הסופגניות המיוחדות שנותנות מענה גם לאנשים עם מוגבלויות

חנוכה בפתח והסופגניות ממלאות בריח את המאפיות, אך ישנם בישראל אלפי אנשים עם מוגבלויות שאכילת סופגניות 'קלאסיות' עבורם היא סכנת חנק,  אלירז לוי רכזת קלינאיות תקשורת בעדי ירושלים וחלק מצוות אכילה בעדי יחד עם  השף הראשי של המרכז השיקומי החליטו שהשנה הם לא יתנו לאף ילד לוותר על התענוג של הסופגניה ויצרו סופגניות מיוחדת בסגנון 'סברינה' שתאפשר לכל ילד את הטעם המיוחד של חנוכה. ה"סברינה" עוגה ספוגית רכה ומוגשת עם רוטב כך שהיא קלה ללעיסה ונמסה בקלות.

"סופגניה היא דבר נורא מגרה, וכל שנה אנחנו מבהירים לכל המדריכים המדהימים שאסור להביא לחניכים לטעום מסופגניות מכיוון שמדובר בסכנת חנק של ממש עבור אותם חניכים" מסבירה אלירז לוי קלינאית תקשורת

"כלל גם ביום-יום אנחנו רוצים לאפשר לדיירים שלנו לאכול דרך הפה וליהנות מהאוכל כמו כל אדם אחר,  השנה הצעתי שננסה לייצר סופגניות מיוחדות שיאפשרו לכל חניך לאכול אותן בצורה בטוחה  וזכיתי להתגייסות של שי השף ושל כל הצוות המקצועי, אני שמחה  שהשף הנהדר שלנו הצליח להכין סופגניה שהיא גם יפה, גם טעימה וגם מחממת את הלב לנו הצוות ובטח ובטח לחניכים שלנו בעדי" סיכמה אלירז.

שי מדלסי הוסיף את השמחה הרבה שהוא חש, בכך שהצליח להתאים את החוויה הזו לחניכים בעדי "שיחוו אותם הנאות כמו כל בני גילם"

הסופגניות המיוחדות שנותנות מענה גם לאנשים עם מוגבלויות

שלומית גרייבסקי מנכ"ל עדי ירושלים "אנו רואים חשיבות רבה בהנגשת  מירב ההזדמנויות לכל חניך. תודות לאנשי צוות כמו אלירז לוי ושי מדלסי. גם חניכי עדי יזכו לחגוג כמו כולם עד לפרטים הקטנים"

 המתכון:

בצק

3 כוסות או 420גרם קמח לבן

1 כף שמרים יבשים

100גרם חמאה מומסת

1 כוס חלב 3%

4 ביצים L

100גרם סוכר לבן

1/2כפית מלח דק

מכינים את הבצק: בקערת מיקסר עם וו גיטרה מערבבים את הקמח והשמרים.

ממיסים את החמאה במיקרוגל. מוסיפים לה את החלב ומערבבים לקבלת תערובת פושרת.

מוסיפים את הביצים, הסוכר, המלח ואת תערובת החמאה הפושרת, ומעבדים במהירות נמוכה במשך דקה לאיחוד. מגבירים למהירות בינונית ומעבדים 5-2 דקות נוספות, עד לקבלת בלילה נוזלית, חלקה ומבריקה.

מכסים ומניחים לתפיחה עד להכפלת הנפח כ-40 דקות.

מערבבים את הבצק להוצאת האוויר. משמנים את תבנית השקעים וממלאים כף גדושה של בלילה בכל שקע (עד מחצית גובה הדפנות). מרססים את פני הבצק בשמן ומניחים לתפיחה עד להכפלת הנפח.

לקראת סיום התפיחה מחממים את התנור ל-190 מעלות.

אופים 20-15 דקות, עד שהסברינות שחומות וקפיציות למגע.

 מצננים מעט ומשחררים מהתבנית.

לאחר שהעוגה מתקררת למזוג עליה מים עם סוכר אחת לאחת ולקישוט להזליף מעט קצפת או ריבה דלילה לפי הטעם.

מהשעה 10:00 יושמעו אזעקות בכמה ערים בעקבות תרגיל

היום (רביעי) בין השעות 10:00-11:00 יתקיים תרגיל העורף הלאומי בהובלת פיקוד העורף ובהשתתפות כלל גופי החירום בישראל.

במהלך התרגיל יופעלו כל אמצעי ההתרעה: צופרים, יישומון פיקוד העורף, פורטל החירום הלאומי, תחנות הרדיו, ערוצי הטלוויזיה ואתרי האינטרנט השונים.

ההתרעות יופעלו בין השעות 10:00-11:00 ביישובים שזמן ההתגוננות (זמן כניסה למרחב המוגן) שלהם שונה לאחרונה, ובין השעות 18:00-19:00 בערים שפוצלו למספר אזורי התרעה. באם תופעל התרעת אמת, תישמע אזעקה עולה ויורדת נוספת.

מהשעה 10:00 יושמעו אזעקות בכמה ערים בעקבות תרגיל

במוצאי שבת הקרוב: עוברים לשעון חורף

שעון הקיץ תשפ"א -2021 יסתיים בסוף השבוע הקרוב, מוצאי שבת "חיי שרה".


בלילה שבין מוצאי שבת כ"ד בחשון תשפ"ב 30 באוקטובר 2021, ליום ראשון כ"ה בחשון תשפ"ב 31 באוקטובר 2021, בשעה 2:00 לפנות בוקר יש להזיז את המחוגים שעה אחת לאחור לשעה 1:00 ובמועד זה ייכנס לתוקפו שעון החורף.
 
שעון הקיץ המגיע לסיומו נמשך בישראל 219 יום, והוא ישוב אור ליום שישי כ"ב באדר ב' תשפ"ב, 25 במרץ 2022.

בכך למעשה אזרחי ישראל ירוויחו שעת לילה נוספת בין מוצ"ש ליום ראשון.
 
שרת הפנים, איילת שקד מסרה: "שעת האור הנוספת בשעון הקיץ תרמה לכלכלה ולמסחר בתקופה זו. על פי החוק בישראל וכנהוג במדינות רבות נעבור בסוף השבוע הקרוב לשעון חורף וזו הזדמנות לברך את תושבי ישראל בחורף טוב, בריא ופורה".
  

מד"א מפרסם מדריך בטיחות לחג בטוח


בצל נגיף הקורונה, המוני ישראלים יחגגו בשבוע הבא את חג הסוכות ויצאו בהמוניהם לטיולים ברחבי הארץ, בדגש על שמורות הטבע, פארקים לאומיים וחופי רחצה. מגן דוד אדום מפרסם את מדריך הבטיחות, על מנת לקיים את החג בבריאות וללא נפגעים נוספים כשרק בתחילת השבוע החובשים והפראמדיקים של מד"א נאלצו לקבוע את מותו של גבר בן 75 שנפל מסולם כשגזם עץ דקל במועצה האזורית מבואות חרמון.
 
במהלך חג הסוכות וחול המועד, מגן דוד אדום מעבה את מערך הבדיקות המהירות וימשיך להפעיל את מתחמי הבדיקות לרווחת הציבור – על מנת לסייע לאזרחים לקיים את ארוחות החג בבריאות ובמטרה למגר את שרשרת ההדבקה של מגפת הקורונה.
 
במתחמי הבדיקות המהירות של מגן דוד אדום ובנקודות נוספות ברחבי הארץ יחלקו צוותי מד"א את ערכות הבדיקה המהירה (אנטיגן) על מנת שההורים יבדקו באופן עצמאי את ילדיהם לפני החזרה לבית הספר בתום החופשה. פרטים על מיקומי החלוקה ניתן לקבל באתר מד"א.

 
מדריך מד"א לחופשת חג הסוכות:
בניית סוכה בטוחה:

✔️ בונים סוכה בחצר הבית? הקפידו לנעול נעליים סגורות, לנכש את הצמחייה הסמוכה שבתוכה עלולים להסתתר נחשים וזוחלים מסוכנים אחרים, וודאו כי דרכי הגישה אל הסוכה וממנה יהיו פנויים ממכשולים שונים, באופן שיאפשר יציאה מהירה מהסוכה בעת הצורך.

✔️ הקפידו למקם את הסוכה במרחק בטוח ממתקני חשמל ובלוני גז. הקפידו שלא להדליק אש בקרבת בלוני הגז או מתקני החשמל, אם ישנם, במהלך הקמת הסוכה.

✔️ בונים סוכה במרפסת בקומה גבוהה או על גבי פיגומים? הקפידו לוודא שלא ייפול אף חפץ כבד למטה, מחשש שיפגע בעוברים והשבים. בכלל זה, וודאו כי גגונים נפתחים ואדניות מקובעים היטב למקומם, וכי אין סכנה לנפילת קרשי הסוכה, חלקי סכך או כל חפץ אחר למטה.

✔️ במהלך הקמת דפנות הסוכה, יש להקפיד להרחיק מהאזור ילדים, על מנת שלא ייפגעו מחלק שעלול ליפול עליהם. בנוסף, יש לוודא חיזוק הדפנות זו לזו, באופן כזה שלא יאפשר את קריסתן. יש להקפיד במיוחד כאשר מדובר בדפנות עץ, או כל חומר קשיח אחר.

✔️ במהלך הנחת הסכך, יש להיזהר בעמידה בגובה. יש להתרחק מעמודי חשמל ומכבלי חשמל ולהיזהר לא לגעת בהם. אין לטפס על מעקה המרפסת, או על סולם שאינו יציב. את הסכך יש לחזק לגוף הסוכה, כך שלא יעוף ברוח ויפצע עוברי אורח.

✔️ בקצותיהם של כפות הדקלים ישנם קוצים העלולים להיתפס באצבעותיהם ובידיהם של העוסקים בבניית הסוכה. יש להרחיק את כפות הדקלים מילדים, ולוודא שלא יידקרו מהן. בנוסף, יש לאחוז בכף הדקל מתחתיה ולא בין העלים, מחשש לבעלי חיים מסוגים שונים העלולים להימצא שם.

✔️ במהלך חיבור הסוכה לחשמל, יש לשים לב שלא לגעת בחוטי חשמל חשופים או בנקודות חשמל שאינן בטיחותיות. יש לוודא כי בטרם חיבור הסוכה לחשמל, השקעים תקניים ובטיחותיים לשימוש בשטח פתוח, ועמידים למים, על מנת להימנע מהתחשמלות. הימנעו מהתקנת כבלי חשמל שאינם תקינים בסוכה, שכן הדבר עלול לגרום לקצר חשמלי ולשריפה.

