חודש: אוגוסט 2022

תוצאות האמת של הבחירות לפריימריז של מפלגת 'הליכוד' לקראת הבחירות לכנסת ה-25 מתחילות לזרום, עד כה נספרו כ-36% מסך הקולות וייקח עוד מספר שעות עד שיתקבלו התוצאות הסופיות.

לפי התוצאות נכון להבוקר מוביל את הרשימה אחרי נתניהו יו"ר הכנסת לשעבר, יריב לוין (קיבל כרגע 16,000) מייד אחריו אלי כהן ויואב גלנט, ח"כי 'כולנו' לשעבר. דודי אמסלם במקום החמישי ואמיר אוחנה במקום השישי.

מירי רגב ממוקמת כרגע במקום התשיעי ולא בחמישיה הפותחת, אבי דיכטר במקום ה-11, דוד ביטן במקום ה-12. יו"סיעת הליכוד לשעבר, מיקי זוהר במקום 11.

חה"כ צחי הנגבי: שנדחק לפי התוצאות כרגע למקום לא ריאלי – צייץ הבוקר בחשבון הטוויטר שלו: "הרשימה המסתמנת כעת לאחר ספירת כשליש מקולות המצביעים היא בשורה מצויינת לתנועה שלנו.חברי התנועה השכילו לבחור באנשים ונשים ותיקים וחדשים שמייצגים בכישרון את ערכי הימין, ושניהלו באומץ ובהצלחה מאבקים ציבוריים עזים בכנסת ומחוצה לה.

‏אני מודה לכל מי שהצביע עבורי וסייע לי, וגם אם לא אשתלב ברשימה במקום ריאלי, אני יודע שעשיתם מאמץ אדיר עבורי. ההרכב החדש של סיעת הליכוד מהווה נקודת זינוק מצויינת למערכת בחירות מוצלחת, ולניצחון הליכוד בראשות בנימין נתניהו בבחירות הקרובות".

מבקר המדינה, מתניהו אנגלמן ואנשיו בוחנים בימים אלו האם להוציא את המחלקה לחקירות שוטרים (מח"ש) מהפרקליטות, אנשי מבקר המדינה הגיעו בחודשים האחרונים לביתו הפרטי של סגן ראש מח"ש לשעבר משה סעדה כדי לאסוף מסמכים הנוגעים לפרשיות המחלקה לחקירות שוטרים, כך מדווח הבוקר לראשונה (חמישי) בישראל היום'.

בשנה וחצי האחרונות עובד צוות במשרד מבקר המדינה על דו"ח ביקורת הבודק האם ישנם ניגודי עניינים בכך שהמחלקה לחקירות שוטרים היא יחידה בפרקליטות הכפופה לפרקליט המדינה.

בחודשיים הקרובים ידרוש המבקר התייחסות של מנהלת מח"ש ופרקליט המדינה לטענות, ובחודש פברואר 2023 הוא עתיד לפרסם את הדו"ח הסופי. בספטמבר 2020 פנה ראש זרוע החקירות במחלקה לחקירות שוטרים, דובי שרצר, המקורב אל סגן מנהל המחלקה משה סעדה, במכתב אל מבקר המדינה מתניהו אנגלמן בטענות כלפי התנהלות מח"ש והעומדת בראשה.

שרצר כתב למבקר: "מחמת העובדה כי סוכלה הכוונה להקים את הוועדה לבדיקת התנהלות המחלקה לחקירת שוטרים, ומאחר שמתחייבת בדיקה לאור התנהלות פסולה ונפסדת של פרקליטות המדינה על ארגוניה, אבקש להביא לידיעת אדוני את החומרים שיפורטו להלן, וזאת באין גורם אחר היכול להידרש לעניין ומחמת החשיבות הציבורית של העניין בכלל ומח"ש והתנהלותה בפרט. פנייתי זו כוללת תכתובות פנימיות וחומרי חקירה המדברים בעד עצמם".

