למרות העובדה שאין תקציב מדינה מאושר לשנת 2021, הצליח יו"ר ועדת הכספים להשיג הגדלה של תקציב הישיבות והכוללים מה שיגיע לידי ביטוי בימים הקרובים
בפעילותו של יו"ר יהדות התורה ויו"ר ועדת הכספים ח"כ משה גפני, וכפי שסוכם בתחילת שנת התקציב הנוכחי – תקציב הישיבות יעודכן ויעמוד על סך 379 ש"ח לבחור ו-682 ש"ח לאברך לערך נקודה.
התשלום ישולם רטרואקטיבי החל מחודש ינואר 2021 ויועבר בימים הקרובים למוסדות.
היו"ר חבר הכנסת משה גפני אמר: "נמשיך לעזור ולסייע לעולם התורה בשנה קשה זו, בתקוה להעברת תקציב מדינה מסודר בקדנציה הבאה".
בית משפט בצרפת הרשיע היום (שני) את הנשיא לשעבר, ניקולא סרקוזי, בניסיון לשחד שופט ובשחיתות וגזר עליו שנת מאסר. השופטים גזרו על סרקוזי שלוש שנות מאסר, שתיים מהן על תנאי. השופט קבע כי סרקוזי יוכל לרצות את עונש המאסר בביתו כשהוא כבול לאזיק אלקטרוני. הנשיא לשעבר הודיע כי יערער על ההרשעה.
כזכור, סרקוזי נאשם בעבר בעברות של שוחד, מרמה והפרת אמונים, לאחר שניסה להטות תוצאות של בוררות ושיחודו של שופט על מנת שיחשוף בפניו מידע לגבי חקירה המתנהלת בעניינו. סרקוזי עבר על החוק בקמפיין הבחירות שלו ב-2012, כשהוציא מעל לכפול מהסכום המותר בחוק על תעמולת בחירות בצרפת. הוא עשה זאת באמצעות חשבוניות מזויפות. ההוצאות עמדו על קרוב ל-43 מיליון אירו.
סרקוזי הוא הנשיא השני שהורשע בפלילים, זאת לאחר שגם הנשיא ז'אק שיראק מעל באמון הציבור ופעל בשחיתות בעת כהונתו כראש עיריית פריז. בדצמבר 2011 בית המשפט בצרפת קבע גם כי שבעה ממקורביו עברו על החוק.
בתיעוד שפורסם בימים האחרונים נראים צעירים כשהם משתוללים סמוך לבית העלמין בנהריה ללא שום הפרעה ומבלי שאיש יעיר להם על כך. "הם הפכו את בית הקברות למסלול מרוצים ומשתוללים בין הקברים. הם מסכנים את עצמם ואת האנשים שמגיעים לבקר את קברי יקיריהם", זועמים תושבים מהאזור. "זו הפקרות והם פוגעים בכבוד המתים ומבזים אותם". לדברי אחד התושבים, כמה ממרוצי המכוניות התרחשו גם במהלך הלוויות שנערכו במקום. "אין להם שום בושה לאותם צעירים לערוך מירוצים במהלך הלוויות? הם כנראה מנצלים את תקופת הקורונה ואת העובדה שהמשטרה עסוקה בדברים אחרים", זועם ר', תושב נהריה.
אושרת קמינר, תושבת העיר שתיעדה את מרוצי המכוניות שפורסמו באתר 'כרמלסיט' את זועמת גם היא על התופעה וטוענת כי יש לטפל באותם צעירים פורעי חוק. "זה לא רק מרוצי מכוניות; יש תחרות אופנועים בין אותם צעירים והם ממש משתוללים בבית הקברות ללא הפרעה", מספרת קמינר.
"הם עושים פעלולים עם האופנועים ורכבי השטח, והיו גם מקרים מזעזעים שאנשים הרשו לעצמם לרכב עם סוסים במקום. זה הזוי. מה אנשים חושבים לעצמם?", זועמת קמינר. "זה בית עלמין, מדובר במקום קדוש. צריך לטפל בכל אותם חלאות שמרשים לעצמם לבזות את המתים ולא לכבד את בני המשפחות שמגיעים להלוויות. צריכים לעשות לזה סוף. זו תחושה איומה שאנשים מרשים לעצמם לעשות מה שבא להם ולא עושים להם כלום".
עם פרסום המקרים ברשתות החברתיות, נודע כי משטרת נהריה מתכוונת לטפל בתופעה ולמנוע את המשך מרוצי המכוניות והאופנועים בבית העלמין העירוני.
החל מהערב תתחיל סדרת שיעורים בשידור חי בהלכות הפסח מראב"ד מרוקו האדמו"ר רבי יאשיהו פינטו – במכתב שנשלח כותב הרב שכל אדם, עשיר כעני, יעסוק בחלוקת המעות לקמחא דפסחא, ומתמקד בחשיבות ה"ארבע כוסות" עם עובדות הזכורות לו מסבו ה"בבא מאיר" שמסר נפשו על מצוה זו בחג הפסח האחרון לחייו.
באגרת שנשלחה היום, לקראת השיעור החי שיתקיים החל מהערב, מציין האדמו"ר שחובה על כל אדם, גם אם הוא עשיר, לטרוח בגופו להשיג כסף, ולחלק את הכסף לנזקקים,. במכתב המרגש שנשלח לכל רחבי תבל, מפרט האדמו"ר רבי יאשיהו פינטו שליט"א ראב"ד מרוקו, עד כמה חייב כל אדם לסייע לנזקקים ובמיוחד לפני הפסח.