✔️ תליית קישוטים: אין לעמוד על מעקות, סולמות לא יציבים, כסאות וכו', על מנת לתלות את קישוטי הסוכה. אסור לתלות קישוטים על חוטי החשמל ובסמוך לנורות החשמל שמאירות את הסוכה. יש להקפיד שילדים לא ייפגעו ולא ייפלו מגובה במהלך קישוט הסוכה, ויש לוודא שמבוגר אחראי נמצא בסמוך ומשגיח עליהם כל העת. נפילה מגובה עלולה לגרום לנזק לעמוד השדרה, לזעזועי מוח ובמקרים קשים אף למוות. בכל מקרה של נפילה מגובה, יש להתקשר למד"א בטלפון החירום 101 או באמצעות יישומון "מד"א שלי", באמצעותו יכולים צוותי מד"א לדעת היכן מיקומכם המדויק. אין להזיז את הנפגע ואין להרימו.

✔️ יש להימנע מלהשאיר נרות דולקים בתוך הסוכה ללא השגחה, ויש לתת את הדעת על מיקום הנרות בסוכה בכל עת, זאת במטרה להימנע משריפות בסוכה. הימנעו מלהשליך בדלי סיגריה בשטח הסוכה או בסמוך לה, על מנת למנוע אפשרות של שריפה.

✔️ ארבעת המינים: במקומות בהם יפעלו שווקי ארבעת המינים שיפעלו יש להקפיד על הנחיות משרד הבריאות שכוללות שמירת מרחק ועטית מסיכה. אם מגיעים לאזור עם ילדים, יש להקפיד על השגחה מלאה, כך שלא יתפרצו חלילה לכביש סמוך או יאבדו בהמון.

✔️ בכל מקרה של פגיעה, יש להזעיק במהירות את צוותי מד"א בטלפון החירום 101 או באמצעות יישומון "מד"א שלי", ולהישמע להנחיות החובשים והפאראמדיקים במוקד, עד להגעת צוותי מד"א למקום.
 
בטיולים:
✔️ הישמרו מוואדיות, נקיקים ומסלולים שאינם מסומנים. ייתכן ומדובר באזור מסוכן שאתם עלולים להיפגע בו.

✔️ בכל חשיפה לשמש יש להצטייד בקרם הגנה וכובע רחב שוליים.
✔️ אין לטבול במקוואות מים, בריכות או מעיינות שאינם מסומנים. אין לרחוץ בחופי רחצה בשעות בהן אין מציל בחוף. אין לקפוץ ראש לבריכות מים עכורים.

✔️ הקפידו שלא לטייל בשעות החום הכבד ודאגו לנוח בשעות אלה.

✔️ לכל מסלול הליכה, הצטיידו בכמות המים המרבית האפשרית (מומלץ לפחות 3 ליטר מים לאדם).

✔️ במידת הצורך קצרו את מסלולי הטיול והקפידו שלא לטייל בשעות הסמוכות לחשיכה, על מנת שלא להיתקע באזורים מרוחקים בשעות החושך.

✔️ עדכנו איש קשר על זמן היציאה ומקום הטיול וזמן החזרה המשוער.

✔️ חשוב לתת תשומת לב לילדים שמתארחים בסביבה לא מוכרת (אצל משפחות, חברים, צימרים, בתי הארחה וכו'). לדוגמא: במקום שבו קיים חלון ללא סורגים, מאגר מים חשוף, מוצרי חשמל נגישים וכדומה.

✔️ יש להקפיד על סוללה למכשיר הנייד שתאפשר הזעקת סיוע במקרה הצורך.
 
בעת עריכת פיקניק בחיק הטבע יש לשמור על כללי הזהירות הבאים: 

✔️ הבערת האש: שימו לב היכן אתם ממקמים את מתקן המנגל שלכם, והרחיקו אותו מעצים וצמחיה. בנוסף, וודאו כי הגחלים כבויות ורכזו אותן אל מתקני איסוף גחלים.

✔️ יש להרחיק ילדים ממקורות אש וחום כמו גחלים בוערות, חומרי בערה נוזליים או מוצקים ושמן טיגון.

✔️ על מנת להימנע מהכשת נחשים ובעלי חיים ארסיים, יש להימנע מלהפוך אבנים וסלעים, לנקוט משנה זהירות בזמן ישיבה על מדשאות וקרקע חשופה בטבע, ולא להלך יחפים או בסנדלים באזורים אלו.

✔️ הצטיידו בערכת עזרה ראשונה וודאו שישנם בהישג יד אמצעי הטיפול הדרושים, עד להגעת צוותי מד"א המקצועיים במידת הצורך.

✔️ אלרגים למזון, לעקיצות דבורים ולגורמים נוספים צריכים להצטייד בתרופות מתאימות ובמזרק אפיפן, ע"פ הנחיות הרופא המטפל.
 
בנסיעות:

✔️ אין להשאיר ילדים ופעוטות ברכב ללא השגחה, גם כאשר החלונות פתוחים. בימי החום הכבד הרכב מתחמם במהירות. ילד שנשאר ללא השגחה ברכב, חשוף לסכנת מכת חום, התייבשות ואף מוות.

✔️ במהלך נסיעות, יש לוודא כמות מים מספקת עבור הנוסעים, היות שסכנת התייבשות קיימת גם כאשר המזגן ברכב דולק.

✔️ יש לדאוג להניח כיסוי בד על כל כיסא בטיחות לפעוטות, על מנת שהחום הגבוה ברכב לא יגרום לכוויות בגוף הפעוט.

✔️ יש לוודא כי דלתות הרכב באזור מושבי הילדים נעולות וכי אין באפשרותם לפתוח חלילה את דלת הרכב תוך כדי נסיעה. מומלץ להשתמש ב'נעילת ילדים'.

✔️ הרחיקו ממושבי הילדים חפצים קטנים או חדים, שהם עלולים להכניס לפיהם, או להיחתך מהם במהלך הנסיעה.

✔️ עם תום הנסיעה, בצעו סריקה ברכב וודאו כי כל הילדים יצאו ממנו, וכי איש לא נותר ברכב הסגור. הטמפרטורה ברכב סגור מזנקת בתוך דקות בודדות ועלולה לגרום למכת חום ואף למוות. אין להשאיר תינוקות וילדים ללא השגחה ברכב, ולו לרגע – גם אם משאירים ברכב חלונות פתוחים ומזגן פועל!! 

✔️ סעו בזהירות יתרה!! הפחיתו באופן משמעותי את מהירות הנסיעה במהלך החופשה. שימו לב במיוחד לילדים הנמצאים בסמוך לכבישים, בין מכוניות חונות ובאזור מעברי החציה.
 
כללי זהירות בחוף הים ובבריכות: 
✔️ יש לרחוץ רק בחופים ובבריכות מוכרזים הנמצאים בפיקוח מציל ובזמן שיש בהם שירותי הצלה. אם מגיעים לאחר שעות הפעילות של המציל בחוף או בבריכה – אין להיכנס למים!
✔️ יש להישאר תמיד בטווח העין של המציל. שימו לב – אם אינכם רואים את המציל, גם הוא כנראה לא רואה אתכם ואתם עלולים להימצא בסכנה.
✔️ יש להימנע ממשחקים מסוכנים. אין לשחק "משחקי הטבעה" במים, אין לקפוץ על מי שנמצא במים ואין לקפוץ ראש במים רדודים, מחשש לפגיעה בעמוד השדרה ובראש. בנוסף, אין לרוץ מסביב לשפת הבריכה, מחשש להחלקה ופציעה.
✔️ דע את יכולותיך. שחה תמיד במים שהם בשליטתך, אל תגיע לאפיסת כוחות. אם חבריך שוחים למרחק רב ממה שאתה רגיל ומסוגל – אל תצטרף! קח בחשבון תמיד את הדרך חזרה בשחייה. אם התעייפת, צא מהמים, שתה ונוח במקום מוצל.
✔️ אין לשחות באזור שובר הגלים. באזור זה עלולות להיווצר מערבולות חזקות שמושכות לקרקעית הים.
✔️ הרחצה בים תחת השפעת אלכוהול אסורה מסוכנת.
 
למבלים עם תינוקות וילדים בים, בבריכה או סמוך לכל מקור מים אחר – שימו לב לכללי הזהירות הבאים:

✔️ תינוקות וילדים עד גיל 5 הם אוכלוסייה מועדת לטביעה. עקב מבנה גופם (ראשם כבד וגדול יחסית לגוף ומרכז משקל גופם גבוה יותר) הם עלולים להתהפך כשראשם קדימה אל תוך מי הבריכה, הים, הגיגית, או האמבטיה, ולטבוע. ילדים גם אינם מבינים את מהות הסכנה ואינם יודעים להיזהר. על כן, החשיבות בשמירה צמודה עליהם ליד מקורות מים משמעותית מאוד.

✔️ טביעה מתרחשת תוך רגעים בודדים. מספיקות דקות מעטות של חוסר תשומת לב מלאה, בהן הילד עלול לטבוע. יש להישאר כל העת בטווח יד מהילדים שבמים ולהתרכז רק בהם. אם נכנסתם למים עם מספר ילדים, אנא דאגו למבוגר אחראי נוסף שישהה לצדם.

✔️ מצופים, גלגלי ים ודומיהם מקנים תחושה מוטעית של בטחון. זכרו שפריטים אלה אינם מעניקים הגנה מלאה לילד מפני סכנות הטביעה, ועל כן חשוב להקפיד לשמור על ילדים גם כשהם מצוידים בפריטים אלה.

✔️ יש לוודא כי הילדים מוגנים באופן מלא מפני נזקי השמש. יש להקפיד למרוח אותם בקרם הגנה מתאים, ואף רצוי להלביש תינוקות בבגד ים מלא וארוך על מנת להגן על גופם.

✔️ אין להשאיר פעוטות וילדים בקרבת מקורות מים ללא השגחה צמודה. פעוט עלול להחליק בשניות, והפגיעה בו תהיה קשה במיוחד, שכן חבלת ראש מנפילה שכזו עלולה לגרום לנזק משמעותי.

✔️ בבריכות פרטיות יש לגדר ולסגור כל מעבר לכיוון הבריכה כל עוד אין באזור מבוגר שיוכל להשגיח על פעוטות וילדים.