השר לשיתוף פעולה אזורי, עיסאווי פריג' מ'מרצ' מינה לאחרונה לתפקיד רכז לשכה במשרת אמון את פעיל המפלגה תמיר בן דב קריספין, בעלה של ח"כ גבי לסקי ממפלגתו, זמן קצר לאחר שנכנס ללשכתו מינתה ועדת המינויים של המשרד, בניגוד לנהלים ובתקופת בחירות, את בן דב לתפקיד מקצועי בו: ממלא מקום מנהל תחום בכיר (פרויקטים), מה שהיה מגדיל את שכרו בלפחות 5,000 שקל, כך חושף הבוקר איתמר אייכנר ב'ידיעות'.

לפי הדיווח, ועדת המינויים של המשרד, שמורכבת מפקידי מדינה, העלימה עין לכאורה מהמינוי שמנוגד לתקשי"ר, הקובע שאדם שנמצא במשרת אמון אינו יכול להתמודד במכרזים על תפקידים מקצועיים במשרד ממשלתי.

הוועדה העדיפה את בן דב על פני מועמדים אחרים, למרות שכבר בחודש אפריל התפרסם מכרז פומבי למשרה ונערכו בו כמה שלבים. המינוי של בן דב הוקפא לאחר שהעניין הובא לידיעת נציבות שירות המדינה, והוא נשאר בלשכת השר.

עוד דווח ב'ידיעות אחרונות' כי זהו אינו המינוי התמוה היחיד במשרד. אותה ועדה מינתה אדם שהיה נהג במשרת אמון של המנכ"לית לשעבר, לממלא מקום ראש ענף מעקב ובקרה במשרד, החשד לכאורה הוא שהכוונה הייתה להפוך אותו לעובד מדינה, כאשר בבוא היום, לאחר שהשר יעזוב, הוא יהיה חלק מהדרג המקצועי במשרד.

מהמשרד לשיתוף פעולה אזורי נמסר בתגובה: "המכרז למינוי הקבע לתפקיד מנהל תחום בכיר פרויקטים, במסגרתו זומנו מועמדים למבחני הערכה, ממשיך כסדרו. ברגע שיסתיים תתכנס ועדת בוחנים לבחירת המועמד המתאים ביותר לתפקיד. במקביל להליך הקבע, פירסם המשרד משרה זמנית למילוי מקום, וזאת בשל הצורך המיידי באיוש המשרה – צורך הנובע ממחסור בכוח אדם – עד לסיום הליכי המכרז. בן דב הגיש מועמדותו בהליך הזמני ונמצא כמתאים ביותר אל מול המועמדים האחרים. בעקבות בדיקה נוספת בנושא, אנו ממתינים להנחיות נציבות שירות המדינה בדבר שיבוצו למשרה. עד קבלתן ממשיך העובד בהעסקתו במשרת אמון. יצוין כי לעובד אין קרובי משפחה המועסקים במשרד ועל כן לא נדרש הסדר בדבר קרבה משפחתית.

"הנהג נבחר על ידי ועדת קבלה משרדית לתפקיד ממלא מקום ראש ענף מעקב ובקרה עד חודש ספטמבר, בו צפויה לחזור העובדת הקבועה מחופשת לידה. מינויו הועבר לבחינה חוזרת של נציבות שירות המדינה ואנו נפעל בהתאם להנחיותיה".

מנציבות שירות המדינה נמסר: "מבירור עם המשרד נמסר לנו שהוא לא שיבץ את בן דב במשרה הבכירה וכי הוא מועסק במשרת אמון אחרת, על כן איננו רואים סיבה להידרש לנושא. לגבי הנהג, המשרד פנה לנציבות שירות המדינה בבקשה לאשר את חוזה העסקתו כממלא מקום ראש ענף מעקב ובקרה במקום עובדת שנמצאת בחופשת לידה. לאחר בדיקה אישרנו את חוזה העסקתו. בדיעבד התברר כי המשרד לא ציין בפני נציבות שירות המדינה את העובדה שהעובד שימש כנהג מנכ"לית המשרד לשעבר.

"יובהר כי אין מניעה שעובד לשכת מנכ"ל לשעבר ימונה למשרה במילוי מקום/מכרז פומבי, אולם לפי הנחיית נציב שירות המדינה, ועדת הבחירה הייתה צריכה להתקיים בנציבות, כפי שנהוג לגבי מכרז פומבי, ולא במשרד. הנושא נמצא כעת בטיפול מול המשרד".