וכך כותב הרב " הארבע כוסות הם כנגד ארבע לשונות של גאולה. וצריך האדם לדעת שזה לא רק שתיה רגילה ששותים ארבע כוסות יין בפסח, אלא סודות עצומים ונוראים טמונים בארבע כוסות, ומורידים כח של גאולה בארבע צורות לאדם. וזוכרים אנו את ליל הסדר האחרון של מור זקני זצוק״ל, אשר היה בימים האחרונים לחייו. ובכניסת החג הצטער צער עצום, איך ישתה את הארבע כוסות. והיה נושם בקושי גדול ומשתעל קשה ויורק דם, וכל המהות שלו וכל המחשבה שלו היתה על הארבע כוסות. ובכח גדול ובמסירות, שתה את הארבע כוסות.
המסירות והדבקות בשתית הארבע כוסות, נחקקה אצלנו לזכרון עולם, והדבקות שלו בדקדוקי המצות של ליל הסדר הביאה אותנו שמיום שעמדנו על דעתנו, התחלנו לעשות קמחא דפסחא.
ומבקשים אנו שמצוה זו של קמחא דפסחא תהיה נחלה וירושה לדורי דורות, לכל ההולכים בדרך הקדושה של ״שובה ישראל״ לקדש את מצות קמחא דפסחא, ולהחדיר בבני הבית של כל אדם, להיות ממוסרי נפש על מצוה זו, גם אם הקב״ה השפיע עליך שפע עצום, תלך ותבקש מאחרים שיתרמו לקמחא דפסחא.
וכל בן ״שובה ישראל״ יעשה חלוקה לכל לנזקקים, וגם אם אתה צריך, תיתן משהו מעצמך ותאסוף מאחרים. כי מצוה זו מי ישורנה שנותנת כח לאדם. והזיעה שאדם מזיע בהשתדלות לנזקקים מטהרת את הנפש, והיא כפרה על פגמים של מידת היסוד."
חבר הכנסת יעקב טסלר התייחס במהלך נאומו בכנסת לאירועי אמש בירושלים. בפתח דבריו אמר: "אני מתבייש, מפני כל אחד ואחת ששרכו רגליהם אתמול בצידי הדרכים לירושלים קילומטרים על גבי קילומטרים, על עולליהם ומטלטליהם, תוך סכנת חיים, רק בגלל החלטה בלתי סבירה ובלתי הגיונית לאסור את תנועת התחבורה הציבורית לירושלים וממנה".
"אני מתבייש מפני כל אחד וכל משפחה שהגיעו או יצאו מירושלים לפני החלטת הממשלה החפוזה, ונתקעו מחוץ לביתם עד היום בבוקר, ללא יכולת לשוב לביתם".
"אני מתבייש מהנהגים ברכבים הפרטיים, שלא חלה עליהם שום מגבלה ועם זאת, לאחר שעות של זחילה בפקקים, סורבו מעבר במחסום ונאלצו לשוב על עקבותיהם, רק כי הייתה להם חזות חרדית".
"אני מתבייש מפני מאות האלפים שעודדנו אותם להתחסן, למרות החששות ולמרות הפחדים, רק כדי שיוכלו לחוג את החגים במחיצת בני המשפחה ותקוותם נמוגה באוויר הירושלמי".
"כנציגי ציבור, הציבור רואה בנו אחראי ובמידה מסוימת של צדק. ואם אנחנו אחראיים לבושה הזו, נדרוש גם לקבל תשובות".
טסלר תקף את נתניהו: "ראש הממשלה! אתה רואה בנו שותפים, וקיבלת מאיתנו נאמנות. אבל הפעם תורך: אתה זה שחייב לנו תשובות! חובת ההוכחה הפעם עליך".
"נדרוש תשובה לשאלה – מי בער לו להביא במחטף ביום שישי החלטת ממשלה, לאסור את התחבורה הציבורית וההסעות המאורגנות רק בירושלים".
"אם הסיבה הייתה למנוע התקהלויות היו צריכים לאסור את התחבורה הציבורית בכל ימי הפורים ובכל הארץ, ואם לא – מה ההיגיון רק בירושלים, ברגע האחרון ובלי לדון על ההשלכות לגבי אלו שכבר יצאו מהבית עוד קודם ונשארו תקועים מחוץ לבית עד היום בבוקר".
הוא הוסיף: "יתרה מכך, אם רצו למנוע התקהלות, למה אסרו גם על יציאה מירושלים בתחבורה הציבורית. ולמה האיסור חל עד אמש בחצות הלילה".
"נדרוש תשובה לשאלה – איך זה שלמרות ההפרות החמורות ביום הפורים במגזר הכללי, הוחלט על אכיפה מוגברת ביום ראשון דווקא כלפי המגזר החרדי? המגזר החרדי הוא המוביל בשבועות האחרונים בנתוני ההדבקה והתחלואה הנמוכים, אבל דווקא כלפיו הוחלט על אכיפה מחמירה".
"נדרוש תשובה לשאלה – מי נתן את ההנחיה לשוטרים לבצע אכיפה סלקטיבית במחסומים ולא לאפשר לחלק מבעלי הרכבים בעלי חזות חרדית להיכנס לעיר בניגוד גמור להוראות הממשלה?
ובכלל – איך המשטרה נותרה אדישה למראה האלפים הצועדים בשולי הכביש, תוך סיכון חיים ממשי, ולא עשתה דבר. ולא רק שלא עשתה דבר, היא אף מנעה מנהגים חולפים לאסוף את הצועדים מצידי הכביש ואיימה עליהם בקנסות".
חבר הכנסת טסלר שאל: "איך לא נערכו עם אף תכנית, במיוחד בהתייחס לנתוני המחלימים והמתחסנים הגבוהים. קיבלו החלטות המעוררות שאלות נוקבות, ולא נרפה עד שנקבל תשובות".
"לא ניתן להפוך בחסות הקורונה לשק החבטות של המדינה".
"רובו המוחלט של הציבור החרדי שומר על ההנחיות ומסע השיימינג שאנחנו עוברים, המתיר כל פעולה ומשחרר כל רסן, ללא ביקורת וללא כל מגבלה, תסתיים כאן. די".