20 שנה לאסון התאומים: המתקפה ששינתה את ארה"ב לנצח

התאריך:11/09/2001 השעה: 08:46.

מרכז הסחר העולמי במנהטן, ניו יורק, מתחיל את שגרת היום, עשרות אלפי עובדים מגיעים לעבודה מתיישבים במשרדים לקראת עוד יום עבודה משמים אולם באחת הכל משתבש, וארה"ב משתנה לבלי הכר, מטוס נוסעים פגע במגדל הצפוני של בנייני התאומים אז עוד חשבו כי מדובר תאונה. 17 דקות לאחר מכן, בשעה 9:03 בבוקר, התרסק המטוס השני אל תוך המגדל הדרומי. בהמשך פגע מטוס שלישי בבניין הפנטגון בוושינגטון וברחבי העולם נופל האסימון, ארה"ב נמצאת תחת מתקפת הטרור הגדולה ביותר שידעה האנושות

[fvplayer id="7960"]
מבזק החדשות כפי ששודר בחדשות ערוץ 2

בכדי להבין איך יצאה אל הפועל המתקפה שביצע ארגון קיקיוני ולא מוכר (עד אז) בשם אל-קאעידה נחזור חמש שנים לאחור, אל שנת 1996 שייח' חאלד מוחמד הגה תכנית גרנדיוזית לתקוף את ארה"ב והציג אותו לבן לאדן. בתקופה זו חזרו בן לאדן וארגון אל קאעידה ממקום מושבם בסודאן לאפגניסטן והתמקדו בגיוס וביסוס הכוחות, בן לאדן לא היה מוכן לשמוע על מתקפה שכזו.

שנתיים לאחר מכן פרסם בן לאדן את ה"פתווה" (פסק הלכה מוסלמי) והחל להתמקד יותר בתקיפת ארצות הברית, בסביבות סוף 1998 – תחילת 1999 בן לאדן אישר למוחמד לקדם את תוכניתו. שורה של פגישות נערכו בתחילת 1999, שכללו את מוחמד, בן לאדן וסגנו של בן לאדן מוחמד עטאף.

בפגישות הללו דחה בן לאדן את הצעותיו של מוחמד למטרות, כמו בנייני בנקים בלוס אנג'לס, מכיון ש"לא היה מספיק זמן להתכונן לפעולה כזו". בן לאדן היה המנהל והתומך הכספי של תהליך תכנון הפיגועים, וגם השתתף בבחירת הצוות. בתחילה נבחרו לפעולה נאוואף אל-חזמי וחליד אל-מידהר, שניהם ג'יהאדיסטים מנוסים שלחמו בבוסניה. חזמי ומידהר הגיעו לארצות הברית בינואר 2000 ולמדו טיסה בקורס טיס אזרחי בקליפורניה (בן לאדן הניח שגם תחת איומי נשק, אף טייס חטוף לא יבצע את הפעולות שהם ידרשו ממנו). הבעיה הייתה שרמת האנגלית של שניהם הייתה נמוכה, וגם בשיעורי הטיסה לא הצטיינו, ולכן בן לאדן החליט להשתמש בהם רק במקרה חירום.

בסוף 1999, הגיעה לאפגניסטן קבוצה מהמבורג, גרמניה – וביניהם נכללו מוחמד עטא, מארוואן אל-שהני, זיאד ג'אראח, וראמזי בין אל-שיב. אלו נבחרו הודות להיותם משכילים, דוברי אנגלית, ומאחר שבעברם חיו במדינות מערביות. קבוצה זו נקראה "תא המבורג".

בהמשך, הצטרפו לתוכנית מגויסים נוספים כגון חאני חנג'ור, שהיה בעל רישיון טיסה אזרחי. חנג'ור הגיע לסן דייגו, קליפורניה בדצמבר 2000, והצטרף לחזמי (שעליו ויתר בסופו של דבר בן לאדן). שניהם נסעו יחד לאריזונה, שם חנג'ור עבר קורס רענון טיסה. שאר חברי החוליה הגיעו לארצות הברית במהלך שנת 2000. חברי "תא המבורג" שהגיעו לארצות הברית עברו גם הם קורס טיס, הפעם בדרום פלורידה. גרעין זה, שאליו הצטרפו מחבלים נוספים, רובם ממוצא סעודי ומצרי, היה אחראי למימוש התוכנית.

ביולי 2001 (חודשיים קודם) עטא נפגש עם בין אל-שיב בספרד, שם הם סיכמו פרטים אחרונים של הפיגוע ובחרו את המטרות הסופיות. בין אל-שיב מסר לעטא כי בן לאדן מעוניין שהפיגועים יבצועו במהירות האפשרית. סוכנויות המודיעין האמריקאיות, ידעו כבר בקיץ שאל-קאעידה מתכננת פעולה גדולה שקשורה במטוסים אי שם בעולם, ואף עלו על שמותיהם של החוטפים, אך לא הצליחו לעצור את התוכנית

20 שנה לאסון התאומים: המתקפה ששינתה את ארה"ב לנצח

וכך, בבוקר ה-11 בספטמבר נחטפו ארבעה מטוסים בהיותם באוויר הראשונה: טיסה 11 של אמריקן איירליינס: עזבה את נמל התעופה לוגאן בבוסטון בשעה 7:59 בדרכה ללוס אנג'לס, כשבמטוס נמצאים 76 נוסעים, 11 אנשי צוות, וחמישה חוטפים. החוטפים ריסקו את המטוס אל תוך המגדל הצפוני במרכז הסחר העולמי בשעה 8:46.

השנייה: טיסה 175 של יונייטד איירליינס: עזבה גם היא את נמל התעופה לוגאן, בשעה 8:14 והייתה בדרכה ללוס אנג'לס. גם לטיסה זו עלו חמישה חוטפים, עם 51 נוסעים ותשעה אנשי צוות. מטוס זה התרסק אל תוך המגדל הדרומי במרכז הסחר 17 דקות לאחר הפגיעה במגדל הצפוני, בשעה 9:02 בבוקר.

השלישית: טיסה 77 של אמריקן איירליינס: המריאה מנמל התעופה וושינגטון-דאלאס שבצפון וירג'יניה בשעה 8:20, במטרה לנחות בלוס אנג'לס. גם למטוס זה עלו חמישה חוטפים, עם שישה אנשי צוות ו-53 נוסעים. החוטפים ריסקו מטוס זה אל תוך הפנטגון בשעה 9:37.

הרביעית: טיסה 93 של יונייטד איירליינס: המריאה מנמל התעופה ניוארק בשעה 8:42 בדרכה לסן פרנסיסקו, כשעליה 33 נוסעים, שבעה אנשי צוות וארבעה חוטפים. כתוצאה ממאבק בין נוסעי המטוס לבין חוטפיו, התרסק מטוס זה בשדה ליד העיירה שנקסוויל שבפנסילבניה בשעה 10:03. מטוס זה יועד להתרסק אל תוך בניין הקפיטול.

שלושה בניינים בקומפלקס מרכז הסחר התמוטטו לאחר ההתרסקות עקב מה שהתברר לאחמ"כ ככשלים מבניים. שני מגדלי התאומים, שאלפי טונות של דלק בוער התיכו את יסודות המתכת שלהם, קרסו בזה אחר זה. המגדל הדרומי נפל בשעה 9:59 לאחר שבערה בו שריפה במשך 56 דקות (טיסה 175 פגעה בו בשעה 9:03). המגדל הצפוני, אף על פי שהיה הראשון להיפגע בשעה 8:46, קרס בשעה 10:28 לאחר בעירה במשך 102 דקות.

[fvplayer id="7962"]
[fvplayer id="7972"]
[fvplayer id="7973"]

ועדות שחקרו את הסיבה לקריסת הבניינים קבעו כי בעת פגיעת המטוסים בבניינים אירעו מספר תהליכים קריטיים: פגיעת המטוסים הסירה את הבידוד התרמי מעל קורות פלדה רבות, שברה עמודי תמיכה, גרמה לחלוקת עומס שונה מהמתוכנן בין עמודי התמיכה הנותרים, והביאה לתבערה גדולה לאחר שדלק רב מאד נשפך מהמטוסים והתלקח. מערכות כיבוי האש בבניין לא היו מסוגלות להתמודד עם שריפה גדולה כל כך, והמתזים בחלק מהקומות שבהן בערה האש לא פעלו, משום שהתנגשות המטוסים שברה את הצינורות שהוליכו מי כיבוי לקומות הגבוהות.

קורות הפלדה שאיבדו את הבידוד התרמי נחשפו לדלק הבוער והתחממו לטמפרטורות גבוהות מאוד, לפי ההערכות כ-700 מעלות צלזיוס או יותר. כאשר פלדה מתחממת כל כך, היא מאבדת כ-85% מהחוזק שלה. הפלדה אמנם לא הותכה כתוצאה מהחום הרב, אך נחלשה מדי ולא יכלה לעמוד במשקל הבניין. כתוצאה מכך, חלק הבניין שמעל מקום הפגיעה החל לקרוס מטה כשהוא מרסק בדרכו את כל הקומות שתחתיו – עד לקרקע.

מכיוון שההערכות הראשוניות היו שהמגדלים לא יקרסו לגמרי, זרמו למקום כבאים וכוחות הצלה רבים, שעם קריסת הבניינים נמנו עם הנספים. קריסת המגדלים הותירה אחריה הרס רב באזור נרחב למדי ברחבי העיר ניו יורק ובמיוחד במרכז הסחר העולמי, שנהרס לחלוטין. בניין מרכז הסחר העולמי 3 (בו שכן מלון מריוט) נהרס כתוצאה מהתמוטטותם של מגדלי התאומים.

בניין מרכז הסחר העולמי 7, מבנה בן 47 קומות, נפגע קשה מהריסות המגדלים, וקרס בשעה 17:21 לאחר ששריפות שפרצו בו החלישו את שלמות המבנה.

 מבנה הפנטגון נפגע בחלקו, וחלק גדול מאגפו המערבי התמוטט כחצי שעה לאחר הפגיעה.

[fvplayer id="7961"]
קריסת המגדל הצפוני

סך ההרוגים שבמתקפות אלו הוא 2,996 אנשים נספו בהתקפות אלו. מספר זה כולל את נוסעי ארבעת המטוסים (227 האזרחים ו-19 הטרוריסטים), שמהם לא שרד איש. בין ההרוגים היו 5 אזרחי ישראל, וכ-270 עד 400 יהודים. על פי הנתונים, לפחות 200 אנשים נפלו או קפצו אל מותם מהמגדלים הבוערים; 411 עובדי שירותי החירום נהרגו כשניסו להציל אנשים לכודים ולהילחם בשריפות שהשתוללו באזור; 340 כבאים, 23 שוטרים ו-37 שוטרי תנועה נספו; 8 מגישי עזרה ראשונה, חובשים ופרמדקים נהרגו אף הם.

