חודש: מאי 2024

ביישוב סביון מנסים לפצח את התעלומה סביב הוונדליזם שבוצע במקווה הטהרה, המשמש את כלל משפחות התושבים.

תושבי היישוב הופתעו לגלות את הוונדליזם בשעות הבוקר. אחת מדלתות המקווה הושחתה, כסף נגנב וציוד יקר ערך ניזוק והמועצה הדתית מיהרה להגיש תלונה בתחנת המשטרה וכל כיווני החקירה נבדקים.

הוונדליזם במקווה התרחש בצל עבודות השיפוץ במבנה המקווה בחודשים האחרונים. "הדבר האחרון שיכולנו לעלות על דעתנו שבחסות השיפוץ החיוני, גורם אלמוני יבוא ויבצע וונדליזם במקווה", הגיב ראש המועצה הדתית אפי יליזרוב.

לדבריו, "מדובר במקווה יחיד המשמש את משפחות היישוב. למרות המקרה, ודווקא בעקבותיו, נאיץ את השלמת השיפוץ ונביא כמעט להכפלתו. נהפוך את המקווה הזה למפואר ביותר בארץ כפי שראוי למקווה טהרה".

כחלק מתנופת הבנייה והתאמה לעידן המלחמה, ייבנה באופן תקדימי גם חדר ממ"ד מיוחד, שיאפשר למשתמשים במקווה לטבול ברוגע, ללא לחץ, במצבי מלחמה.

שר הדתות מיכאל מלכיאלי אמר בתגובה לאירוע כי הוא "מזועזע ממעשי הוונדליזם במקווה הטהרה, מעבר לפגיעה והנזק במקום ישנו גם פגיעה בנושא עליהם מסרו ישראל את נפשם לאורך אלפי שנים, מחזק את ידיי רשויות האכיפה שלא הקלו ראש בנושא ועושים הכל בכדי לאתר את הפורעים".

לוחמי חטיבת גולני נמצאים בקרב הגנה בגבול הצפון מזה כארבעה חודשים, במהלכו הם מוצבים בקו ההגנה הראשון, מבצעים מארבים ופטרולים על הגדר ופוגעים במחבלי חיזבאללה על הגבול.

בשבועות האחרונים, הגדודים של צוות הקרב החטיבתי של גולני השתתפו בתרגילים אשר שיפרו את מוכנות החטיבה לתרחיש לחימה צפוני.

לוחמי החטיבה התאמנו על השתלטות על יעדים בתוואי שטח המדמים את לבנון, והביאו לתוך התרגיל את לקחיהם ונסיונם המבצעי מהלחימה ברצועת עזה.

התרחישים, בין היתר, בחנו את יכולת ההתמודדות של הכוח עם טילי נ"ט של האויב, טיפול במטענים וחשיפתם תוך כדי תמרון, סגירת מעגלי אש בזמן מהיר וסיכול מחבלים בעזרת מודיעין מדויק. בנוסף, תרגלו פינוי פצועים בתנאים מורכבים.

כלל התרגילים התקיימו במקביל לקרב ההגנה בצפון ומתן מענה של הגדודים לאירועי אמת במרחב.

בחודש האחרון התקבלו במשטרת המחוז הצפוני מספר תלונות ממפונים המתגוררים במלון באזור הכנרת על כך שבבדיקה שבצעו בכספות חדריהם זיהו כי נגנבו להם עשרות אלפי שקלים.

עם פתיחת החקירה שנוהלה בשיתוף פעולה עם צוות האבטחה במלון עלה החשד כי סגן הקב"ט של המלון עומד מאחורי הגניבות ובעת הפיכת החקירה לגלויה נעצר העובד, בן 33 תושב היישוב סאג'ור.

מחומר החקירה עולה כי הנאשם ניצל את הכרותו עם המפונים הנמצאים במלון על מנת להבין את הרגלי חייהם וכך ידע מתי אינם נמצאים במלון. כאשר המפונים עזבו את חדרם נכנס הנאשם לחדר בעזרת מפתח מכני הנמצא אצל צוות האבטחה ובעזרת מכשיר הקיים ברשות הצוות פתח את הכספות וגנב עשרות אלפי שקלים.