מאז הוקם לפני 55 שנה, הפך נמל אשדוד לנמל הגדול ביותר בישראל מבחינת היקף הסחורה שעוברת בו, והוא מהווה שער כניסה מרכזי למטענים למדינה. בנמל מועסקים למעלה מאלף עובדים בסקטורים שונים.
בשנים האחרונות התנהל מו"מ ממושך שנועד להסדיר את המשך פעילותו של הנמל לקראת התמודדות מול נמל פרטי שיוקם באשדוד ויתחרה בו, כחלק מהרפורמה בנמלי הים עליה החליטה הממשלה. כפי שדווח באתר 'דבר', לפני שלושה שבועות הושגו הבנות סופיות בעניין בין ההסתדרות ו-ועדי העובדים, הנהלת הנמל ומשרד האוצר.
ההסכמות שהובילו לחתימת ההסכם הושגו בתחילת החודש, לאחר שלראשונה מזה 7.5 שנים הודיע בית הדין הארצי לעבודה כי יאפשר לעובדי הנמל את זכות השביתה, על רקע גרירת הרגליים מצד המדינה.
ההסכם שקידמה ההסתדרות מול הגורמים השונים מעגן בתוכו תכנית התייעלות שתאפשר לנמל לשמור על כושר תחרותי גבוה, ובנוסף כולל שמירה על זכויות העובדים ותכנית פרישה לאלה שיבחרו לפרוש.
בין עיקרי ההסכם:
יינתנו 10 שנות הגנה מפני פיטורים קולקטיביים לעובדי דור ב' שאינו מייסד.
184 העובדים שייפרשו מרצון יקבלו פנסיה חודשית ומענקי פרמיה והסתגלות.
תוקם קרן ייעודית של מאות מיליוני שקלים לצורך תשלומי הפנסיה.
תוקם רשת ביטחון לפרמיה עד 70% וקופה ייעודית של עשרות מיליוני שקלים לצורך תשלומי רשת הביטחון לפרמיה.
צמצום פערים בקרב כל קבוצות העובדים בסקטור תפעול ובסקטור ציוד מכני.
צמצום פערי השכר בקרב עובדי מינהל.
צמצום פערי שכר גם בקרב הבכירים.
הגדלת תקציב הרווחה והתרבות של הנמל ב-1.5 מיליון שקל.
מול כל אלו, הוסכם על התייעלות מהותית בכל הסקטורים וגמישות ניהולית שתאפשר לנמל להתחרות בנמלים הפרטיים המוקמים בימים אלו.
יו"ר ההסתדרות ארנון בר-דוד אמר: "ההסכם ההיסטורי שנחתם היום הוא ציון דרך משמעותי לעתידו של אחד מענפי התשתיות החשובים ביותר במדינה. ההסכם עוזר לייעל את עבודת הנמל, להכין אותו לעמידה באתגרי התחרות, ובתוך כך לדאוג לזכויות העובדים.
"ברפורמה בנמלי הים, ההסתדרות הוכיחה שוב את מעמדה כגורם מאזן במשק. הראינו כיצד בהידברות ובשיח מכבד, אנו מצליחים להביא לקו הגמר רפורמות מורכבות שמחזקות את הכלכלה הישראלית ומשפרות את השירות לאזרחים.
ספינה נכנסת לנמל אשדוד. (צילום: פלאש 90)
אני מברך את הצדדים השותפים להסכם ומודה לכל מי שסייע לגשר על הפערים ולהגן על הביטחון התעסוקתי של העובדים. תודה מיוחדת לשרת התחבורה, מירי רגב, על כך שנרתמה לנושא ותודה ליו"ר איגוד עובדי התחבורה, אבי אדרי, והוועדים בנמל, שבמשך שנים הפגינו מנהיגות ואחריות אמיתית. כביתם של כלל העובדים בארץ, ההסתדרות תמשיך להיות חוף המבטחים של עובדי הנמלים גם בעתיד".
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב: ״הרפורמה בנמל אשדוד יוצאת לדרך. הסכם ההתייעלות שנחתם עתה הסיר את המחסום בפני צאתו של נמל אשדוד לדרך חדשה. אני שמחה ונרגשת שלאחר שמונה שנים הצלחנו להגיע למעמד זה, וברצוני להודות לשר האוצר ישראל כץ ולאנשיו, ליו"ר ההסתדרות ארנון בר-דוד ולצוותו, ליו"ר חברת נמל אשדוד אורנה האוזמן-בכור וצוותה ולוועדי העובדים.
"הסכם ההתייעלות הצטרף לשלושה הסכמים: הסכם תשתיות רציפים 24-25, הסכם העברת מחלקת ים והסכם חילופי שטחים, עליהם חתמנו מאז כניסתי לתפקיד – וזאת על מנת להשלים את כל התהליכים של הרפורמה. ההסכם הוכיח שיש מקום גם לזכויות עובדים וגם לתחרות ושוק חופשי. אני בטוחה שנמל אשדוד יתחרה בהצלחה ויביא משקיע אסטרטגי לנמל. בהצלחה לכולנו״.
ההסכם נחתם בבית ההסתדרות בתל אביב, במעמד יו"ר ההסתדרות ארנון בר-דוד, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אבי אדרי, מנכ"ל משרד התחבורה עופר מלכה, המשנה לממונה על השכר באוצר אפי מלכין ורכז החברות הממשלתיות באגף אוהד אלקבץ, הנהלת חברת נמל אשדוד – יו"ר הדירקטוריון אורנה הוזמן-בכור והמנכ"ל משה (שיקו) זנה, וראשי הוועדים בנמל. הטקס נערך באוויר הפתוח תחת הנחיות התו הסגול.
ח"כ ישראל אייכלר תקף במליאת הכנסת את ההחלטה להטיל מצור על ירושלים ולבצע סלקציה בין חרדים לחילונים: "למחרת המצור על ירושלים בשושן פורים תשפ"א, בסגירת התחבורה הציבורית על העיר, אני אומר לעצמי אוי לי אם אומר את אשר אני חושב, ואוי לי אם לא אומר".