במגדל הצפוני נלכדו 1,355 אנשים בנקודת הפגיעה או מעליה, ומצאו את מותם בשאיפת עשן, או שקפצו או נפלו מהמגדל על מנת לברוח מהלהבות והעשן, או שנמחצו בקריסה הסופית של המגדל.

במגדל הדרומי לעומת זאת, נהרגו 630 אנשים, כמעט מחצית מכמות ההרוגים במגדל הצפוני. הסיבה לכך היא שהמגדל הצפוני נפגע 17 דקות לפני המגדל הדרומי. עם הפגיעה במגדל הצפוני, החלו גם אנשי המגדל הדרומי להתפנות, ובכך נצלו חייהם.

רק 1,600 מהקורבנות זוהו בוודאות; הכוחות הרפואיים אספו בסביבות 10,000 חלקי עצם ורקמות לא מזוהים מאתר הפיגוע וחלקי עצמות המשיכו להתגלות שנים רבות לאחר האסון.

הריסת מגדלי התאומים הובילה לפגיעה עמוקה בכלכלת מנהטן, בד בבד עם השפעה משמעותית על השווקים העולמיים. ניקוי אזור מרכז הסחר העולמי מההרס הרב הושלם רק במאי 2002. גם הפנטגון שופץ בתוך כשנה.

החשוד המיידי בפיגוע היה ארגון אל-קאעידה, ובשנת 2004 לקח מנהיג הארגון, אוסמה בן לאדן, אחריות על ביצוע הפיגועים, לאחר שלוש שנים של הכחשה. בין הסיבות לפיגועים מנה בן לאדן את תמיכת ארצות הברית בישראל, נוכחות הצבא האמריקאי בערב הסעודית והסנקציות נגד עיראק.

פיגועי ה-11 בספטמבר גררו את העולם למלחמה עולמית בטרור האיסלאמי. מלחמות ארה"ב באפגניסטן (2001) ובעיראק (2003), הן חלק מההשלכות של מתקפת הטרור הזו. בעקבות הפיגועים השתנה היחס העולמי לטרור, ומדינות רבות חוקקו חוקים חדשים למלחמה בטרור, וכמו כן הרחיבו את סמכויותיהם, היקפם וציודם של כוחות אכיפת החוק. לאחר שנים של מצוד אותר בן לאדן וחוסל במאי 2011.

20 שנה לאסון התאומים: המתקפה ששינתה את ארה"ב לנצח

שלב ההכחשה: השאלות שמערערות את האמריקאים • כתבה שניה בסדרה

קונספירציות הקשר היהודי: האם המוסד הפיל את מגדלי התאומים? • כתבה שלישית בסדרה

השתלשלות האירועים דקה אחר דקה:

6:00: מוחמד עטא המצרי, אחד ממתכנני פיגועי ה-11 בספטמבר, עולה על טיסה מפורטלנד שבמיין אל עבר נמל התעופה לוגאן שבבוסטון בליווי מרואן אל-שאח'י מאיחוד האמירויות.

6:45: עטא ואל-שאח'י נוחתים בשדה התעופה של בוסטון.

6:52: השניים נפרדים לכיוונים שונים. אל-שאח'י מתקשר לעטא  כדי לוודא שהמטוסים המיועדים למתקפה מוכנים.

7:35: השניים עולים על טיסה מספר 11 של אמריקן ארליינס.

7:40: שאר חוטפי המטוס, חמישה בסך הכל, עולים על הטיסה. צוות המטוס אינו יודע שאותם "נוסעים תמימים", מתכננים את מתקפת הטרור הגדולה ביותר שפקדה את ארצות-הברית. 

8:00: טיסה מספר 11 של אמריקן ארליינס ממריאה מנמל התעופה לוגאן שבבוסטון לכיוון לוס-אנג'לס. על המטוס 92 נוסעים ואנשי צוות.

8:14: כרבע שעה מאוחר יותר ממריאה טיסה 175 של יונייטד ארליינס בדיוק מאותו הנמל בבוסטון, גם היא לכיוון לוס אנג'לס. 65 אנשים נמצאים על הטיסה, מתוכם חמישה חוטפים.

בינתיים טיסה 11 של אמריקן ארליינס המריאה אך היא אינה מגיעה לגובה הדרוש.

"אנחנו טסים נמוך מדי, הרבה יותר מדי"

8:19: בטי הונג, דיילת מודאגת על טיסה 11, מעדכנת את חברת התעופה באמצעות הטלפון האווירי: "תא הטייס אינו מגיב, נוסע במחלקת העסקים ושני דיילים נדקרו ואני חושבת שהם ריססו פה משהו – קשה לנו לנשום. אני לא יודעת, אני חושבת שחוטפים את המטוס". 

8:20: מנהל התעופה של בוסטון קובע כי נראה שטיסה 11 של אמריקן ארליינס נחטפה.

במקביל טיסה 77 של אותה חברה ממריאה כמתוכנן, מנמל התעופה דאלאס שבוושינגטון בדרכה ללוס-אנג'לס. 64 נוסעים ואנשי צוות על המטוס, מתוך חמישה חוטפים נוספים. איש לא חושד שגם על טיסה זו עומדים להשתלט טרוריסטים בשליחות אל-קעאידה.

8:21: הקשר של מגדל הפיקוח עם טיסה 11 מתנתק לאחר שמשדר הטיסה כבה.

8:24: מסר מתקבל בפיקוח מטיסה 11, כנראה כתוצאה מבלבול של אחד החוטפים בין הכפתורים בתא הטייס: "יש לנו כמה מטוסים. שמרו על שקט ותהיו בסדר. אנו חוזרים לנמל התעופה". בהמשך נשמע מסר נוסף בו החוטף עטא מדבר: "אם תנסו לזוז תסכנו את עצמכם ואת המטוס. פשוט תהיו בשקט".

8:25: מרכז מנהל התעופה בבוסטון מתריע בפני הטיסות האחרות על חטיפת טיסה 11 של אמריקן ארליינס.

8:26: טיסה 11 פונה דרומה לכיוון העיר ניו-יורק בניווטם של החוטפים.

8:34: מסר שלישי נשמע מטיסה 11 המזהיר את נוסעי הטיסה לא לנסות לזוז ממקומם.

8:34: פיקוד הגנת האוויר והחלל של צפון אמריקה מתעדכן בחטיפת מטוס בוינג 767 של טיסה 11, אמריקן ארליינס.

8:37: טיסה 175 מדווחת כי חלפה על פני הטיסה החטופה במרחק של כ-16 קילומטרים.

8:41: מנהל התעופה של ניו-יורק יוצר קשר עם צוות טיסה 175 לקבלת פרטים. הצוות מדווח כי שמע את חוטפי טיסה 11 קוראים לנוסעים לא לזוז ממקומם.

8:42: טיסה 93 של יונייטד ארליינס ממריאה מנמל התעופה ניוארק בניו-ג'רזי לכיוון סן-פרנסיסקו, לאחר עיכוב ממריאה הטיסה באיחור של יותר מארבעים דקות. על המטוס 44 אנשים, ארבעה מתוכם חוטפי המטוס.

8:44: בינתיים, על טיסה 11 מחייגת אמי סוויני, דיילת בטיסה, מתקשרת למשרדי החברה בדאלאס, קולה היסטרי: "אנחנו טסים נמוך מדי, הרבה יותר מדי", היא קוראת בפחד, השיחה מסתיימת ברעש סטטי חזק.

"יש להם פצצה"

8:45: טיסה 175, שלא מכבר חלפה על פני טיסה 11, נתפשת בידי חמשת המחבלים שנמצאים על המטוס.

8:46: כדקה לאחר מכן, מתנגשת טיסה 11 בעוצמה בחלקו הצפוני של מגדל התאומים הצפוני של מרכז הסחר העולמי במנהטן. הפגיעה מותירה חור בין הקומה ה-93 והקומה ה-99. דלק המטוס גורם להצתה של צידו של הבניין. השוהים בבניין בקומות הנמוכות יותר מנסים להמלט על נפשם באמצעות מדרגות הבניין.

8:48: העשן הסמיך אינו מאפשר חילוץ אווירי ומעל 100 איש קופצים מחלונות המשרדים, כך הם מוצאים את מותם.  ערוץ הטלוויזיה הראשון לדווח על ההתרחשות הוא ערוץ "פוקס 5" המקומי לאחר שאחד מכתבי הערוץ פקד במקרה את הרחוב הסמוך באותו הבוקר.

8:50: פיקוד הגנת האוויר והחלל של צפון אמריקה מתעדכן בהתרחשויות הסוערות.

8:51: מגדל הפיקוח אינו מצליח לתקשר עם טיסה 175 של יונייטד ארליינס. החוטפים השתלטו על הטיסה.

8:52: פיטר הנסון, נוסע בטיסה, מתקשר לאביו כדי לדווח על חטיפת המטוס: "נדמה לי שהם השתלטו על תא הטייס ודקרו איש צוות, יכול להיות שגם הרגו אדם נוסף בקדמת המטוס".  גם אחת הדיילות מתקשרת לדווח כי שני הטייסים נהרגו, דייל נדקר ומספרת כי נראה שהחוטפים הם מטיסים כעת את המטוס.

8:54: טיסה 77 של אמריקן ארליינס מוושינגטון סוטה מנתיב הטיסה לכיוון דרום. גם בטיסה זו משתלטים חמשת שליחי אל-קעידה על תא הטייס. 

8:55: בעקבות אובדן התקשורת והשיחות המדאיגות שמתקבלות מטיסה 175 מודיע מגדל הפיקוח למנהל התעופה של ניו-יורק כי נראה שמטוס נוסף נחטף.

8:55: נשמעת כריזה במערכת הבניין הדרומי של מרכז הסחר, זה שעוד עומד ניצב, הקובעת כי הבניין בטוח וקוראת לעובדים לשוב למשרדיהם. יש הנשמעים להוראה שנתקבלה, אחרים עוזבים את הבניין.