מזג האוויר: היום (חמישי) יהיה מעונן חלקית עד בהיר. תחול עליה קלה בטמפרטורות. הלילה: בהיר עד מעונן חלקית.

התחזית לימים הקרובים

מחר (שישי) מעונן חלקית עד בהיר. ללא שינוי ניכר בטמפרטורות.

בשבת קודש: מעונן חלקית עד בהיר. תחול ירידה קלה בטמפרטורות בעיקר בהרים ובפנים הארץ.

ביום ראשון: מעונן חלקית עד בהיר. תחול עליה קלה בטמפרטורות בעיקר בצפון הארץ ובהרים.

בימים אלו בהם הציבור יוצא לחופשת בין הזמנים ובאתרי הנופש ברחבי הארץ נראים רבים מיושבי בתי המדרש אשר אינם מורגלים בטיולים מאתגרים, חלה חובה להקפיד יותר ויותר על בטיחות הגוף והנפש.

מניסיון השנים שעברו ניתן לציין את האתגרים שיש בהם להביא לסיכון חיים ולהשבתת החופשה ולכן חובת הכלל להקפיד עליהם מבחינת 'קלה כבחמורה'.
הסכנות העיקריות הם בכבישי הארץ ובאתרי טיול מאתגרים ובכניסה למקומות רחצה ללא מצילים.

כל מאמצי השוטרים יעשו על מנת שחלילה לא יקופחו חיי אדם עקב נהיגה רשלנית ופזיזה או עקב קלות דעת אחרת לרבות הקפדה על כלל ההוראות מצילות החיים.
משטרת ישראל פונה בקריאת קודש של "ונשמרתם מאוד לנפשותיכם" ומבקשת בכל לשון של בקשה לשמור ולהקפיד על ההוראות הבאות במטרה לחסוך בחיי אדם.

מוקד החירום של משטרת ישראל שמספרו 100 עומד לרשותכם בכל צרה ומצוקה.
ומוקד המיידע של משטרת ישראל שמספרו 110 יעדכן את הפונים איליו בכל מיידע אחר.

ימי בין הזמנים מהווים אתגר גדול לנופשים ולמטיילים. הטיולים מהנים לכלל בני המשפחה, ולשם כך קיימים כללים שתפקידם למנוע פגיעה בהנאה על מנת שהחופשה לא תסתיים חלילה באסון.

מניסיון השנים שעברו, עולה כי חלק גדול מאירועים חריגים שהתרחשו בימי 'בין הזמנים' ובחלקם כאלה שעלו בחיי אדם נמצא כי הסיבה העיקרית היא, "אי שמירה" על כללי התנהגות ובטיחות החל מנהיגה שאינה זהירה בדרכים, וכלה בטיולי אתגר בשטחי טבע שונים ללא הכנה וללא הצטיידות מתאימים.

למרות ששוטרי משטרת ישראל בכל מחוזות המשטרה ואנשי יחידות החילוץ פועלים בהיערכות מוגברת בימי 'בין הזמנים' עדיין ישנן מטיילים שמכניסים את עצמם לסיכון גדול הגובר בסכנת חיים ממש.
חשוב לזכור כי בחופשת 'בין הזמנים' נהגים רבים, ביניהם צעירים, נהגים חדשים וחסרי ניסיון יומיומי בנהיגה עולים בהמוניהם על הכביש ונוהגים שעות ארוכות בכל רחבי הארץ, חלקם אף מובילים בכלי הרכב בני משפחה נוספים.

הנה חלק מהוראות הבטיחות שיש להקפיד עליהם בנהיגה.

• שמור על חוקי התנועה. ציית לתמרורים, כבד את פס ההפרדה הלבן, תן זכות קדימה.

• שמור מרחק מהרכב שלפניך. שמירת מרחק היא אחת מפעולות הנהיגה הפשוטות והיעילות ביותר.

• בשעת עקיפה יש להסתכל לצדדים, ולוודא שהדרך פנויה. אין להתקרב לרכב הנעקף. באופן הזה מוגבל שדה הראייה ונמנעת האפשרות לחזור לימין במקרה הצורך.
זכור! יש להאט לקראת צומת או מעבר חצייה המהירות המותרת על פי חוק ובהתאם לתנאי הדרך (כביש משובש, ראות לקויה וכו').