"אם אומר את אשר אני חושב על ההסתה ועל האיבה המשתוללת בתקשורת ובזרועות השלטון נגד החרדים בתקופת המגפה הנוראה, הארץ תבער ואש השאנה תגבר במחנה ישראל".
"כבר אמר שר החוץ של מצרים בוטרוס ראלי לפני שנים רבות: תנו להם ליהודים את השקט להילחם זה בזה, ומדינת היהודים תחוסל במריבות מבפנים. הם יהרגו אלו את אלו, כך הוא אמר, ואני מתפלל השם אל תפקד זממו".
"לכן אני מנוע מלומר את כל אשר אני חושב על עלילות הדמים נגד הציבור החרדי, מוועדת החריגים ועד הסלקציה בכביש הכניסה לירושלים".
"על כן אסתפק בזעקה גדולה ומרה כמדרכי היהודי היושב בשער המלך: הסלקציה הגדולה שנעשתה נגד יהודים בכניסה לירושלים בשושן פורים. ממשלת הטיפשות כטיפשותו של אחשוורוש החליטה לפתע להחיל מצור על יהודי ירושלים בשושן פורים".
אייכלר סיפר: "אגב, היועץ המשפטי לממשלה נשאל: מה עם תחבורה ציבורית להפגנות. הוא השיב שלא הייתה החרגה לתחבורה ציבורית להפגנות ביום הפורים".
"עבור ההפגנות שהיו כל השנה אישרו תחבורה ויציאה מהסגרים בכל הארץ. אבל לבוא לירושלים לשושן פורים, זה אסור. השוטרים מעצמם הוסיפו סלקציה גם נגד רכבים פרטיים. לא לכל היהודים. רק ליהודים חרדיים".
הוא הוסיף: "ראיתי תיעוד של שוטר שעושה סלקציה בין רכב חרדי שמתבקש לפרסס, ובין רכב חילוני שמורשה להיכנס. השוטר "רק מילא פקודות". זו סלקציה מחרידה על כל המשתמע מכך".
"בעניין וועדת החריגים אני רוצה לומר: כבר שנה שיהודי הארץ והגולה נמצאים בקרע בגלל הסגרים. משפחות לא מתראות זה עם זה. כמה שזעקנו לפתוח את השמיים בכפוף לבדיקות קורונה – לא עזר לנו. היום התפרסם שרק עשרה שקיבלו אישורים הם חרדיים. אבל לפיד וליברמן המציאו עלילת דם כדי להסית את ההמון כאילו שהוועדה הזו נועדה עבור החרדיים. וזו וועדה שאין בה חרדי אחד. ימים ולילות עבדנו כדי לסייע למקרים הומניטריים דחופים".
"וכל זה אינו שווה למלך ולמדינה. כאשר רואים יהודים חרדיים מגיעים ארצה בנתב"ג, מיד אומרים שיהודים חרדיים קיבלו אישור, ושאינם חרדיים לא קיבלו. אני רוצה להמליץ לגדולי התורה למצוא חלופה שלטונית, כי הממשלה הזאת כשלה בדבר הנורא ביותר. היא כשלה במניעת גזענות ואנטישמיות בצל המחלה הנוראה. הבאתם חיסונים – כל הכבוד. אבל לא הצלחתם למנוע מלחמה בין אזרחים חפים מפשע, ועל כן אתם לא רואים לאמון יותר".
"בתי הספר של החגים" יפעלו לארבעה ימים במהלך חופשת הפסח, כך סוכם היום בין שרי האוצר והחינוך לבין יו"ר מרכז השלטון המקומי, חיים ביבס. ילדי הגנים ותלמידי כיתות א-ב ייהנו מרצף חינוכי, רגשי וחברתי ויקבלו בה תכני לימוד ומגוון רחב של פעילויות חווייתיות. התשתית הארגונית בגנים ובכיתות א-ב תהיה מסגרת צהרוני ניצנים, תוך מתן אפשרות להוספת ילדים עד למספר המירבי המאושר על ידי משרד הבריאות. בגני הילדים, בגלל הצורך הייחודי ואפשרויות התפעולית, תתאפשר במקביל פתיחה של מסגרות חדשות שלא על בסיס ניצנים, בהתאם לצורך וההיתכנות ברמה היישובית.
התוכנית תקל על נטל תשלומי ההורים, תוביל לחסכון של מאות שקלים להורה לילד, תוביל לצמצום פערים ותיתן מענה ראוי להורים עובדים, בתקופת משבר הקורונה.
השתתפות ההורים ליום פעילות יהיו ללא תשלום באשכולות למ"ס 1 עד 4, בעלות של 20 שקלים ליום באשכולות למ"ס 5 עד 7 ובעלות של 30 שקלים ליום באשכולות למ"ס 8 עד 10. בתי הספר יפעלו מ-13:00-8:00 וגני הילדים יפעלו מ-13:00-7:30.
שר האוצר ישראל כ״ץ: "מסגרת 'בית הספר של החגים' בחופשת הפסח הקרובה תעניק מסגרת חינוכית איכותית למאות אלפי תלמידים ותאפשר להוריהם לצאת לעבודה ולפרנס את משפחותיהם. משרד האוצר בהובלתי יוסיף לגבש פתרונות שיטיבו עם המשק ועם החברה במדינת ישראל. אני מודה לשר החינוך יואב גלנט וליו"ר השלטון המקומי חיים ביבס על עוד שיתוף פעולה מוצלח למען החברה והחינוך של ילדי מדינת ישראל".