עם גילוי המקרה הראשון, כאשר עלה החשד לגניבה שבוצעה על ידי הנאשם, הוא החזיר את הכסף ומסר אותו למנהליו תוך שהוא חושב שמקרים נוספים לא יחשפו.

אתמול, עם סיום שלב החקירה הגישה יחידת התביעות של המחוז הצפוני כתב אישום עם בקשה למעצר הנאשם עד תום ההליכים בבית משפט השלום בטבריה.

לקראת דרמה פוליטית? יו"ר ועדת הכספים, ח״כ משה גפני במסר מאיים לראש הממשלה נתניהו: "אם עד יום שישי הקרוב לא יוסדרו משכורות המורים החרדים אתפטר מתפקידי כיו"ר ועדת הכספים".

ההחלטה התקבלה בתום ישיבת סיעת יהדות התורה שהסתיימה לפני זמן קצר.

סיעת יהדות התורה הודיעה כי היא מגבה את ח"כ הרב משה גפני בהודעתו לראש הממשלה. "הסיעה מגבה את הרב גפני בהודעתו לראש הממשלה, שאם לא יסודר נושא החינוך החרדי על כל מוסדותיו, הוא לא יוכל להמשיך לכהן בתפקידו כיו"ר ועדת הכספים של הכנסת".

חה"כ אייכלר מסר: "מובן מאליו שאם דרישת יהדות התורה בנושא החינוך לא תתקבל, לא רק גפני יתפטר מתפקידו אלא גם אשר ואייכלר יתפטרו מוועדת הפנים והרווחה וגם גולדקנופף, פרוש ומקלב לא יוכלו להמשיך בתפקידם".

צוות הקרב המשוריין של חטיבה 7 המורכב מגדודי שריון, הנדסה וגדודי חי״ר של צנחנים וגבעתי נלחמים בלב ג׳באליא, באזור צפוף וממוכלד, מחסלים מחבלים ופושטים על תשתיות טרור במרחב.

בהתקפה חטיבתית של צוות הקרב החטיבתי על מרחב חדש, הלוחמים פשטו על עשרות מתחמי שיגורי רקטות, השמיד את המשגרים ונטרל את המתחמים.

לוחמי גדודי ההנדסה והשיריון איתרו מספר פירים והשמידו אותם ולוחמי גדוד רותם פשטו על מתחם לחימה סמוך למסגד ואיתרו בו עשרות אמצעי לחימה, מרכיבים להכנת מטענים בתוך מזוודות, עשרות רימונים, ציוד צבאי ותחמושת.

הכוחות ומכלול האש של חטיבה 7 עובדים בשיתוף פעולה הדוק עם לוחמי יחידת 636 שמזהים מחבלים חמושים בקרבת הכוחות, ומכוונים אש לחיסולם. באחת התקיפות, חוסל מחבל חמוש בטיל RPG שזוהה על ידי צוות של 636. מחבל נוסף שהיה במרחב, ניסה לפגע בכוחות, ומיד חוסל גם כן.

הוועדה המיוחדת לפניות הציבור בראשות ח"כ יצחק פינדרוס (יהדות התורה) התכנסה היום (ג') לישיבת מעקב בנושא סמכויות והתנהלות פקחים בתחבורה ציבורית.

ח"כ יצחק פינדרוס, יו"ר הוועדה המיוחדת לפניות הציבור מסר:"יש הרבה בעיות שנוצרות כתוצאה מהפעלת הפקחים באופן יזום ע"י חברות התחבורה הציבורית. שירות פיקוח חיצוני של המדינה יהיה הרבה יותר יעיל מאשר הפעלת פקחים ע"י חברות התחבורה הציבורית. הגענו למסקנה שהפיקוח צריך לצאת מהידיים של חברות התחבורה הציבורית למכרז חיצוני. כיום חברות התחבורה הציבוריות מקבלות הכנסה לכיסם על כל דו"ח שהפקחים שלה מחלקים – זאת טעות במודל ההפעלה. מבנה העסקה של פקחים בתחבורה הציבורית הוא לא נכון. בצורת ההתנהלות כיום, לא יהיו סמכויות לפקחים בשטח. מבנה הפיקוח והמודל הכלכלי של הפעלת הפקחים לא יכול להמשיך להתקיים. כיום, האזרח משלם קנסות אבל המדינה לא משלשלת לכיסה את הכספים. אני לא חושב שהפקחים צריכים להיות עובדי מדינה, אבל הם כן צריכים להיות מופעלים ע"י מכרז לחברה חיצונית".