• לפני כל נסיעה יש לחגור חגורת בטיחות, ולהקפיד שיתר הנוסעים ברכב יהיו חגורים. שימוש בחגורת הבטיחות מצילה חיים.

• נהיגה ברכב דורשת מהנהג את מלוא תשומת הלב. בזמן נהיגה אין לעסוק בנושאים אחרים, הסתכלות במכשיר הסלולר, בקריאת הודעות ובכתיבתן.

אומנם החוק אינו אוסר על דיבור בטלפון סלולארי בזמן נהיגה ברכב, וזאת אך ורק במידה וברכב מותקנת דיבורית, כך ששתי ידיו של הנהג אוחזות בהגה, אולם כדאי ורצוי לצמצם למינימום את השיחות שמפריעות לריכוז בנהיגה.

תשומת הלב של הנהג נתונה לא אחת לשיחה ולא למה שמתרחש על הכביש. חוסר ריכוז בשעת נהיגה הוא מצב מסוכן ביותר. אם יש הכרח לדבר בטלפון בעת הנהיגה – יש לעשות זאת בקיצור נמרץ.

נהג עייף, הוא נהג מסוכן. מזג אויר חם, חוסר בשעות שינה, שעות נהיגה מרובות ללא עצירה, רעב וצמא, כל אלו גורמים לאיכות נהיגה ירודה, ואף מסוכנת.

• מסימני הזיהוי לעייפות בנהיגה: קושי לשמור על נתיב נסיעה ישר, עצימת עיניים, הנחת הראש על המשענת, פיהוקים, הימנעות מהתבוננות במראות גם כאשר יש בכך צורך. כל אחד מסימנים אלה מצביע על כך, שיש לעצור להתרעננות!

• במצבים של עייפות או חוסר נוחות ,על הנהג לעצור בהזדמנות הבטוחה הראשונה הנקראת בדרכו ולהתרענן.

• חשוב לזכור, תאונות מתרחשות גם בשולי הכביש, חלקן אף קטלניות. לפיכך גם כשעוצרים להתרעננות יש לעשות זאת בחוכמה:

• עדיף לעצור בתחנות דלק, תחנות ריענון, חניונים או כל מקום מוגן אחר. במידה ואין אפשרות כזו, יש לעצור רחוק ככל הניתן משפת הכביש ומהפס הצהוב .אין לצאת מהרכב מצידו השמאלי – הקרוב לתנועה. יש לדאוג שהרכב יראה מרחוק ע"י הפעלת אורות החירום המהבהבים ומשולש האזהרה. רצוי להתקשר למוקד 100 ולדווח על התקלה.

להלן כללי בטיחות לטיולים באתרי הטבע:

• יש להכין היטב את מסלול הטיול בין אם מדובר בנסיעה לאתרים שונים, ובין אם מדובר בטיול בחיק הטבע. ההכנה כוללת את הכרת המסלולים, משך הזמן של כל מסלול ומסלול והוראות של האחראים לגבי שעות הכניסה אליהם כמופיע בפרסומים פומביים.

• חלה חובה לבדוק מה רמת קושי המסלול והאם הוא משפחתי או למיטיבי לכת בלבד.

• חובה להצטייד במים בכמות מספקת לפחות 3 ליטר לכל מטייל. (המומחים ממליצים על לפחות ליטר מים לכל שעת הליכה). במהלך הטיול כדאי מאוד לאכול אכילה קלה, פחות ממתקים ומלוחים ויותר פירות.

• יש להצטייד בלבוש מתאים הכולל: נעלים סגורות, ביגוד קל, כובע חובה ונעלי הליכה ורצוי להשתמש בקרם הגנה.

• על מנת למנוע חרדה מיותרת יש לעדכן בני משפחה/חברים על מסלול הטיול המתוכנן ועל הזמנים בו הוא אמור להתקיים ומתי צפי החזרה.

• יש להצטייד בטלפון נייד כשהסוללה מלאה ואמצעי הטענה ונייד ובטרייה נוספת לטיולי שטח.

• יש לנוע בשבילים מסומנים ובלבד, לא לסטות מהם ובוודאי לא להיכנס למקומות המסומנים בסימני אזהרה שונים של צה"ל או רשויות אחרות.