8:55: בשלב זה, הבנת הסיטואציה עוד מעורפלת. הנשיא בוש מגיע לבית-הספר היסודי "אמה איי בוקר" בסרסוטה, פלורידה כחלק מתוכנית לקידום החינוך, הוא עוד לא מודע להשתלטות הטרור האלימה שמתרחשת ברגעים אלה בשמי ארצות-הברית. בדרכו לבית-הספר קיבל בוש הודעה מהיועצת לביטחון לאומי באותה תקופה, קונדוליסה רייס. הנשיא עודכן על התנגשות המטוס הראשון במרכז הסחר אך הסיק מהדיווח שהתקבל כי מדובר בתאונה שנגרמה כתוצאה מטעות אנוש של טייס.

8:56: משדר הטיסה 77 כבה. הטיסה סוטה, בניגוד למתוכנן, לכיוון מזרח, אל עבר וושינגטון. מגדל הפיקוח מאבד את הקשר עם הטיסה השלישית באותו היום.

8:58: טיסה 175 פונה לכיוון ניו-יורק, בדרך למגדל התאומים הדרומי.

9:00: אביו של פיטר הנסון מקבל שיחה נוספת מבנו הנמצא על המטוס. "דיילת נדקרה", הוא מספר לאביו, הפעם תוך חשש כבד ביותר לחייו, "נראה שיש להם סכינים ותרסיסים. הם אומרים שיש להם פצצה. הנוסעים מקיאים… אני חושב שהחוטפים מתכוונים לנסוע לשיקאגו או למקום אחר ולהתנגש בבניין כלשהו".

9:01: מנהל מטעם מנהל התעופה של ניו-יורק מבין שמשהו אחר מתרחש, מתקפה שארצות-הברית עוד לא הכירה. הוא מעדכן את מגדל הפיקוח בוריג'יניה: "יש לנו כמה מקרים כאן. המצב מתדרדר בצורה חמורה. אנחנו צריכים לערב את הצבא בזה… אנו מעורבים במשהו אחר, ישנם מטוסים נוספים שאולי נמצאים באותו המצב". בנוסף, יוצר מנהל התעופה של ניו-יורק קשר עם מגדל הפיקוח בניו-יורק ומבקש עזרה באיתור את טיסה 175 החטופה.

9:02: סופסוף, ניתנת הוראה על-ידי שירותי הכבאות של ניו-יורק לפנות את מגדלי התאומים, אך ההוראה ניתנת מעט מאוחר מדי.

9:03: טיסה 175 של יונייטד ארליינס מתנגשת בצידו הדרומי של בניין התאומים השני במהירות של 950 ק"מ לשעה ותוך פיצוץ אדיר.

מנהל התעופה מעדכן את פיקוד הגנת האוויר והחלל של צפון אמריקה לגבי חטיפת טיסה 175. הפעם, ההתנגשות מסוקרת ומצולמת על-ידי עשרות רשתות טלוויזיה שהספיקו לשלוח ניידות שידור למקום.

9:03: מנהל התעופה של בוסטון מורה על עצירת כל ההמראות מתחום סמכותה.

9:05: הנשיא בוש מקבל את הבשורה על מתקפת הטרור בעת שהוא מקריא ספר לילדים בבית-הספר בסרסוטה. ראש מטה הבית הלבן, אנדרו קארד, לוחש באזנו: "מטוס נוסף התנגש במגדל התאומים השני. ארצות-הברית נמצאת תחת מתקפה".

9:14: הנשיא חוזר אל הבית הלבן, אל עבר חדר מצב שהוקם בבניין, המנוהל על-ידי השירותים החשאיים של ארצות הברית. שם מתעדכן בוש בפרטי המתקפה ומתכונן לקראת נאום בפני האומה ובפני העולם כולו.

9:17: מנהל התעופה הפדרלי סוגר את נמלי התעופה ברחבי העיר ניו-יורק.

9:21: רשות הנמלים של ניו-יורק מורה על סגירתם של גשרים ומנהרות.

9:23: טיסה 93 מניו-ג'רזי מקבלת הודעת הזהרה מחברת יונייטד ארליינס "היזהרו מחדירה לתא הטייס. שני מטוסים פגעו במרכז הסחר העולמי".

9:25: מטוסי F-15 של חיל האוויר האמריקאי מסיירים בשמי מנהטן.

9:25: הנשיא מכנס ועידת וידאו מחדר המצב בבית הלבן. בוועידה לוקחים חלק ראשי ה-FBI, ה-CIA, מחלקת המדינה, מחלקת המשפטים ומחלקת ההגנה.

9:30: הנשיא בוש נואם בפני רשתות הטלוויזיה: "חווינו טרגדיה לאומית"

 הוא אומר כחלק מנאום היסטורי, שני מטוסים התנגשו במרכז הסחר העולמי במה שנראה כמתקפת טרור על מדינתנו".

9:32: טיסה 77 מאותר כאשר היא מתקרבת לכיוון הבית הלבן. סוכני השירות החשאי של ארצות-הברית נכנסים ללשכתו של סגן הנשיא, דיק צ'ייני. הם מורים לו להתפנות מיידית אל בונקר תת קרקעי.

9:40: מנהל התעופה מורה לעצור את כל הטיסות בשמי ארצות-הברית בעת כש-4,546 מטוסים באוויר. הוראה שכזו ניתנת לראשונה בהיסטורית המדינה.

9:43: טיסה 77 של אמריקן ארליינס מתנגשת בבניין הפנטגון. חלקו של צד הבניין מתמוטט ועולה באש. כלל הנוסעים במטוס מוצאים את מותם בהתנגשות, ואיתם 120 אנשים נוספים ששהו במשרד ההגנה האמריקאי באותה שעה.

9:45: הבית הלבן ובניין הקפיטול מפונים.

9:58: מוקד החירום של פנסילבניה מקבל שיחת חירום מהנוסעים בטיסה 93 מניו-ג'רזי של יונייטד ארליינס. הנוסעים מדווחים על חטיפת המטוס הרביעי באותו היום. 

10:05: המגדל הדרומי של מרכז הסחר מתרסק. המגדל הצפוני עדיין עומד בוער.

10:10: טיסה 93 מתרסקת לתוך שדה פתוח במחוז סומרסט, פנסילבניה.

10:20: המגדל הצפוני של מרכז הסחר מתמוטט גם הוא.

10:24: כל הטיסות המיועדות לנחות בתחום ארצות-הברית מוסטות לקנדה לפי הוראת מנהל התעופה הפדרלי.

10:28: המגדל הצפוני של מרכז הסחר מתרסק גם הוא. אנשים ברחובות רצים בניסיון להמלט מענן העשן הענק וממפולת חלקי הבניין.

10:48: מתקבל אישור פורמלי שהמטוס בפנסילבניה התרסק.

11:02: רודולף (רודי) ג'וליאני, ראש עיריית ניו יורק, מורה לפנות את כל החלק הדרומי בעיר ומורה לאזרחי העיר להישאר בביתם.

11:18: חברת התעופה אמריקן ארליינס מדווחת על טיסה 11 וטיסה 77 הנעדרות.

11:26: יונייטד ארליינס מאשרת כי המטוס שהתרסק בפנסילבניה היה טיסה 93 ומביעה דאגה לגבי טיסה 175, זאת שהתנגשה באותה עת במגדל הדרומי.

11:59: חברת התעופה מאשר כי טיסה 175 היא שהתרסקה במרכז הסחר העולמי עם 65 נוסעים על המטוס. נציגים מטעמה מתקשרים למשפחות הנוסעים.

12:04: נמל התעופה של לוס אנג'לס, נמל היעד של טיסות שלוש מתוך ארבעת הטיסות החטופות נסגר.

12:15: נמל התעופה של סן-פרנסיסקו, יעדה של טיסה 93, נסגר גם הוא.

13:04: הנשיא בוש מכריז בבסיס חיל האוויר בלוזיאנה, ארסידייל כי תגובתה של ארצות-הברית לא תאחר לבוא: "אל תטעו", אמר, "ארצות-הברית תמצא ותעניש את האחראים למעשים פחדניים אלה".

13:27: ראש עיריית וושינגטון, אנתוני וויליאמס, מכריז על מצב חירום בעיר.

13:48: בוש עוזב את לואיזיאנה ויוצא לעבר בסיס חיל האוויר אופט בנברסקה. בשלב הראשון יעדו אינו נחשף לתקשורת.

13:30: מנהל התעופה האמריקאי מכריז על השהיית כל תנועה אווירית של טיסות מסחריות בארצות-הברית עד לצהרי היום למחרת.

15:55: רודי ג'וליאני, שהתבלט במיוחד בזמן המתקפה, מודיע על 200 דיווחים של פציעות קשות ו-2,100 פגיעות בסך הכל בניו-יורק.

16:10: "בניין 7", בניין בן 47 קומות במרכז הסחר העולמי, הצמוד למגדלי התאומים שנפגע מקריסתם, עולה באש. בבניין נמצא מרכז החירום של העיר ניו-יורק.

16:20: הנשיא בוש עולה על המטוס הנשיאותי "אייר פורס 1" בדרכו לוושינגטון.

17:20: "בניין 7" מתרסק לאחר שכל הנוכחים בו פונו.

18:40: שר ההגנה, דונלד רמפספלד, מכנס מסיבת עיתונאים בפנטגון, ומודיע שבניין מטה משרד ההגנה האמריקאי יפתח ביום למחר.

19:45: משטרת ניו-יורק מדווחת על 78 שוטרים נעדרים.

20:30: הנשיא בוש פונה לאזרחי ארצות הברית באמצעות ערוצי החדשות, באחד מנאומיו הראשונים שהחלו את מלחמת "הטובים ברעים" שהנהיג: "חייהם של אלפים נלקחו בפתאומיות על ידי כוחות הרשע…", קרא, "מעשים אלה יכולים לנפץ פלדה, אך אינם יכולים לנפץ את פלדת הנחישות האמריקאית". בפנייה רמז בוש על מתקפת נגד עתידית באומרו כי ארצות הברית לא תבחין בין טרוריסטים ובין חוסיהם.

23:30: בסוף היום המתיש חוזר בוש לחיק משפחתו בבית הלבן. הוא פותח את יומנו וכותב: "פרל הארבור של המאה ה-21 התרחש היום. אנחנו חושבים שהאחראי הוא אוסמה בן-לאדן".

(השתלשלות האירועים הובאו בחדשות ערוץ 2 בשנת 2011)

עומס חום בשבת, הקלה בראשון ושני

תחזית מזג האוויר היום (שישי) – תחול עלייה בטמפרטורות, בעיקר בהרים ובפנים הארץ. תורגש הכבדה בעומסי החום.