לפי הנתונים של חברת אגד, פקח מחלק בממוצע 2.5 דוחות ביום עבודה של 9 שעות. גל הרשקוביץ, יועץ ביקורת וגבייה, חברת אגד: "לפי הנהלים של אגד, כ- 60 קנסות בחודש מביאים פקח לקבל בונוס חודשי. חלוקת הדו"חות נעשית עם מנגנון של איזונים ובלמים. יש מספר תנאי סף לכל פקח בתחבורה הציבורית והוא צריך לעמוד בקריטריונים. זה שומר על האינטרסים גם של הלקוחות וגם של החברה. אנחנו מלמדים את הפקחים שלנו להפעיל אכיפה אפקטיבית וגמישה בעת הצורך. חברת אגד מפסידה כסף ממערך הפקחים שלה, אנחנו עושים את זה כדי למנוע מקרים של אי תשלום או אי תיקוף עתידיים".

בחברת דן הפקחים זוכים לתגמול על כל דו"ח שהם מחלקים. דו"ח איכותי שכולל פרטים מלאים של האזרח מזכה את הפקח בתגמול של 20 שקלים. לעומת זאת דו"ח שאינו איכותי ללא פרטים מלאים של מקבל הדו"ח מזכה את הפקח בתגמול של 10 שקלים בלבד. יניב אשכנזי, סגן מנהל פיקוח ובקרה בחברת דן: "הפקחים שלנו מתוגמלים לפי יעילות עבודה במספר פרמטרים. אחוז האי תיקוף אצלנו עומד על כ- 20%".

עידו אידלס, מנהל המבקרים הארצי של סופרבוס: "פקחים מתוגמלים לפי סל קטגוריות. בין היתר גם לפי כמות הדו"חות, לא ייתכן שפקח יעשה את עבודתו ויהיה מצב שהוא מחלק אפס דו"חות".

לפי הערכות של משרד האוצר, המדינה מפסידה בכל שנה כ- 600 מיליון שקלים בשל אי תשלום של נוסעים בתחבורה הציבורית. שחר בר, אגף התקציבים במשרד האוצר: "חברות התחבורה הציבורית נפגעות מאוד ברגע שיש אי תיקוף של אזרחים בנסיעות. היעילות והיכולת של החברות הפרטיות לשים את הפקחים במוקדים הנכונים היא גבוה יותר מאשר חברה חיצונית שתיכנס פנימה. הפיקוח והתפעול של חברות התחבורה הציבורית נעשית ע"י משרד התחבורה, בתפיסה שלנו לא נכון להוציא את מערך הפיקוח למיקור חוץ".

דוד יוסף, מנהל אגף פיקוח בקרה ורמת שירות במשרד התחבורה: "אנחנו עדיין עובדים תחת הנוהל הישן, הנוהל החדש לעבודת הפקחים נמצא עדיין בשלבי עבודה. במידה ונגיע להסכמות עם האוצר להוצאת מכרז על שירותי פיקוח וחלוקת קנסות, כל המודל צריך להשתנות. כרגע אין חובה לפקחים לשאת מצלמת גוף, אנחנו בוחנים את הנושא הזה".

ח"כ משה רוט (יהדות התורה): "מדידת איכות עבודה לפי מספר הקנסות היא פסולה. ממוצע הדו"חות משקר, יש אזורים שבהם יש חלוקה אגרסיבית יותר של דו"חות. צריך לוודא שיש פיקוח על הפקחים של התחבורה הציבורית. מבקש מחברות התחבורה הציבורית וממשרד התחבורה לספק נתונים לגבי תגמול על חלוקת דו"חות".

יו"ר הוועדה ח"כ פינדרוס סיכם את הדיון: "צריך להיות נתק בין מספק הדו"חות לתגמול הפקחים. צריך להיות הבדל בין אי תשלום לאי תיקוף. אם לא יהיה פיתרון יסודי לבעיית העסקת הפקחים לא יינתנו סמכויות לפקחים בוועדת הכלכלה. מדינת ישראל מממנת את הפקחים ואת התחבורה הציבורית של ישראל, לכן אנחנו כוועדה ממליצים להוציא את מודל העסקת הפקחים למכרז חיצוני

הבוקר הותר לפרסום שמותיהם של שלושה חללי צה"ל שנפלו ברפיח.