• במקרה של אירוע חירום בשטח נא להתקשר למוקד 100 ולפעול על פי הנחיית המוקד. אם אין קליטה, לנסות להגיע בבטחה למקום גבוה ולהתקשר.

• לא לטייל ולא לנוע בחושך מחשש לנפילה ממצוק וכו'.

• לנופשים בחופי הים, יש להישמע להוראות המצילים ולא להיכנס למקווי מים וים במקומות בהם אין שירותי הצלה, או לחילופין לאחר סיומם של שירותים אלו, הוכח כי מרביתם של אירועי הטביעה חלו עקב כך.

• אל תסירו את עיניכם מהילדים הנכנסים למים הן בבריכות שגובה המים נמוך והן בחופי הים במים הרדודים.

אופניים חשמליים וקורקינט ממנוע:
• האופניים והקורקינטים דומים לכלי רכב בכללי הנהיגה ובחלק מהאכיפה.

• החוק מחייב את כל רוכבי האופניים החשמליים והקורקינטים לחבוש קסדה וללבוש אפוד זוהר בעת הרכיבה בכל סוגי הכבישים רכיבה על מדרכות אסורה על פי החוק, הרכיבה מותרת רק בנתיבים מסומנים לרכיבה, או על הכביש.

• החוק הקיים בארץ מגביל את מהירותן של האופניים החשמליות והקורקינטים ל-25 קמ”ש

• הרכיבה על אופניים חשמליים והקורקינטים מותרת על פי חוק מגיל 16 ומעלה.

• דיבור בטלפון במהלך הרכיבה אסור- הקנס: 1,000 ₪.

• חלה חובת מבחן תאוריה לרוכבי האופניים והקורקינטים. החובה חלה על מי שאין לו רישיון נהיגה לרכב פרטי/דו-גלגלי, מי שטרם עבר בהצלחה מבחן תאוריה, תלמידים בני 16 במהלך לימודי תאוריה מחויבים לעבור קורס קצר + בחינה ולקבל אישור כשירות לרוכב אופניים חשמליים. ניתן לעבור את המבחן החל מגיל 15.5

מטיילים זכרו. שמירה על כללים נכונים הוא המתכון הבטוח ביותר לימי 'בין הזמנים' ולטיולים מהנים עם בני המשפחה והחברים!

המדינה הגישה היום (רביעי) את עמדתה בנוגע לשאלת פינוי המאחז 'חומש'. במרכזה טוענת המדינה כי היא אינה נוקבת בתאריך פינוי היישוב שתושביו גורשו במסגרת תוכנית ההתנתקות, בשל הרגישות הביטחונית בעניין ומבקשת מבג"ץ שלא לכפות עליה תאריך פינוי.

יחד עם זאת הבהירה המדינה בתשובתה לבג"ץ כי "דין המאחז חומש להתפנות", כך דווח הערב ב'ישראל היום'.

בתשובתם לבג"ץ הבהירה המדינה כי הפיגוע, במסגרתו נרצח יהודה דימנטמן "השפיע באופן דרמטי על המצב בשטח ועל הערכת המצב הביטחונית במרחב היישוב המפונה חומש. מאז הפיגוע התחוללה הסלמה משמעותית בהיקף האירועים האלימים במרחב – הן מצד הפלשתינים והן מצד הישראלים".

"כוחות הביטחון פועלים באופן אקטיבי למניעת כניסת ישראלים למרחב, בהתאם להנחיית הדרג המדיני. בכלל זאת, הוצבו חסמים על גבי צירי הגישה הראשיים לחומש באמצעות כלי רכב. בחסמים המאוישים על ידי כוחות הביטחון, מתאפשר מעבר אך ורק של פלשתינים וכן – עד להשלמת הפינוי של כלל רכיבי הבינוי שהוקמו במקום – של קבוצת ישראלים מצומצמת הקשורה לישיבה הפועלת במקום. בנוסף, במספר הזדמנויות, הגיעו למקום מספר חברי כנסת".