בשבת תחול עלייה קלה נוספת בטמפרטורות והן תהיינה מעט גבוהות מהרגיל לעונה, בעיקר בהרים ובפנים הארץ. ישררו עומסי חום כבדים עד קיצוניים ברוב האזורים. ברצועת החוף יהיה הביל.

ביום ראשון יהיה מעונן חלקית עד בהיר. תחול ירידה קלה בטמפרטורות, בעיקר בהרים ובפנים הארץ, שם תורגש הקלת מה בעומסי החום אך עדיין ישררו עומסי חום כבדים עד קיצוניים ברוב האזורים.

ביום שני יהיה מעונן חלקית עד בהיר. תחול ירידה נוספת בטמפרטורות והן תחזורנה להיות רגילות לעונה. צפויה הקלה בעומסי החום.

בחמישי הקרוב: עלייה של עשרות אחוזים במחירי העוף

המשחטות הגדולות הודיעו לרשתות השיווק ולאיטליזים הקטנים על עלייה של לפחות 20% במחירי העוף – כבר ביום חמישי הקרוב.

לפי הדיווח של מעיין פרתי ב'חדשות 12' מחירי הקמעונאים יעלו ב-20%, ולמחיר הקמעונאים יש להוסיף 20% במחיר לצרכן.

כך לדוגמא מחיר העוף השלם (של הרבנות הראשית ללא תוספת עמלת הכשרות) לקמעונאי יעלה מ-13.5 שקלים ל-16 שקלים, הצרכן ישלם 20% יותר – כלומר כמעט 20 שקלים לעוף שלם. גם מחיר הכרעיים יעלה: עלייה במחיר הקמעונאי מ-16 שקלים ל-19 שקלים, ולאחר שמוסיפים את 20% מגיעים לכמעט 24 שקלים.

באיטליזים הקטנים מדברים על עלייה גדולה אף יותר, של 30% ומעלה, זאת משום שיש להם פחות כוח מיקוח מול המשחטות. כאמור, כבר ביום חמישי הקרוב נחוש בעלייה קטנה במחירים, העלייה הגדולה, של 20%-25%, תחול בעוד כשבועיים, ממש רגע לפני ראש השנה.

ליברמן מבהיר: הנחות הרב קו לבני נוער ונכים ימשכו כרגיל

שר האוצר אביגדור ליברמן גילה אתמול בורות גדולה בריאיון לחדשות 12, שם הוא טען כי רב קו משמש ככרטיס חד פעמי וכי צעירים וקשישים לא משתמשים בו "רב קו זה לאנשים שמתמשים חד פעמי זה לא פוגע לא בצעירים ולא בגמלאים" הדברים עוררו כעס בציבור, והבוקר ליברמן מבהיר.

‏"אני רואה שהדמגוגיה באופוזיציה עולה על כל דמיון" כתב ליברמן. "לטובת הציבור אסביר, ההנחה בטעינת ערך צבור לנוסע רגיל תבוטל, כשהכסף שיחסך ילך לשיפור וייעול התחבורה הציבורית. ההנחות המשמעותיות לבני נוער, נכים, ותיקים ושאר הזכאים ינתנו כרגיל, כך גם ההטבות לנוסעים קבוע כמו 'חופשי חודשי'. נסיעה נעימה" כך ליברמן.

האם ליברמן נלחץ מהביקורת או שבאמת לא הובן כהלכה? אין לדעת. מה שנראה שיקרה בפועל הוא שהגזירה תחול רק על מבוגרים שמטעינים ערך צבור שאינו חופשי חודשי או יומי.

הכירו את הניידות החדשות של משטרת ישראל

     
אגף התמיכה לוגיסטית של משטרת ישראל יזם תהליך מיצוב ומיתוג מחדש של ניידות המשטרה. בימים אלו החל תהליך רכישה של ניידות סיור ותנועה חדשות במשטרת ישראל, בכדי לשפר את הנראות והבולטות של הניידות המבצעיות וכן לאפשר לשוטרים להמשיך ולפעול לאכיפה אפקטיבית.

כלי הרכב מדגמים שונים יהיו בצבע שחור עם סמלי משטרת ישראל, מבזקי אור וגשר תאורה להגברת הנראות גם בשעות החשיכה. 

[fvplayer id="7486"]

כלי הרכב ירכשו בהדרגה בהתאם להורדת כלי הרכב המשמשים כעת אשר יוחלפו בדגמים החדשים, עד אשר יוחלפו כלל רכבי המשטרה לרכבי הסיור והתנועה הבין עירוני.

הניידות החדשות עדיין לא נכנסו לשרות, זה יקרה בקרוב ובהדרגה. הכוונה להחליף את הניידות בתהליך הרגיל שבו ניידת מסיימת את השרות ואז ירכשו את הנידות הצבועות בצבעי שחור לבן.

במשטרה הוסיפו כי מדובר בתהליך שיקח כמה שנים בהתאם לתכנון מראש. אין כל שינוי במחירי הניידות. במקום לצבוע בכחול יצבעו בשחור.

מטיילים בפארק הלאומי: שינו את הכללים ללא הסברה

עיריית רמת גן החליטה לפני חודשיים לאסור הדלקת מנגלים בכל הפארקים בעיר.

החלטה היא חלק ממהלך רחב של כמה ערים בארץ לצמצם את זיהום האוויר בפארקים, לפי ההחלטה החדשה האיסור אינו גורף וישנם ימים בשנה שבהם מותר לערוך מנגל בפארק הלאומי. 

האם עיריית רמת גן פעלה כנדרש כדי להסביר לציבור מה מותר ומה אסור?

לפי מטיילים שהגיעו השבוע לפארק השילוט במקום מטעה מאוד ומביא לכך שרבים מגיעים במיוחד מרחוק,  מדליקים מנגל וחוטפים קנס של מאות שקלים.

העירייה הציבה בפארק עשרות שלטים לפיהם אין לערוך מנגל מלבד בימים הבאים: יום העצמאות, פסח, המימונה, סוכות, ל"ג בעומר, חג הקורבן והחופש הגדול – כך שבהם ניתן יהיה להדליק מנגל בפארקים, אלא שלצד המילים "החופש הגדול" מופיע הכיתוב 20.6 שהוא תאריך תחילת החופש הגדול, המטיילים סבורים כי מהתאריך הזה מותר לערוך מנגלים, אבל בעירייה מסבירים כי רק ביום הראשון של החופש הגדול מותר לערוך מנגלים ואילו השאר ימי החופש – לא. 

ההסבר הזה לא מופיע בשילוט בשום צורה, ומה קורה בשטח? מטיילים מגיעים מחוץ לעיר רואים את השילוט המטעה ופותחים שולחן, מה שכמובן עולה להם ביוקר, הפקחים גם מכבים את המנגל (לפני שהבשר נצלה), וגם קונסים אותם בקנס של עד 700 שקלים. 

"במשך למעלה מעשרים שנה – מידי שנה בבין הזמנים מגיעים מטיילים לקיים מנגל בפארק הלאומי, לפתע שינו הכל אבל במקום לכתוב שלט של אזהרה ברורה ואיסור גורף, נכתב בשילוט שמותר לערוך מנגל בחופש הגדול והכוונה רק ליום הראשון של החופש" אומר לנו אברך תושב מודיעין עילית שהגיע לחופש בעיר בני ברק.

תגובת עיריית רמת גן: הודענו לפני חודשים ארוכים על ההחלטה שפורסמה בהרחבה כולל בתקשורת הארצית. מופיע באתר ונערכה הסברה מקיפה על כך בכל מקום.

התחזית: נח וסיכוי לגשם, שבוע הבא שרב

בשבת צפוי להיות מעונן חלקית עד מעונן עם אפשרות לגשם קל בעיקר בצפון ובמרכז, מזג האוויר יהיה רגיל לעונה וזאת לאחר ימים ארוכים של חום כבד.

לפי החזאי מתן יעקב מחדשות 12, ביום ראשון נחזור למגמת ההתחממות ההדרגתית ובאמצע השבוע הבא שוב יהיה חם מהרגיל.

פורץ נתפס על חם בדירה בבני ברק

אמש, בסביבות השעה 11:00 בלילה התקבל דיווח במוקד ארגון השומרים על אדם שפרץ לדירה ברחוב חזון איש בעיר בני ברק ונמצא בתוכה, כאשר הוא מחטט בארונות בניסיון למצוא כלי כסף ותכשיטים. הדיווח התקבל משכן בבניין ששמע קריאות לעזרה.

עם קבלת הדיווח, מוקד הארגון הזניק מתנדבים למקום. מתנדב ששהה בסמיכות למקום האירוע הצליח ללכוד את הפורץ על חם.

הפריצה אירעה בזמן שבני המשפחה נמו את שנתם. הם התעוררו לקולות הרעש שהקים הפורץ והופתעו לגלות אותו בתוך ביתם.

מתנדבים נוספים שהגיעו למקום סייעו למתנדב להשתלט על הפורץ ולאחר זמן קצר הגיעו למקום שוטרי סיור של משטרת מרחב דן.

הפורץ, תושב העיר כבן 40, הדרוש מזה זמן רב לחקירה בעוון עבירות פליליות חמורות, התפרצויות וגניבת רכוש, נאזק על ידי השוטרים ונלקח לתחנת המשטרה בעיר להמשך חקירה. בהמשך הוא יובא בפני שופט לצורך הארכת מעצרו.

צילום: דוברות השומרים

פורץ נתפס על חם בדירה בבני ברק

בין הזמנים תשפ"א: במשטרה מפרסמים הנחיות לציבור

משטרת ישראל שמה לה כיעד מרכזי להגביר את הבטיחות והשמירה על חיי אדם בימי בין הזמנים בכבישים ואל מול אתגר הקורונה.

בימים אלו בהם הציבור יוצא לחופשת בין הזמנים ובאתרי הנופש ברחבי הארץ נראים רבים מיושבי בתי המדרש אשר אינם מורגלים בטיולים מאתגרים חלה חובה להקפיד יותר ויותר על בטיחות הנפש.

מניסיון השנים שעברו אומרים במשטרה כי ניתן לציין את האתגרים שיש בהם להביא לסיכון חיים ולהשבתת החופשה ולכן חובת הכלל להקפיד עליהם מבחינת 'קלה כבחמורה'.