• סמ״ר אמיר גלילוב (‏Amir Galilove), בן 20, משמשית, לוחם בגדוד 50, חטיבת הנח״ל, נפל בקרב בדרום רצועת עזה.
• סמ״ר אורי בר אור (Uri Bar Or), בן 21, ממדרשת בן גוריון, לוחם בגדוד 50, חטיבת הנח״ל, נפל בקרב בדרום רצועת עזה.
• סמ״ר עידו אפל (Ido Appel), בן 21, מצופר, לוחם בגדוד 50, חטיבת הנח״ל, נפל בקרב בדרום רצועת עזה.

‏מפרטי התחקיר הראשוני על התקרית שבה נפלו שלושה לוחמי הנח״ל – אמיר גלילוב, אורי בר אור ועידו אפל ז״ל עולה כי גדוד 50 של הנח״ל נלחם בימים אלה תחת מפקדת חטיבת המילואים 12 (״הנגב״), והגדוד יצא להתקפה על מתחם של חמאס, שממנו בוצע ירי נ״ט על כוחותינו בעבר. המתחם ממוקם במזרח רפיח, סמוך למעבר רפיח. במתחם יש מרפאה, ובסמוך אליה בית ספר, שצה״ל לא פעל בהם קרקעית עד כה, והכוחות פשטו על המתחם כדי לטהר אותו ממחבלים.

‏כשהכוח נכנס לאחד המבנים – התפוצץ מטען, והתברר שהבית היה ממולכד. עדיין לא ברור באיזה אופן הופעל המטען על הכוחות, אך נראה שמדובר במארב מתוכנן שחמאס הכין במקום. לא היה מודיעין מקדים על מלכוד המבנה. ‏לוחמי הנח״ל נפגעו כתוצאה מפיצוץ המטען. 3 נהרגו, ועוד 5 נפצעו.

‏מפקד חטיבת הנגב, אל״ם עברי אלבז, קפץ למקום מיד לאחר האירוע כדי לנהל אותו מהשטח. מפקד האוגדה, תא״ל איציק כהן, ניהל את האירוע מהחפ״ק. האירוע התפרסם כאש בשדה קוצים בקבוצות הווטסאפ, אך הותר רק הבוקר לפרסום.

9 יישובים וקיבוצים בעוטף עזה שספגו את הפגיעה הקשה ביותר ב-7 באוקטובר המאוגדים תחת פורום "הביתה" קיבלו החלטה שלא לחתום בשלב זה על הסכם השיקום והפיתוח עם מנהלת תקומה.

במכתב הם כותבים כך: "בחודשים האחרונים אנחנו עמלים על בניית תכנית שיקום יחד עם מנהלת תקומה, אולם ישנם פערים משמעותיים בין הצרכים לבין התכנית המוצעת. תכנית השיקום המוצעת ליישובים בתצורתה הנוכחית היא חלקית בלבד, והיוועצות נרחבת עם אנשי מקצוע רבים מהתחום מעלה שלא תספיק לכלל צרכי השיקום. כנציגי ההנהלות אין באפשרותנו לחתום עליה ולדווח לקהילות שלנו בלב שלם שהיא תספיק לכל צרכי השיקום. על רקע הדברים אנחנו מבקשים לעדכן אתכם בשיח שאנו מנהלים במסגרת פורום הביתה מול מנהלת תקומה ולשתף בתשובתנו למתווה השיקום המוצע".

עוד נאמר בהודעה:"מספר שבועות לאחר מחדל השבעה באוקטובר הקמנו את 'פורום הביתה'. הפורום מאגד את נציגי הנהלות הקהילות שנפגעו באורח הדרמטי ביותר בשבת השחורה – בארי, כפר עזה, ניר עוז, נחל עוז, כיסופים, נירים, חולית, נתיב העשרה ורעים. עשינו זאת מתוך הבנה שאיגום משאבים, שיתוף ידע ויצירת חזית אחידה מול מוסדות המדינה, יאפשרו גיבוש תוכנית מדויקת ונכונה על מנת שנוכל לשוב לבתינו ולקהילותינו.