עוד נכתב בעמדת המדינה כי "דין המקום להיות מפונה. בהתאם לכך, מסרו המשיבים, כי על פי שיקול הדעת המסור להם ולגורמים המוסמכים בעניין, לרבות עמדת שר הביטחון, מבוצעות פעולות אכיפה נחושות נגד כל בניה חדשה או הפרת סדר באזור חומש. זאת ועוד, נוכח הניסיונות החוזרים ונשנים להקים במקום בינוי בלתי חוקי ואירועי האלימות שהיו בגזרה, הוגברה הנוכחות של כוחות הביטחון לטובת שליטה ואכיפה במקום".

עוד הוסיפו כי "בשל המתיחות הרבה המאפיינת את כלל הגזרה מאז הרצח שבוצע במקום, והרגישות המיוחדת הנלווית לכל פעולה במקום, אופי ועיתוי פעולות האכיפה השונות – לרבות כלפי רכיבי הבינוי המצויים במקום – נקבעו וייקבעו מעת לעת על פי שיקול הדעת המסור למשיבים ולגורמים המוסמכים בעניין, לרבות בהתאם להערכות מצב עדכניות אותן מקיים שר הביטחון באופן שוטף".

ישיבת חומש הגיבה לתשובת המדינה לבג"צ: "היום כבר ברור לכולם שאסור לתת פרס לטרור, וההתיישבות והישיבה בחומש היא עובדה מוגמרת לציבור.

רק היום הודיעו עשרות ח"כים במכתב לנשיאת העליון כי בכנסת הבאה תושלם החקיקה שתאשר את ההתיישבות בחומש בצורה מוסדרת וקבועה, ככה שההליך בבג"צ שבפנינו צפוי להתייתר. אנחנו מודים לציבור הענק שמגיע לחומש ותומך בנו, מודים לעשרות הח"כים שאמרו בקול ברור שבקרוב חומש תיבנה, אנו פוגשים יום יום את קציני וחיילי צה"ל שאוהבים את חומש וחלקם מסייעים לנו רבות, העם עם חומש – ובע"ה בקרוב יחד ננצח את הטרור וקול התורה וההתיישבות יחזרו לא רק לחומש, אלא לכל ישובי צפון השומרון", מסרו.

הבוקר, פנו עשרות חברי כנסת בפניה חריגה בהובלתם של ראשי שדולת א״י ח״כ יואב קיש וח״כ אורית סטרוק ויו״ר שדולת חומש ח״כ יולי אדלשטיין יחד עם ארבעה ראשי סיעות לנשיאת העליון אסתר חיות בדרישה לעכב את קבלת ההחלטה בעתירה לפינוי חומש עד הבחירות.

על המכתב, אותו יזמו ראשי שתי השדולות: אדלשטיין, סטרוק, וקיש – חתמו גם חברי הכנסת יו״ר הציונות הדתית ח״כ בצלאל סמוטריץ׳, ח״כ מיקי זוהר מיוזמי החוק לביטול ההתנתקות, וכן ארבעה ראשי סיעות: יריב לוין יו״ר סיעת הליכוד, מיכאל מלכיאלי יו״ר סיעת ש״ס מאיר פורוש יו״ר סיעת יהדות התורה, יו"ר ועדת הכנסת ניר אורבך, יו"ר ועדת הבריאות עידית סילמן, וחברי הכנסת משה אבוטבול, משה ארבל, אופיר אקוניס, אוריאל בוסו, דוד ביטן, קרן ברק, ניר ברקת, גילה גמליאל, אבי דיכטר, גלית דיסטל-אטבריאן, צחי הנגבי, מיכל וולדיגר, אופיר כץ, חיים כץ, אבי מעוז, יעקב מרגי, אופיר סופר, חוה אתי עטיה, יצחד פינדרוס, שלמה קרעי, מירי רגב, שמחה רוטמן, וקטי שטרית.

בין השאר כתבו הח"כים "אנו סבורים שיש לאפשר להליך הדמוקרטי של הבחירות לכנסת, ושל הקמת קואליציה חדשה, להבשיל ולהביא לידי ביטוי את העמדה הציבורית בנושא חומש וצפון השומרון.

אנו פונים אליך כנשיאת ביהמ"ש העליון, לוודא שלא יתקבלו החלטות שיש בהן משום מחטף בנושא שהוא כ"כ רגיש ומצוי בליבה של מחלוקת ציבורית" חתמו חברי הכנסת את מכתבם לנשיאת העליון.