שר החינוך, יואב גלנט: "משרד החינוך יפעיל גם במהלך חופשת הפסח הקרובה מסגרות חינוכיות איכותיות עבור מאות אלפי תלמידי ברחבי ישראל. תלמידי ישראל זקוקים לשגרה חינוכית וחברתית בעת הנוכחית, עם הימשכות הסגרים עקב התפרצות נגיף הקורונה – ומסגרות ״בתי הספר של החגים״ מעניקות מענה איכותי לכך. אני מודה לשר האוצר, ישראל כ״ץ וליו״ר השלטון המקומי על שיתוף פעולה מיטבי למען דור העתיד של מדינת ישראל, אשר מציבה את מערכת החינוך בראש סדר העדיפויות הלאומי, כנדרש וכמצופה".
חיים ביבס יו"ר מרכז השלטון המקומי: "אנחנו מסתכלים קדימה מתוך מטרה לחזור ללמידה רציפה וחזרה לשגרה במוסדות החינוך. נמשיך לפעול בכדי לתת מענה לילדים ולהורים שעברו תקופה ארוכה של חוסר וודאות ומציאות משתנה. רק באמצעות מערכת חינוך פועלת ניתן להפעיל את המשק ולאפשר לו להתאושש. אני מודה לשר האוצר ולשר החינוך על החלטה משותפת להפעלה מלאה של תכנית ׳ניצנים׳ בפסח ועל שיתוף הפעולה מתוך ראייה משותפת של טובת הילדים והוריהם".
יו"ר ועדת החוקה ח"כ יעקב אשר תקף במליאת הכנסת את ההססנות וחוסר ההחלטיות של משרד הבריאות בהמשך הסדרת הפעילות המפוקחת למחזיקי הדרכון הירוק בפתיחת האולמות לעריכת חתונות ואירועים, ופתיחת מסעדות גדולות במתווה מותאם.
"ראש הממשלה הביא הישג ענק וחסר תקדים בחיסונים, כל ממשלות העולם עומדות ומשתאות מול ההישג הזה, ואנחנו לא לוקחים את זה לשום מקום. במקום לקדם את הדרכון הירוק ממסמסים את הפתיחה של המשק ופוגעים באמון המתחסנים", אמר.
"בתוך כמה ימים נחצה את רף חמישה מיליון האזרחים שכבר קיבלו חיסון ראשון או החלימו מקורונה", הוסיף אשר וטען כי "רף הסיכון לגביהם כמעט ולא קיים, הם היו צריכים להיכנס לתוך המסלול של הדרכון הירוק, מסלול שיזמתי וקידמתי במשך כמה חודשים, אבל זה לא מתקדם כי מנסים להחזיק את המקל משני צדדיו".
"אני לא אומר לאשר חגיגות המוניות, אבל צריך להרחיב את הדרכון ולפתוח בהקדם את האולמות כדי לאפשר לאנשים להתחתן וכן את המסעדות הגדולות במתווה מותאם. יש להם יכולת לתזמן את האירועים עם רשימת מוזמנים בעלי דרכון ירוק בלבד, ללא סיכונים".
אשר הוסיף ותקף: "לא יתכן שחמישה מיליון אנשים שאין להם סיכוי כמעט לחלות בקורונה לא יוכלו לנהל את שגרת חייהם. תמיד יכול להיות פרומיל כזה או אחר של סיכון, אבל אי אפשר למסמס את הדרכון הירוק ואת ההישג הכביר של החיסונים ולא להחזיר חמישה מיליון איש לחיים רגילים ככל שניתן".
בנאומו תקף גם את המסר הכפול שמשדרת הממשלה לציבור במלחמה מול מתנגדי החיסונים: "אם המתחסנים היו מקבלים בתמורה חזרה של 90% משגרת החיים שלהם כל מתנגדי החיסונים היו רצים להתחסן ותעשיית הפייק ניוז הייתה קורסת. ההתנהלות הנוכחית של הממשלה משדרת חוסר אמון בחיסונים ותורמת לשיח השלילי. אין אדם שלא רוצה לחזור לשגרת חייו".
במלים נרגשות תיאר את מצוקתם של משפחות העומדים לפני שמחת ילדיהם: "אני לא מסוגל להיכנס לנעליו של הורה שמחתן ילד בתקופה הזו, שעושה בר מצווה, בר מצוה הוא מאורע חד פעמי, אי אפשר להשלים אותו בגיל 15, אנשים רוצים לשוב לחיק המשפחה, לאירועים, ואפשר לעשות את הכל בצורה מוסדרת ובטוחה, למה לא לתת לאנשים לחיות את החיים שלהם בנחת"?.
"אני קורא לפקידי משרד הבריאות, לרופאים, תעשו ניהול סיכונים, תנו לאנשים לשוב בצורה נכונה ובטוחה לשגרת החיים. תפסיקו לצעוד צעד אחד קדימה ושתיים אחורה. קחו אחריות ופעלו בהיגיון".
2,393 חולי קורונה נפטרו בישראל מאז תחילת השנה – 1,459 מהם בינואר ו-934 בפברואר. מדובר ביותר מ-40 נפטרים מדי יום. יש להדגיש כי הנתונים של החודש שהסתיים אתמול (יום א') אינם סופיים, כיוון שעדיין מגיעים נתונים מאוחרים על פטירות למשרד הבריאות. אין ספק כי מבצע החיסונים הרחב הוא הגורם המשמעותי בירידה במספר הנפטרים מקורונה בישראל.
מניתוח נתוני משרד הבריאות עולה כי במחצית הראשונה של החודש שעבר נפטרו כ-40 חולים בממוצע מדי יום. במחצית השנייה של ינואר עלה המספר ל-53 חולי קורונה שנפטרו בכל יום. השיא היה ב-24 בינואר, אז נפטרו 79 חולי קורונה ביום.