במכתב למנהלת תקומה, נכתב עוד כי "השבנו כי היישובים לא יוכלו להיכנס למתווה החושף אותם לסיכון משמעותי לשאת בתשלומי השיקום מכיסם מבלי שניתן מענה מספק לשאלות שבבסיס תחשיב אומדן התקציבים לשיקום. תנאים כאלו לא היו מתקבלים במצב דברים רגיל – ובוודאי שאין לכך מקום בקידום תהליכי השיקום ביישובי חבל התקומה. על המדינה לפתוח דף חדש אל מול הישובים והתושבים, לאחר ההפקרה הנוראית שהייתה מנת חלקם".

מיקדנו את עיקרי הנושאים שלא ניתן לגביהם מענה מספק, ואשר אלמלא יפתרו לא יהיה ניתן לאמץ את המתווה – מדובר בסוגיות שבליבת העניין כמו תוספת מע"מ, אשר צפוי להאמיר בשנת 2025 ל-18%; בהצמדת תקציב השיקום למדד תשומות הבניה אשר גם הוא צפוי לעליה דרמטית בעקבות החרם שהטילה טורקיה; בעדכון המחיר למ"ר אשר לטענת גורמים רבים בענף אינו משקף נכונה את המחיר הנוכחי, שהושפע וחווה גם הוא עליות דרמטיות בשל אי כניסת פועלי בניין זרים למדינת ישראל בהיקף הנדרש; מענה לסוגיית הבתים המחוללים שתתן מענה למי שרוצים לשוב לבתיהם אך לא מסוגלים לשוב לבתיהם שחוללו; מימון תשתיות בשכונות שנהרסו כליל; וסוגיות נוספות. ללא ליבון הפערים והגעה להסכמות, לא נוכל ולא נרצה לחשוף את היישובים לסיכון הכרוך בכניסה למתווה שיקום חסר, בו ימצאו את עצמם היישובים בעוד מספר שנים עומדים בפני שוקת שבורה.

לסיכום הם דורשים: "כי יש להתחיל באופן מידי וללא תנאי בביצוע עבודות בישובים כמו הריסה ופינוי, תכנון, מיפוי עבודות השיקום הנדרשות וכיוצ"ב, על-מנת לא להפסיד זמן יקר ולרכוש את אמונם של התושבים. בכל אלו ניתן וצריך לעסוק במקביל לעדכון המתווה".

העיתון הלבנוני אל-אח'באר מדווח מפי מקור צבאי מצרי כי ההסדרים הביטחוניים הנידונים כעת עם הצד הישראלי מתמקדים במציאת מנגנון למניעת חילופי אש בין הכוחות הישראליים לבין מקביליהם המצריים בגבול, ההחלטה מגיעה בשל ההתחמשות הנמשכת של הכוחות המצריים המוצבים ברצועה.

לדבריו. "קהיר דחתה הצעה שלפיה החיילים המצריים והישראלים שנמצאים בתוך המעבר יהיו בלתי חמושים".

גורם צבאי במצרים גילה כי, "קהיר ניסתה להפחיד את תל אביב באומרה כי הסלמה צבאית מהצד המצרי תהיה בגדר 'רעידת אדמה בתוך ישראל, בהתחשב בכך שהיא לא תוגבל לחזית המצרית, ותשמש הזדמנות לתקוף את תל אביב גם מחזיתות אחרות'".

יש הנחיות צבאיות שהוצאו בידי הפיקוד הצבאי במצרים לחיילים – לתקוף כשיש סכנה, תוך דגש על אי ירי הירייה הראשונה. על פי הדיווח. תוצאות החקירות המתנהלות בין מצרים לישראל לגבי התקרית במעבר רפיח שלשום, שהובילה להרג שוטר מצרי – "לא יפורסמו לדעת הקהל ויהיו חסויות. הן ישמשו למניעת חיכוכים ביטחוניים דומים שיגבירו את הסיבוכים במצב בגבול".

שלושה חיילים מצרים צוטטו בעיתון: "קהיר מעוניינת שלא להיגרר להסלמה מכמה סיבות, שהחשובה שבהן היא שמירה על יציבות המדינה המצרית". הם טוענים כי "מצרים שלחה מסרים רבים לצד הישראלי שלפיהם דחיפתה למעורבות במלחמה אינה מקובלת והנזק שייגרם לתל אביב יהיה גדול בהרבה".

 משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פותח היום (שלישי) את מחלף אשדוד צפון במלואו, אשר יציע כניסה נוספת לעיר אשדוד, תוך הפחתה משמעותית של העומס בכביש 41, וישפר את הגישה לנמל אשדוד ולאזור התעשייה של אשדוד, וישרת גם את השכונות החדשות במזרח העיר יבנה. הפתיחה המלאה התאפשרה לאחר הסרת הסדר התנועה שהונהג באזור עד כה.

הפרויקט, אשר הוקם על ידי חברת נתיבי ישראל עבור משרד התחבורה בהשקעה של 370 מיליון שקלים, הוא אחד הפתרונות התחבורתיים החשובים בדרום שפלת החוף, וצפוי להביא לשיפור משמעותי בזרימת התנועה ובהפחתת העומסים באזור. המחלף החדש יוצר חיבור נוח, מהיר ובטיחותי בין כביש 4 לכביש 41, וכך מקל על הגודש והפקקים שהפריעו לתנועה באזור שנים רבות.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "היום אנו מציינים התקדמות משמעותית לתחבורה באזור הדרום עם פתיחתו הרשמית של מחלף אשדוד צפון. זהו פרויקט תשתיתי חשוב שיקל על הגודש, ישפר את הנגישות ויעודד את הפיתוח הכלכלי של אזור אשדוד והסביבה. המחלף ישמש כצומת מרכזית המקשרת בצורה יעילה את הציר הראשי לגוש דן עם כביש 41 לבאר שבע ולאזורי התעשייה, וישתלב בתוכניות שאנו מקדמים לשיפור דרכי הגישה למרחב נמלי אשדוד, במסגרת מאבקנו לייעול תנועת המטענים ולהורדת יוקר המחיה, התלוי במידה ניכרת בסחורות המיובאות דרך הים".

במסגרת הפרוייקט, שודרג והורחב כביש 4 במקטע של המחלף החדש בין ק"מ 86 ועד ק"מ 90, ונשמרה אופציה להוספת נתיב רביעי בכל כיוון במידת הצורך.
הפרויקט כלל את הסדרת הכניסה והיציאה לכיוון דרום יבנה לטובת השכונות החדשות של יבנה הירוקה, וכן כניסה נוספת לאזור התעשייה הצפוני של אשדוד מכביש 4.

פתיחתו של מחלף אשדוד צפון מציינת פרק חדש בתחבורה באזור אשדוד, וצפויה להשפיע לטובה על האזור כולו, בדגש על צמיחה כלכלית ועל איכות החיים של התושבים. בעתיד, יחובר מחלף אשדוד צפון החדש לכביש הרצל ג' החדש, שיקשר בין המחלף לנמלי אשדוד ויאפשר מעבר של תנועת משאיות מכביש 41 לכביש החדש, ובכך יפחית משמעותית את היקף תנועת המשאיות וישאיר יותר מקום לרכב פרטי ולתחבורה הציבורית.

המחלף החדש משתלב בפרויקט שדרוג דרכי הגישה לנמלי הים של ישראל שאותו מקדמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, בהיקף כולל של כ-5 מיליארד שקלים. הפרויקט, שעבר את אישור המועצה הארצית לתכנון ובנייה, יחבר את נמלי אשדוד והפארקים הלוגיסטיים ישירות לכביש מס' 4, באמצעות מחלף אשדוד צפון.

תכנון דרך הגישה החדשה הופקד בידי חברת נמלי ישראל (חנ"י), במסגרת תוכנית הסטטוטורית לפיתוח הנמלים תמ"א/13. התוכנית שאושרה כוללת ממשקים מורכבים בשטח רווי בתשתיות מסחריות וביטחוניות, וכן כביש מהיר בעל 6 נתיבים שיחבר את המרחב הנמלי באשדוד ואת העיר אשדוד ישירות לכביש 4.

מדובר בתכנון מורכב שהצריך תיאומים עם משרד הביטחון, עיריית אשדוד וגופי התשתית, במטרה לאפשר התנהלות משולבת של הפעילות האסטרטגית במרחב, תוך ניהול תנועה חדשני. התוכנית נותנת מענה גם לחיבור אל העיר אשדוד וכוללת כביש שירות חלופי העובר באזור התעשייה ומספק מענה לשעת חירום.