במשטרה מוסיפים כי הסכנות העיקריות הם בכבישי הארץ ובאתרי טיול מאתגרים והקורונה. כל מאמצי השוטרים יעשו על מנת שחלילה לא יקופחו חיי אדם עקב נהיגה רשלנית ופזיזה או עקב קלות דעת אחרת לרבות הקפדה על הוראות משרד הבריאות הקשורות למלחמה כנגד נגיף הקורונה.

משטרת ישראל פונה לציבור המטייל בקריאת קודש של "ונשמרתם מאוד לנפשותיכם" ומבקשת בכל לשון של בקשה לשמור ולהקפיד על ההוראות הבאות במטרה לחסוך בחיי אדם.

-מוקד החירום של משטרת ישראל שמספרו 100 עומד לרשותכם בכל צרה ומצוקה-
ומוקד המיידע של משטרת ישראל שמספרו 110 יעדכן את הפונים איליו בכל מיידע אחר.

ימי בין הזמנים מהווים אתגר גדול לנופשים ולמטיילים. הטיולים מהנים לכלל בני המשפחה, ולשם כך קיימים כללים שתפקידם למנוע פגיעה בהנאה על מנת שהחופשה לא תסתיים חלילה באסון.


מניסיון השנים שעברו, עולה כי חלק גדול מאירועים חריגים שהתרחשו בימי 'בין הזמנים' ובחלקם כאלה שעלו בחיי אדם נמצא כי הסיבה העיקרית היא, "אי שמירה" על כללי התנהגות ובטיחות החל מנהיגה שאינה זהירה בדרכים, וכלה בטיולי אתגר בשטחי טבע שונים ללא הכנה וללא הצטיידות מתאימים.

למרות ששוטרי משטרת ישראל בכל מחוזות המשטרה ואנשי יחידות החילוץ פועלים בהיערכות מוגברת בימי 'בין הזמנים' עדיין ישנן מטיילים שמכניסים את עצמם לסיכון גדול הגובר בסכנת חיים ממש.

חשוב לזכור כי בחופשת 'בין הזמנים' נהגים רבים, ביניהם צעירים, נהגים חדשים וחסרי ניסיון יומיומי בנהיגה עולים בהמוניהם על הכביש ונוהגים שעות ארוכות בכל רחבי הארץ, חלקם אף מובילים בכלי הרכב בני משפחה נוספים.

הנה חלק מהוראות הבטיחות שיש להקפיד עליהם בנהיגה:

• שמור על חוקי התנועה. ציית לתמרורים, כבד את פס ההפרדה הלבן, תן זכות קדימה.

• שמור מרחק מהרכב שלפניך. שמירת מרחק היא אחת מפעולות הנהיגה הפשוטות והיעילות ביותר.

• בשעת עקיפה יש להסתכל לצדדים, ולוודא שהדרך פנויה. אין להתקרב לרכב הנעקף. באופן הזה מוגבל שדה הראייה ונמנעת האפשרות לחזור לימין במקרה הצורך.

• זכור! יש להאט לקראת צומת או מעבר חצייה המהירות המותרת על פי חוק ובהתאם לתנאי הדרך (כביש משובש, ראות לקויה וכו').

• לפני כל נסיעה יש לחגור חגורת בטיחות, ולהקפיד שיתר הנוסעים ברכב יהיו חגורים. שימוש בחגורת הבטיחות מצילה חיים.

• נהיגה ברכב דורשת מהנהג את מלוא תשומת הלב. בזמן נהיגה אין לעסוק בנושאים אחרים, הסתכלות במכשיר הסלולר, בקריאת הודעות ובכתיבתן. אומנם החוק אינו אוסר על דיבור בטלפון סלולארי בזמן נהיגה ברכב, וזאת אך ורק במידה וברכב מותקנת דיבורית, כך ששתי ידיו של הנהג אוחזות בהגה, אולם כדאי ורצוי לצמצם למינימום את השיחות שמפריעות לריכוז בנהיגה.
תשומת הלב של הנהג נתונה לא אחת לשיחה ולא למה שמתרחש על הכביש. חוסר ריכוז בשעת נהיגה הוא מצב מסוכן ביותר. אם יש הכרח לדבר בטלפון בעת הנהיגה – יש לעשות זאת בקיצור נמרץ.

• נהג עייף, הוא נהג מסוכן. מזג אויר חם, חוסר בשעות שינה, שעות נהיגה מרובות ללא עצירה, רעב וצמא, כל אלו גורמים לאיכות נהיגה ירודה, ואף מסוכנת.

• מסימני הזיהוי לעייפות בנהיגה: קושי לשמור על נתיב נסיעה ישר, עצימת עיניים, הנחת הראש על המשענת, פיהוקים, הימנעות מהתבוננות במראות גם כאשר יש בכך צורך. כל אחד מסימנים אלה מצביע על כך, שיש לעצור להתרעננות!

• במצבים של עייפות או חוסר נוחות ,על הנהג לעצור בהזדמנות הבטוחה הראשונה הנקראת בדרכו ולהתרענן.

• חשוב לזכור, תאונות מתרחשות גם בשולי הכביש, חלקן אף קטלניות. לפיכך גם כשעוצרים להתרעננות יש לעשות זאת בחוכמה:

  • עדיף לעצור בתחנות דלק, תחנות ריענון, חניונים או כל מקום מוגן אחר.
  • במידה ואין אפשרות כזו, יש לעצור רחוק ככל הניתן משפת הכביש ומהפס הצהוב.
  • אין לצאת מהרכב מצידו השמאלי – הקרוב לתנועה.
  • יש לדאוג שהרכב יראה מרחוק ע"י הפעלת אורות החירום המהבהבים ומשולש האזהרה.
  • רצוי להתקשר למוקד 100 ולדווח על התקלה.

להלן כללי בטיחות לטיולים באתרי הטבע:

• יש להכין היטב את מסלול הטיול בין אם מדובר בנסיעה לאתרים שונים, ובין אם מדובר בטיול בחיק הטבע. ההכנה כוללת את הכרת המסלולים, משך הזמן של כל מסלול ומסלול והוראות של האחראים לגבי שעות הכניסה אליהם כמופיע בפרסומים פומביים.

• חלה חובה לבדוק מה רמת קושי המסלול והאם הוא משפחתי או למיטיבי לכת בלבד.

• חובה להצטייד במים בכמות מספקת לפחות 3 ליטר לכל מטייל. (המומחים ממליצים על לפחות ליטר מים לכל שעת הליכה). במהלך הטיול כדאי מאוד לאכול אכילה קלה, פחות ממתקים ומלוחים ויותר פירות.

• יש להצטייד בלבוש מתאים הכולל: נעלים סגורות, ביגוד קל, כובע חובה ונעלי הליכה ורצוי להשתמש בקרם הגנה.

• על מנת למנוע חרדה מיותרת יש לעדכן בני משפחה/חברים על מסלול הטיול המתוכנן ועל הזמנים בו הוא אמור להתקיים ומתי צפי החזרה.

• יש להצטייד בטלפון נייד כשהסוללה מלאה ואמצעי הטענה ונייד ובטרייה נוספת לטיולי שטח.

• יש לנוע בשבילים מסומנים ובלבד, לא לסטות מהם ובוודאי לא להיכנס למקומות המסומנים בסימני אזהרה שונים של צה"ל או רשויות אחרות.
• במקרה של אירוע חירום בשטח נא להתקשר למוקד 100 ולפעול על פי הנחיית המוקד. אם אין קליטה, לנסות להגיע בבטחה למקום גבוה ולהתקשר.

• לא לטייל ולא לנוע בחושך מחשש לנפילה ממצוק וכו'.

• לנופשים בחופי הים, יש להישמע להוראות המצילים ולא להיכנס למקווי מים וים במקומות בהם אין שירותי הצלה, או לחילופין לאחר סיומם של שירותים אלו הוכח כי מרביתם של אירועי הטביעה חלו עקב כך.

• אל תסירו את עיניכם מהילדים הנכנסים למים הן בבריכות שגובה המים נמוך והן בחופי הים במים הרדודים.

אופניים חשמליים וקורקינט ממנוע:

• האופניים והקורקינטים דומים לכלי רכב בכללי הנהיגה ובחלק מהאכיפה.

• החוק מחייב את כל רוכבי האופניים החשמליים והקורקינטים לחבוש קסדה וללבוש אפוד זוהר בעת הרכיבה בכל סוגי הכבישים רכיבה על מדרכות אסורה על פי החוק, הרכיבה מותרת רק בנתיבים מסומנים לרכיבה, או על הכביש.

• החוק הקיים בארץ מגביל את מהירותן של האופניים החשמליות והקורקינטים ל-25 קמ”ש.

• הרכיבה על אופניים חשמליים והקורקינטים מותרת על פי חוק מגיל 16 ומעלה.

• דיבור בטלפון במהלך הרכיבה אסור- הקנס: 1,000 ₪.

• חלה חובת מבחן תאוריה לרוכבי האופניים והקורקינטים. החובה חלה על מי שאין לו רישיון נהיגה לרכב פרטי/דו-גלגלי, מי שטרם עבר בהצלחה מבחן תאוריה, תלמידים בני 16 במהלך לימודי תאוריה מחויבים לעבור קורס קצר + בחינה ולקבל אישור כשירות לרוכב אופניים חשמליים. ניתן לעבור את המבחן החל מגיל 15.5

במשטרה מזכירים: "שמירה על כללים נכונים, הוא המתכון הבטוח ביותר לימי 'בין הזמנים' ולטיולים מהנים עם בני המשפחה והחברים".

לקראת "בין הזמנים": במד"א מפרסמים המלצות

עשרות אלפי תלמידי הישיבות, הכוללים וילדי החיידרים, יצאו ביום שני הקרוב לחופשת "בין הזמנים", שתימשך עד לראש חודש אלול. בתקופה זו, נוהגים הציבור לצאת לטיולי שטח, לבלות ולנצל את הזמן הפנוי להנאה עם המשפחה ועל כן במגן דוד אדום רואים לנכון להתריע מראש על הסכנות הטמונות בחופשה.
 
בתקופה זו, נוכח עלייה במספר חולי הקורונה בישראל – קוראים במד"א לציבור הרחב להישמע להנחיות משרד הבריאות ולהקפיד על עטית מסיכה בחללים סגורים.
 