במחצית הראשונה של חודש פברואר חלה ירידה במספר חולי הקורונה שנפטרו ומספרם עמד על כ-42 בממוצע, כלומר ירידה לעומת המחצית השנייה של ינואר, אך עם זאת נתון גבוה יותר מהמחצית הראשונה של החודש שעבר. במחצית השנייה של פברואר חלה ירידה נוספת ומשמעותית יותר במספר הנפטרים. מ-15 עד 28 בפברואר נפטרו בממוצע כ-25 חולים מדי יום.
עם זאת, עדיין מדובר במספר גבוה מאוד לעומת חודש דצמבר – אז נפטרו בישראל 488 חולי קורונה, ממוצע של קרוב ל-16 חולים ביום. בחודש נובמבר נפטרו לפי נתוני משרד הבריאות 313 חולים – ממוצע של יותר מ-10 ביום ובאוקטובר 957 – ממוצע של 32 נפטרים מדי יום.
מהנתונים עולה נרשמה ירידה חדה לא רק במספר הנפטרים מקורונה, אלא גם במספר החולים שמצבם קשה. נכון להיום מאושפזים בבתי החולים ברחבי הארץ 742 חולים במצב קשה – המספר הנמוך ביותר מאז 2 בינואר. לפי נתוני משרד הבריאות, ב-26 בינואר היו בישראל 1,199 חולי קורונה שמצבם קשה ולאחר ירידה מתונה מאוד עד 7 בפברואר – נרשמה ירידה משמעותית יותר במספר החולים שמצבם קשה המאושפזים בבתי החולים בישראל. מדובר בירידה משמעותית של 43% מהשיא. גם כאן ניכרת השפעה של מבצע החיסונים על הירידה בתחלואה.עם זאת, בשל שיעור ההתחסנות הגבוהים בקרב בני 60 ומעלה, לעומת שיעורי התחסנות יותר נמוכים בגילים הצעירים יותר, השתנתה תמונת החולים המאושפזים במצב קשה.
לפי הנתונים המעודכנים הבוקר, 57.1% מהחולים שמצבם קשה הם בני יותר מ-60. עוד עולה מהנתונים כי 20.2% מהחולים הקשים – כלומר אחד מכל חמישה – הוא בן 50 עד 59. 10.7% מהחולים הקשים הם בשנות ה-40 לחייהם ו-7.4% בשנות ה-30. כלומר, קרוב ל-40% מהחולים הקשים הם בני 30 עד 59.בנוסף מאושפזים בבתי החולים 17 צעירים בשנות ה-20 לחייהם, שמונה צעירות, שלוש נערות ושני נערים וגם שתי ילדות בנות פחות מתשע – כולם במצב קשה על פי משרד הבריאות.
יונדאי סונטה החדשה היא סיבה מספיק טובה מבחינתנו לחנוך את מדור הרכב באתר, מיום הגעת הסונטה לארץ בגירסתה ההיברדית הסונטה ללא ספק תופסת חלק נכבד בעולם הרכב החרדי, ואנחנו כאן בשביל לסכם לכם הכל על הסונטה החדשה.
יצאנו לבדוק את היונדאי סונטה החדשה - וזה מה שגילינו 1
רקע יונדאי סונטה מכוונת לשוק האמריקאי ואינה נמכרת באירופה ולכן היא מגיעה אלינו מקנדה, שם משתמשים בדומה לאירופה וישראל בק"מ וליטר ולא מייל וגלון כמו ברוב השוק האמריקאי .
הרכב הוא רכב מנהלים שמתחרה ברכבים כמו מאזדה 6 וסקודה סופרב.
ההנעה היא היברדית עם מנוע בנזין המפיק 154 כ"ס ומנוע חשמלי המפיק 51 כ"ס שנותנים יחד תפוקה של 192 כ"ס ותאוצה של 9 שניות ל 100 – לא תצמדו למושב, אבל בהחלט מספק לכל שימוש הגיוני.
מראה טוב אז לגבי המראה אנחנו כנראה נגיע להכרעה בליל שישי הקרוב על צלחת צולנט וסיעור מוחות עם הפורום הקבוע……
אבל בנתיים יש כאלה שממש אהבו ויש כאלה שממש לא, דבר אחד מוסכם על כולם (חוץ מעל דודי – אבל גם הפורד אקספלורר החדשה לא מוצאת חן בעיניו, אז כנראה שהבעיה אצלו) שאי אפשר להתעלם ממנה – העיצוב הספורטיבי דמוי קופה, הפנס האחורי תאורת הלד, הניקלים והגריל הענק באים להגיד דבר אחד, חברים נעים מאוד אני סונטה, ואתם? לסיכום מראה מרשים, מאוד יפה? עניין של טעם.
אבזור הסונטה מגיעה בשני רמות גימור פרימיום ולימיטיד, למבחן קיבלנו את רמת הגימור לימיטיד הגבוהה יותר.
יצאנו לבדוק את היונדאי סונטה החדשה - וזה מה שגילינו 2
בניגוד לעבר, כבר מרמת הכניסה פרימיום האבזור הוא אחד הקלפים החזקים של הרכב, נפרט את העיקר – מערכת מוליטמדיה מקורית של היצרן (לא הקונקטד קאר המוכרת של כלמוביל שמורכבת בארץ) כניסה והנעה ללא מפתח, בלם יד חשמלי, בורר מצבי נהיגה, תאורת לד מלאה, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים מאחור, כורסאות עור עם כונון חשמלי לנהג והנוסע, חימום למושבים הקדמיים, חימום להגה, טעינה אלחוטית לטלפון, תאורת אוירה ומערכת שמע מעולה שלBOSS .
