנגיף הקורונה, כעת גם נחילי המדוזות מאיימות להפריע את הנאת הרוחצים.

לאורך כל חופי הארץ, מצויות כעת מדוזות ממין "חוטית נודדת", וכן כמויות רבות של מסרקניות (יצורים ג'לטיניים דמויי מדוזה, שאינם צורבים את גוף האדם). כך מעלה המכון לחקר ימים ואגמים בחיפה.

בפועל, הפרטים הללו מצויים כרגע בקרבת החוף, ועד למרחק של מאות מטרים מערבית לו. ד"ר הדס לובינבסקי מציינת כי "נראה כי הנחיל עושה את תחילת דרכו, ומה שראינו עד עכשיו היו רק הסנוניות שבישרו את בואו". על פי ההערכות, מדובר בנוכחות השנתית הקבועה שלהן באזורנו, וצפויה להימשך במהלך חודשי הקיץ החמים: יוני, יולי ואוגוסט. 

ה"חוטית הנודדת" היא הנפוצה ביותר בחופי ישראל. היא שייכת למחלקת מדוזות הסוכך ומקורה באוקיינוס ההודי. סימן זיהוי בולט שלה הוא מעין חוטים רבים המשתלשלים מגופה באזור הזרועות. היא נודעה כפולשת לים התיכון דרך תעלת סואץ, אך כיום נחשבת כבר לזן מקומי בים התיכון.

קו השירות לכותל הינו הקו העמוס ביותר בארץ עם כמאתים נסיעות מידי יום לכותל המערבי כאשר בזמני העומס (חול המועד וכד') השירות מספק כחמש מאות נסיעות ליום, כך עולה מתשובת סגן שר התחבורה מקלב לשאילתא שהגיש ח"כ ארבל במליאת הכנסת. לשם השוואה הקוו השני העמוס ביותר הוא קו 1 בתל אביב עם מאה וחמישים נסיעות ליום – סגן שר התחבורה ח"כ מקלב: הכותל אינו אתר תיירות אלא מקום תפילה, עושים הכל בכדי להנגיש תחבורה ציבורית אמינה וזמינה

סגן שר התחבורה חבר הכנסת אורי מקלב הודיע במענה לשאילתא שהגיש ח"כ ארבל כי בשבוע האחרון פתח משרד התחבורה את העיר העתיקה בירושלים לתנועת כלי רכב, בנוסף הודיע כי במרכזים החדשים חברת אגד לא תוכל להתמודד על קווי השירות לכותל המערבי. במהלך הדיון במליאה דרש ח"כ סובה להפעיל תחבורה ציבורית לכותל בשבת והודיע כי כל עוד הוא מכהן לא יהיה קו לכותל בשבת קודש, יו"ר הכנסת יריב לוין צידד בדבריו ואף הסביר כי הפעלת תח"צ לכותל אינה תביא פתרון לתיירים.

"כבר בתחילת השבוע פתחנו את העיר העתיקה לתנועת כלי רכב זאת לאחר עבודת תשתיות שנעשו במקום בזמן האחרון, אמר סגן השר מקלב עם תחילת דבריו והבהיר כי סגירת העיר העתיקה נעשתה בתיאום מול מנהלת הרובע". סגן שר התחבורה חבר הכנסת אורי מקלב התייחס עוד לשאלת ח"כ ארבל על קווי השירות לכותל והודיע כי בימים אלו מסיים משרדו את העבודה על המכרזים החדשים בהם חברת אגד לא תוכל להתמודד על הפעלת קווי שירות לכותל המערבי, "הכותל המערבי אינו אתר תיירות אלא מקום תפילה, בו כל אחד מאיתנו רוצה תמיד להגיע לשם וחייבים להביא לשם תחבורה ציבורית אמינה וזמינה".

סגן שר התחבורה הסביר כי הקו לכותל הינו קו עמוס מאוד עם קרוב למאתים נסיעות יומיות המביאות אלפי נוסעים מידי יום לכותל, כאשר בזמנים מיוחדים מפעילים קרוב לחמש מאות נסיעות ביום מדובר בקרוב לעשרת אלפים נוסעים ליום. – מדובר בקו העמוס ביותר במדינה, לשם השוואה הקו העמוס ביותר בארץ קו 1 בתל אביב מוציא מדי יום כמאה וחמישים נסיעות בלבד. שרת התחבורה החליטה מיד עם כניסתה לתפקיד להפעיל את קווי השירות לכותל יחד עם הפעלת כלל קווי השירות ברחבי הארץ והיום יש מענה לציבור.

סגן השר מקלב התייחס לנושא עליית האוטובוסים לכניסת הציבור לרחבת הכותל, "ניהול התנועה שם הוא קשה אמר מקלב, כיום על פי הרישוי חייבים כלל האוטובוסים לעלות לכיכר למעלה, אך כדי שזה יקרה חייב להיות סנכרון בן גורמים נוספים שלא כפופים למשרד התחבורה כמו משטרת ישראל היות והכביש שם הינו חד סיטרי ויש צורך בעצירת תנועת כלי הרכב מכיון העיר העתיקה, עשינו שילוט אלקטרוני כדי שהציבור ידע מתי האוטובוס עולה ומתי לא, אנחנו נעשה את הכל כדי לשפר את התחבורה לכותל ואני מקווה שנצליח".