מנכ"ל מד"א אלי בין: "אני מאחל לתלמידים חופשה מהנה ובטוחה וקורא לציבור היוצא לחופשת 'בין הזמנים' להימנע מסיכונים מיותרים ולהישמע להוראות, על מנת לשוב מהחופשה בריאים ושלמים. כמדי שנה, החובשים והפראמדיקים של מד"א ערוכים להעניק לנופשים כל סיוע רפואי שיידרש, בכל עת ובכל מקום, על מנת לסייע לעבור את חופשת הקיץ בצורה הבטוחה ביותר".
 
בטיולים:

✔️ הישמרו מוואדיות, נקיקים ומסלולים שאינם מסומנים. יתכן ומדובר באזור מסוכן שאתם עלולים להיפגע בו.


✔️ בכל חשיפה לשמש יש להצטייד בקרם הגנה וכובע רחב שוליים.

✔️ אין לטבול במקוואות מים, בריכות או מעיינות שאינם מסומנים. אין לרחוץ בחופי רחצה בשעות בהן אין מציל בחוף. אין לקפוץ ראש לבריכות מים עכורים.

✔️ הקפידו שלא לטייל בשעות החום הכבד ודאגו לנוח בשעות אלה.

✔️ לכל מסלול הליכה, הצטיידו בכמות המים המרבית האפשרית (מומלץ לפחות 3 ליטר מים לאדם).

✔️ במידת הצורך קצרו את מסלולי הטיול והקפידו שלא לטייל בשעות הסמוכות לחשיכה, על מנת שלא להיתקע באזורים מרוחקים בשעות החושך.

✔️ עדכנו איש קשר על זמן היציאה ומקום הטיול וזמן החזרה המשוער.

✔️ חשוב לתת תשומת לב לילדים שמתארחים בסביבה לא מוכרת (אצל משפחות, חברים, צימרים, בתי הארחה וכו'). לדוגמא: במקום שבו קיים חלון ללא סורגים, מאגר מים חשוף, מוצרי חשמל נגישים וכדומה.

✔️ יש להקפיד על סוללה למכשיר הנייד שתאפשר הזעקת סיוע במקרה הצורך.
 
בעת עריכת פיקניק בחיק הטבע יש לשמור על כללי הזהירות הבאים:

✔️ הבערת האש: שימו לב היכן אתם ממקמים את מתקן המנגל שלכם, והרחיקו אותו מעצים וצמחיה. בנוסף, וודאו כי הגחלים כבויות ורכזו אותן אל מתקני איסוף גחלים.

✔️ יש להרחיק ילדים ממקורות אש וחום כמו גחלים בוערות, חומרי בערה נוזליים או מוצקים ושמן טיגון.

✔️ בתקופה זו של השנה גוברת פעילותם של נחשים ארסיים, דוגמת הצפע הארץ ישראלי, ורמשים שונים המסתתרים מתחת לאבנים. יש להימנע מלהפוך אבנים וסלעים, לנקוט משנה זהירות בזמן ישיבה על מדשאות וקרקע חשופה בטבע, ולא להלך יחפים או בסנדלים באזורים אלו.

✔️ הצטיידו בערכת עזרה ראשונה וודאו שישנם בהישג יד אמצעי הטיפול הדרושים, עד להגעת צוותי מד"א המקצועיים במידת הצורך.

✔️ אלרגים למזון, לעקיצות דבורים ולגורמים נוספים צריכים להצטייד בתרופות מתאימות ובמזרק אפיפן, ע"פ הנחיות הרופא המטפל.
 
בנסיעות:

✔️ אין להשאיר ילדים ופעוטות ברכב ללא השגחה, גם כאשר החלונות פתוחים. בימי החום הכבד הרכב מתחמם במהירות. ילד שנשאר ללא השגחה ברכב, חשוף לסכנת מכת חום, התייבשות ואף מוות.

✔️ במהלך נסיעות, יש לוודא כמות מים מספקת עבור הנוסעים, היות שסכנת התייבשות קיימת גם כאשר המזגן ברכב דולק.

✔️ יש לדאוג להניח כיסוי בד על כל כיסא בטיחות לפעוטות, על מנת שהחום הגבוה ברכב לא יגרום לכוויות בגוף הפעוט.

✔️ יש לוודא כי דלתות הרכב באזור מושבי הילדים נעולות וכי אין באפשרותם לפתוח חלילה את דלת הרכב תוך כדי נסיעה. מומלץ להשתמש ב'נעילת ילדים'.

✔️ הרחיקו ממושבי הילדים חפצים קטנים או חדים, שהם עלולים להכניס לפיהם, או להיחתך מהם במהלך הנסיעה.

✔️אין לעצור ולהתפלל בצידי הדרכים, מחמת סכנת דריסה או פגיעה מרכב חולף. אם הגיע זמן התפילה ועליכם להתפלל, עצרו בחניון, תחנת דלק או כל מקום מוסדר אחר – ולעולם לא בשולי הכבישים.

✔️ עם תום הנסיעה, בצעו סריקה ברכב וודאו כי כל הילדים יצאו ממנו, וכי איש לא נותר ברכב הסגור.

✔️ סעו בזהירות יתרה!! הפחיתו בחודשי חופשת הקיץ משמעותית את מהירות הנסיעה. שימו לב במיוחד לילדים הנמצאים בסמוך לכבישים, בין מכוניות חונות ובאזור מעברי החציה.
 
כללי זהירות בחוף הים ובבריכות:

✔️ יש לרחוץ רק בחופים ובבריכות מוכרזים הנמצאים בפיקוח מציל ובזמן שיש בהם שירותי הצלה. אם מגיעים לאחר שעות הפעילות של המציל בחוף או בבריכה – אין להיכנס למים!

✔️ יש להישאר תמיד בטווח העין של המציל. שימו לב – אם אינכם רואים את המציל, גם הוא כנראה לא רואה אתכם ואתם עלולים להימצא בסכנה.

✔️ יש להימנע ממשחקים מסוכנים. אין לשחק "משחקי הטבעה" במים, אין לקפוץ על מי שנמצא במים ואין לקפוץ ראש במים רדודים, מחשש לפגיעה בעמוד השדרה ובראש. בנוסף, אין לרוץ מסביב לשפת הבריכה, מחשש להחלקה ופציעה.

✔️ דע את יכולותיך. שחה תמיד במים שהם בשליטתך, אל תגיע לאפיסת כוחות. אם חבריך שוחים למרחק רב ממה שאתה רגיל ומסוגל – אל תצטרף! קח בחשבון תמיד את הדרך חזרה בשחייה. אם התעייפת, צא מהמים, שתה ונוח במקום מוצל.

✔️ אין לשחות באזור שובר הגלים. באזור זה עלולות להיווצר מערבולות חזקות שמושכות לקרקעית הים.

✔️ הרחצה בים תחת השפעת אלכוהול אסורה מסוכנת.
 
למבלים עם תינוקות וילדים בים, בבריכה או סמוך לכל מקור מים אחר – שימו לב לכללי הזהירות הבאים:

✔️ תינוקות וילדים עד גיל 5 הם אוכלוסייה מועדת לטביעה. עקב מבנה גופם (ראשם כבד וגדול יחסית לגוף ומרכז משקל גופם גבוה יותר) הם עלולים להתהפך כשראשם קדימה אל תוך מי הבריכה, הים, הגיגית, או האמבטיה, ולטבוע. ילדים גם אינם מבינים את מהות הסכנה ואינם יודעים להיזהר. על כן, החשיבות בשמירה צמודה עליהם ליד מקורות מים משמעותית מאוד.

✔️ טביעה מתרחשת תוך רגעים בודדים. מספיקות דקות מעטות של חוסר תשומת לב מלאה, בהן הילד עלול לטבוע. יש להישאר כל העת בטווח יד מהילדים שבמים ולהתרכז רק בהם. אם נכנסתם למים עם מספר ילדים, אנא דאגו למבוגר אחראי נוסף שישהה לצדם.

✔️ מצופים, גלגלי ים ודומיהם מקנים תחושה מוטעית של בטחון. זכרו שפריטים אלה אינם מעניקים הגנה מלאה לילד מפני סכנות הטביעה, ועל כן חשוב להקפיד לשמור על ילדים גם כשהם מצוידים בפריטים אלה.

✔️ יש לוודא כי הילדים מוגנים באופן מלא מפני נזקי השמש. יש להקפיד למרוח אותם בקרם הגנה מתאים, ואף רצוי להלביש תינוקות בבגד ים מלא וארוך על מנת להגן על גופם.

✔️ אין להשאיר פעוטות וילדים בקרבת מקורות מים ללא השגחה צמודה. פעוט עלול להחליק בשניות, והפגיעה בו תהיה קשה במיוחד, שכן חבלת ראש מנפילה שכזו עלולה לגרום לנזק משמעותי.

✔️ בבריכות פרטיות יש לגדר ולסגור כל מעבר לכיוון הבריכה כל עוד אין באזור מבוגר שיוכל להשגיח על פעוטות וילדים.
 
דובר מד"א מזכיר כי בכל מקרה חירום רפואי יש לחייג למד"א בטלפון החירום 101 או באמצעות יישומון "מד"א שלי"

המלצות משרד הבריאות לקבינט הקורונה: תו ירוק בהיר

לפי נתוני משרד הבריאות מקדם ההדבקה נמצא בירידה ועומד על 1.3. מספר החולים קשה עלה מאתמול והוא עומד כעת על 47, ו-423 מאומתים חדשים אובחנו ב-59,108 בדיקות – שיעור בדיקות חיוביות של 0.8%.

ב'חדשות 12' דווח כי אמש נפגשו בכירי משרד הבריאות כדי לדון בהמלצות לקבינט הקורונה, ומסתמן כי הם יציגו לשרים הצעה ל"תו ירוק מרוכך", אך החלטות סופיות יתקבלו בדיון נוסף שיתקיים הערב, וזאת בהתאם לתמונת החולים קשה ולמספר המאומתים.

בכירי המשרד נפגשו כדי לדון בהמלצות שיוצגו מחר לקבינט הקורונה ובצעדים שיינקטו כדי לבלום את התפשטות התחלואה. במשרד יבדקו את ההיערכות להמשך מבצע החיסונים, ויבדקו עם המשטרה מה דרוש כדי להגביר וליישם את אכיפת ההגבלות.

לפע הדיווח ב'חדשות 12' מסתמן כי במערכת הבריאות ימליצו על תו ירוק "מרוכך", שבמסגרתו יבוצעו בדיקות קורונה ללא מחוסנים באירועים גדולים כגון מופעי תרבות, חתונות גדולות, אירועי ספורט ובכל המקומות שהצריכו בעבר תו ירוק וכללו מספר רב של משתתפים.