אבל זה ממש לא הכל, אבזור הבטיחות/נוחות לא נגמר, 9 כריות אויר, בלימת חירום אוטונמית עם זיהוי הולכי רגל ותנועה חוצה בצמתים, תיקון סטייה מנתיב, התרעת עייפות נהג, ניטור שטחים מתים במראות עם מניעת מעבר אקטיבית, התרעה על פתיחת דלת בעת מעבר רכב, בקרת שיוט אדפטיבית הכוללת מצב זחילה בפקקים, למכורים שביננו התרעה על תחילת נסיעה על הרכב מלפנים ברמזור (רק בשביל זה מוישי שוקל ברצינות לקנות את הרכב) ומערכת התרעה על שכחת ילד במושב האחורי (חשוב) גירסת הלימיטד מוסיפה מצלמות היקפיות, תצוגת שטחים מתים בלוח המחוונים באמצעות מצלמות בהפעלת איתות.
בקרת השיוט האדפטיבית מתפקדת כהלכה ומקלה על הנהיגה, אם כי המרחק שהרכב שומר גדול קצת מידי לטעמנו.
יצאנו לבדוק את היונדאי סונטה החדשה - וזה מה שגילינו 3
נוהגים מתקרבים לרכב והוא מצידו מקדם אותנו בברכה במופע קצרצר של אורות לד בידיות והמראות.
נכנסים, כורסאות עור בצבע קרם כהה מחומרים איכותיים, התחושה מטורפת – תחושה יוקרתית של רכבים שעולים כפול ויותר, מכוון את המושב לתנוחת הנהיגה מושלמת, לוחץ על כפתור ההנעה, הרכב מנגן לי איזה קונצרט בקטנה.
המושבים תומכים טוב והנדסת האנוש פשוטה וברורה. המנוע החשמלי בלבד פועל והוא עושה את זה בשקט מוחלט, יציאה מהמקום, הכוח מפתיע והדממה עוד יותר – גן עדן כפשוטו….
בתוך העיר רוב התנועה מתבצעת באמצעות המנוע החשמלי בלבד – זה פשוט מטורף, תחשבו על זה.
ליל שישי ואנחנו בדרך לקבר ר' שמעון במירון – הנסיעה חלקה, המושבים נוחים, הרכב יושב טוב, איכות מערכת השמע פשוט תענוג, והשיוט על כביש 6 ( במהירות חוקית כמובן תשאלו את מוישה) מתבצעת בקלות ונינוחות, בידוד הרעשים סביר – רעשי רוח וכביש נשמעים מעט וזה קצת מציק, לדודי היה קצת צפוף במושב האמצעי אבל בסה"כ הנסיעה עברה בשלום וזה חתיכת הישג, יונדאי – שאפו!!!! נוחות הנסיעה משתפרת ככל שהמהירות עולה ובגדול מדובר ברכב שבנוי לנסיעות ארוכות.
מבחינת הנאה מהנהיגה לא תמצאו פה ריגוש מיוחד, ההגה קליל והרכב לא ממש באזור הנוחות שלו כשמדובר בכביש המפותל, אבל בסך הכל מדובר ברכב צפוי ובטוח לדעתנו, בין הרכבים הבטוחים בישראל 2021.
יצאנו לבדוק את היונדאי סונטה החדשה - וזה מה שגילינו 4
סיכום עוצרים בבת שלמה (מסורת) ועל קפה הפוך (שחור לדודי) וסיגריה אני שואל את החברה הייתם משנים משהו ברכב? היה חסר לכם משהו? והאמת פעם ראשונה כמעט שיש קונצזנוס חד משמעי לא חסר לרכב (כמעט) כלום.
צריכת הדלק במהלך המבחן עמדה על כ 16.5 קילטמטר לליטר במבחן מאומץ. מרשים.
אחריות נדיבה של 5 שנים או 100.000 קילומטר ו7 שנים או 150.000 קילומטר למערכת ההיברדית.
ובמחיר של 181,900 לדגם הפרימיום ו195,900 לדגם הלימיטיד זו אחת החבילות הטובות והמענינות בשוק. לשאלת מוישה אז למעיישה סונטה או סופרב הבטחתי תשובה בקרוב בדמות מבחן השוואתי.
ציור קיר מרשים בעיר החוף בולון-סור-מר הוכתר לאחרונה לציור הרחוב היפה ביותר בצרפת לשנת 2020.
אשליות אופטיות היא האמנות הפופולרית ברחובות צרפת. בכל שנה אתר מיוחד לאמנות עירונית מקיים תחרות לאמנות הרחוב המרשימה ביותר במדינה. היצירה שזכתה השנה פרי מכחולו של אמן ספרדי גונסאלו בורונדו, ברחוב ז'ול בודלוק בעיר, בקיץ שעבר.
האמן המוכשר שעבודותיו מעטרות בניינים ורחובות בכל רחבי העולם הלך הפעם צעד נוסף ביצירה מדהימה.
מהזווית הנכונה, זה נראה כמו שער מתכת משוכלל, עם שני תבליטים משני הצדדים, אך מבט מקרוב יגלה שזו רק אשליה אופטית.
לדברי הצייר: הציור ממוקם על גרם מדרגות מפואר מנסה לשדר מסר כי גם אם נראה לך שהכל סגור וחסום אל תרפה ואז הכל ייפתח. "אתה רואה תחילה דלת סגורה, ואתה עלול לחשוב שבחיים הכל סגור. אך על ידי עלייה על כל צעד, אתה מגיע לשלב אחרי שלב. ובשלב השביעי והאחרון אתה מבין שהחיים רק מתחילים.
מליאת הכנסת אישרה היום (שני) בקריאה שנייה ושלישית את הצעת חוק חדלות פירעון ושיקום כלכלי התשפ"א 2021. החוק ייכנס לתוקפו שבועיים מיום פרסומו וחברות ויחידים יוכלו להיכנס להסדר בשנה הקרובה.
בשל התפשטות נגיף הקורונה, הוטלו בישראל מאז חודש מרץ 2020 הגבלות שונות שהקשו עד מאוד על פעילותם של עסקים. הצעת החוק יוצאת מנקודת הנחה כי צפויה עלייה בהיקף החייבים – תאגידים ויחידים – שיתקשו ומתקשים כבר כעת לעמוד בהחזר החוב שלהם בשל כך, ומבקשת להציע מספר הסדרים שנועדו להתמודד עם מציאות זו.