יצוין כי 99% מהסחורות המיובאות לישראל מגיעות בדרך הים. לפיכך משקיע משרד התחבורה משאבים רבים בייעול ושיפור השירות בנמלים, הקמת נמלים חדשים והגברת התחרות ביניהם. במסגרת זו מקדם המשרד תוכנית אסטרטגית רחבת היקף לשחרור "צווארי בקבוק" ביציאות מהנמלים, ולהקלה על עומסי התנועה המעכבים את יציאת המשאיות.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב מסרה: "כמדינה שכלכלתה נשענת על יבוא בדרך הים, השינוע מהווה מרכיב משמעותי בעלויות של כל מוצר. במסגרת מדיניות משרד התחבורה, להפחתת יוקר המחייה למשפחה הישראלית, אמשיך לפעול לייעול השירות בנמלים ולקיצור זמני הפריקה וההובלה. פעלתי לקידום מיזם שדרוג דרכי הגישה לנמלים, תוך ראייה רחבה הכוללת גם את תוכניות הפיתוח העירוניות ואת הצרכים הלאומיים.

ראש העיר אשדוד, ד"ר יחיאל לסרי בירך על פתיחת המחלף: "הבטחנו לשנות את פני התחבורה באשדוד והיום אנחנו מתקדמים צעד נוסף בכיוון עם פתיחת המחלף הצפוני בהתאם לפעולות ולתוכניות שלנו. נכון, זה לקח זמן, אבל הסבלנות משתלמת, ואני מאמין שכולנו ניווכח בכך בקרוב. המחלף מעניק יציאה/ כניסה נוספת מצפון העיר, יאפשר למשאיות להיכנס ישירות לאזור התעשייה, ואמור להפחית את הלחץ בשעות העומס מהכניסה הצפונית של ניר גלים, וכך התנועה תהיה חלקה ובטוחה יותר. זהו עוד יום חשוב בהיסטוריה של אשדוד, במקביל לקידום כניסה/יציאה חדשה גם בדרום העיר. ואני מודה למשרד התחבורה ולשרה מירי רגב העומדת בראשו, על קידום הפרויקטים החשובים האלה, ומבקש מכל הנהגים לנהוג בבטחה ובאחריות".

יו"ר מפלגת העבודה הנבחר, יאיר גולן, אמר הבוקר (רביעי) כי היה צריך את המלחמה לפני ארבעה וחצי חודשים, "כשהשלמנו את מהלך ריסוק הזרוע הצבאית של חמאס".

בריאיון ל-103FM, התייחס להכרה במדינה פלסטינית על ידי שלוש מדינות אירופאיות: "זה יקרה עם עוד ועוד מדינות אם לא נסמן לעולם שיש לנו איזשהו חזון לרצועת עזה, למדינת ישראל ולאזור".

"היה צריך לעצור את הלחימה לפני ארבעה וחצי חודשים, כשהשלמנו את מהלך ריסוק הזרוע הצבאית של חמאס, זה היה המקום הנכון", אמר בריאיון. "לצערי הרב, ראש הממשלה לא רוצה לשחרר את החטופים כי הוא מבין שזה יוביל לסיום הלחימה, והוא גורר את המדינה לאסון. לכן אנחנו חייבים לשנות כיוון".

בראיון הוא התייחס לניצחונו בפריימריז של מפלגת העבודה אתמול. "זה הרבה יותר מהניצחון", אמר, "אני מרוצה מאוד מכך שהצלחנו להכפיל ויותר את המפקד, הבאנו 35 אלף פקודים. כל הרעיון מתחילת הקמפיין הוא לומר שאנו הולכים להקים מחנה דמוקרטי ליברלי גדול וחזק. הוא יחייב איחודים בתוך המחנה, להביא את מרץ, פעילי מחאה, אנשים חופשיים, שמבינים שחייבים להיכנס לתוך הזירה הפוליטית כדי להציל את המדינה. לכן בחרתי להכריז על כך שהאיחודים יחויבו מיתוג מחדש ושם חדש".

הוא גילה על השם של המפלגה, "שם זמני הוא 'הדמוקרטים', אבל נמצא את השם הנכון בעיניי. מפלגת העבודה היא הפלטפורמה והיא עתירת זכויות. יהיה נכון לצאת עם מיתוג חדש שמסמל דרך חדשה".