על פי הצעת החוק, בקשת יחיד לעיכוב הליכים מוגשת לבימ"ש והקפאת ההליכים תימשך עד 4 חודשים.
בדומה לעיכוב הליכים לגבי תאגיד, גם לגבי יחיד, מוצע כי לא ייפרעו חובות העבר שלו, אלא לפי הוראות החוק; הוא ייכנס להקפאת הליכים- לא ניתן יהיה לפתוח נגדו בהליכי גבייה של חובות עבר, לא ניתן יהיה להטיל עיקול על נכסיו, ככלל לא ניתן יהיה לפתוח או להמשיך בהליכים משפטיים נגדו ועוד, מוצע עוד לקבוע סעיף לפיו היחיד יהיה מנוע מלהוציא מרשותו או למכור נכסים או שלא בהתנהלות כלכלית רגילה, אלא באישור בימ"ש.
לפי המוצע, בהליך זה ימונה בעל תפקיד "מנהל הסדר", שיסייע לחייב, וינהל את הליך גיבוש הסדר החוב, תוך שהוא מחויב להיפגש עם היחיד, ולקיים ישיבת הסדר משותפת עם היחיד והנושים. אם הגיעו להסדר מוסכם – יועבר ההסדר לאישור בית המשפט. אם לא הגיעו הצדדים להסכמה – ההליך עובר למסלול הרגיל של החוק לאישור הסדרי חוב, אשר כאמור מחייב אישור הסדר חוב מוצע באסיפות סוג של כל בעלי העניין ואישור בית משפט.
לגבי תאגידים (ויחידים המנהלים עסק), יחולו הוראות דומות ובנוסף לפי הצעת החוק תוצג לבית המשפט "תכנית הפעלה" לפיה יפעל התאגיד בתקופת עיכוב ההליכים, "מנהל ההסדר" יפקח על עמידת התאגיד בהוראות תכנית ההפעלה ועל התנהלותה השוטפת, יהיה נוכח בישיבות דירקטוריון התאגיד ויסייע לה להתנהל בתקופה זו בגיבוש הסדר חוב.
יו"ר ועדת החוקה, ח"כ יעקב אשר, הציג את החוק: "החוק נועד לעזור לחייבים שנתקעו בקשיים כלכליים בשל משבר הקורונה. מדובר בבתי עסק רבים שהתנהלו לאורך כל השנים בצורה תקנית ונכונה אבל הכל נטרף בשל משבר הקורונה. ההצעה מחייבת לקבל הקפאה של הליכים משפטיים ועיכוב הליכים ללא פגיעה בבעל העסק ומינוי נאמן".
"הוועדה קיימה ארבע ישיבות מקצועיות בנושא ועוד ישיבות היערכות רבות לפני כן. מהרגע הראשון היה ברור שלצד היתרונות של ההצעה, נדרש הצורך של המדינה לסייע לבעלי העסקים. אילו בעלי העסקים לא ישוקמו ויקבלו סיוע, הם יקרסו ויפלו נטל על האוצר".
אשר סיפר: "היו דיונים פוריים שלוטשו יחד עם כל הגורמים הממשלתיים והגופים החברתיים. הצעת חוק זו היא בשורה להרבה אנשים שיוכלו להשתקם מבלי לאבד את העסק שלהם ולהפוך לחדלי פרעון".
אנחנו נמצאים בשנה הששית שלפני השמיטה, עליה נאמר 'וציוויתי את ברכתי', ובסיור שקיים הרב משה מיכאל צורן בימים אלה בשדות החיטה, הוא נתקל בליבם השמח של החקלאים שהגשמים הצמיחו את התבואה בשדותיהם.
הרב משה כהנא, מגדל החיטה הוותיק במושב בית חלקיה, אומר לעלון 'קול ברמה' שהשנה הששית החלה כזכור ברגל ימין , בגשמים שירדו בראשיתה. מחרה – מחזיק אחריו החקלאי הוותיק ר' ישראל בן – חמו ממושב 'עוצם', המצביע אף הוא על זרעי החיטה המנביטים, ועיניו נוצצות מאושר.
לדבריהם תמיד בתחילתו של החורף מקנן חשש לגורל החיטה, והנה כבר בשבועות הראשונים של החורף הנוכחי בשנה הששית, הוסר חשש זה לחלוטין.
הנסים – והנפלאות שנראו בשדות החיטה אינם יכולים להיות מוסברים בדרך טבעית. מי שחושב שיעלה בדעתו לשכנע את החקלאים בהסברים כאלה ואחרים, שוגה. הם, וכולנו, מאמינים שידו של ד' מצמיח הישועות היא זו שהצמיחה את גבעולי החיטה והורידה את גשמי הברכה בדיוק ברגע הנכון שבו היו הגרעינים נתונים לשבט או לחסד
הרב צורן מביא כי נאמר במסכת תענית אמר רב יהודה, טבא לשתא – דטבת ארמלתא כלומר "טוב לשנה – כאשר חודש טבת הוא כאלמנה, כלומר, שאין גשמים יורדין בו"
כותב הרב צורן כי "השנה בארץ ישראל ראינו בחוש שירדו הרבה גשמים קודם חודש טבת , ובדיוק בא' טבת הפסיקו הגשמים, והתחילו לרדת שוב בא' שבט , וזה היה לנו חיוך מהשמים על ידי הגשמים, שלמרות מצבנו הקשה, מכל מקום יש לנו להתעודד, כי עיני ד' אלוקיך בה מראשית השנה ועד אחרית השנה, והקב"ה לא איבד שליטה, והכל מחושבן עד לחשבון הקטן ביותר.
כמה טוב לאדם כשהוא מביט בעיניים שכאלה על כל מה שנעשה בעולמנו. יש בעל – הבית, והוא שולט על הכל"
